曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

注意
低于這個(gè)最小的速度，RAT將失速，使飛
機(jī)只能靠電瓶供電。
把桿飛行員將要求你執(zhí)行ECAM動(dòng)作。
電氣MENU
非正常操作(C) 19/54
你將試圖復(fù)位發(fā)電機(jī)。
這里我們已經(jīng)替你完成了這一步。
電氣MENU
非正常操作(C) 20/54
發(fā)電機(jī)的復(fù)位沒(méi)有成功。
在繼續(xù)執(zhí)行程序前， 讓我們看一下在下部
的ECAM 不可用的情況下，如何獲得ECAM
頁(yè)面。
電氣MENU
非正常操作(C) 21/54
在ECAM 控制面板上，按壓并保持相應(yīng)的
按鈕，可以使相應(yīng)的ECAM 頁(yè)面顯示在上部
ECAM 顯示器上。
調(diào)出ECAM電氣頁(yè)面。
電氣MENU 非正常操作(C) 22/54
不，請(qǐng)按壓電氣（ELEC）鍵。
在ECAM 控制面板上，按壓并保持相應(yīng)的
按鈕，可以使相應(yīng)的ECAM 頁(yè)面顯示在上部
ECAM 顯示器上。
電氣MENU 非正常操作(C) 23/54
不，請(qǐng)按壓電氣（ELEC）鍵。
在ECAM 控制面板上，按壓并保持相應(yīng)的
按鈕，可以使相應(yīng)的ECAM 頁(yè)面顯示在上部
ECAM 顯示器上。
電氣MENU 非正常操作(C) 24/54
只要相應(yīng)的鍵一直被按壓著，這個(gè)頁(yè)面就會(huì)
顯示在上面的ECAM 上。
在ECAM 電氣頁(yè)面上，注意應(yīng)急發(fā)電機(jī)（
EMER GEN）供電給交流主匯流條（AC ESS
），并通過(guò)主變壓整流器（ESS TR），供電給
直流主匯流條（DC ESS）。
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一旦ECAM 控制面板上的按鈕被釋放，
E/WD 就顯示在上部的顯示器上。
電氣MENU
非正常操作(C) 26/54
由于前面的發(fā)電機(jī)復(fù)位沒(méi)有成功，我們將繼
續(xù)執(zhí)行這個(gè)程序。
繼續(xù)ECAM動(dòng)作。
電氣MENU 非正常操作(C) 27/54
由于前面的發(fā)電機(jī)復(fù)位沒(méi)有成功，我們將繼
續(xù)執(zhí)行這個(gè)程序。
不，請(qǐng)按壓匯流條互聯(lián)（BUS
TIE）按鈕開(kāi)關(guān)。
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由于前面的發(fā)電機(jī)復(fù)位沒(méi)有成功，我們將繼
續(xù)執(zhí)行這個(gè)程序。
不，請(qǐng)按壓匯流條互聯(lián)（BUS
TIE）按鈕開(kāi)關(guān)。
電氣MENU
非正常操作(C) 29/54
匯流條互聯(lián)按鈕開(kāi)關(guān)在OFF 位，使系統(tǒng)的兩
側(cè)分離。
這樣做可以將短路進(jìn)行隔離，同時(shí)給你提
供了復(fù)位一臺(tái)發(fā)電機(jī)的可能性。
程序要求你再次試著復(fù)位發(fā)電機(jī)。這里我
們將替你完成這些動(dòng)作。
電氣MENU
非正常操作(C) 30/54
復(fù)位發(fā)電機(jī)又沒(méi)有成功。
因?yàn)橄乱徊缴婕捌渌�系統(tǒng)，我們將到此為止
，并研究一下E/WD 右側(cè)的指示。
電氣MENU
非正常操作(C) 31/54
看一下琥珀色的導(dǎo)航，飛行操縱和自動(dòng)飛行
等系統(tǒng)標(biāo)題。
這意味著這些系統(tǒng)受故障的影響，與其
相關(guān)的程序排列在當(dāng)前程序的后面，并將在“
應(yīng)急配置”（EMER CONFIG）程序完成后出
現(xiàn)。
電氣MENU
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我們還可以看到涉及到客艙增壓，液壓和燃
油系統(tǒng)的一些次級(jí)故障。也許還有一些其它的
次級(jí)故障還沒(méi)顯示出來(lái)，因?yàn)樯厦嬗幸粋�(gè)溢出
指示（綠箭頭）。
我們將跳到應(yīng)急電氣程序的最后，看一
下如何查看次級(jí)故障。
電氣MENU
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當(dāng)相應(yīng)的程序完成以后，系統(tǒng)的標(biāo)題就消失了。
現(xiàn)在，可以看到一個(gè)完整的次級(jí)故障列表了。由于下部的
ECAM 不可用，你必須在E/WD 上人工地調(diào)出與次級(jí)故障相關(guān)
的頁(yè)面。
你必須象前面調(diào)出ECAM 電氣頁(yè)面一樣，在
ECAM 控制面板上按壓并保持相應(yīng)的鍵。
電氣MENU
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我們假設(shè)所有次級(jí)故障的ECAM 頁(yè)面都已經(jīng)看過(guò)。
當(dāng)你清除最后一項(xiàng)時(shí)，記憶頁(yè)面就出現(xiàn)在E/WD 上。
綠色的“沖壓空氣渦輪放出”（RAT OUT）記憶信息
證實(shí)RAT不再收上。
綠色的“應(yīng)急發(fā)電機(jī)”（EMER GEN）記憶信息指示
應(yīng)急發(fā)電機(jī)正在工作，并且給系統(tǒng)供電。
在模擬機(jī)訓(xùn)練階段，你將有機(jī)會(huì)練習(xí)應(yīng)急電氣配
置（EMER ELEC CONFIG）程序�，F(xiàn)在，我們來(lái)學(xué)
習(xí)RAT失速的情況。
電氣MENU
非正常操作(C) 35/54
如果RAT 失速，例如在進(jìn)近時(shí)的低速階段，
應(yīng)急發(fā)電機(jī)將不再供電，并自動(dòng)轉(zhuǎn)換成由電瓶供
電。
電氣MENU
非正常操作(C) 36/54
我們已經(jīng)替你調(diào)出了ECAM 電氣頁(yè)面。
觀察應(yīng)急發(fā)電機(jī)（EMER GEN）指示已經(jīng)消
失。
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由于電瓶放電電流較高，電流指示顯示為琥
珀色。
電氣MENU
非正常操作(C) 38/54
電瓶供電給直流主匯流條（DC ESS）并通過(guò)
應(yīng)急變流機(jī)，供電給交流主匯流條（AC ESS）
。
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兩個(gè)卸載主匯流條（SHED ESS）自動(dòng)卸載，
并由相應(yīng)匯流條下方的琥珀色卸載（SHED）字
樣指示。
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在地面，直流電瓶匯流條自動(dòng)連接到電瓶上。
在低速階段，交流主匯流條的卸載導(dǎo)致失去所有
的屏幕顯示。
電氣MENU
非正常操作(C) 41/54
現(xiàn)在我們來(lái)看一下在執(zhí)行前面程序時(shí)，沒(méi)有
看到的一些指示。
電氣MENU
非正常操作(C) 42/54
由于電氣故障，RAT在正常情況下會(huì)自動(dòng)放出
。在RAT 放出的過(guò)程中，電氣系統(tǒng)由電瓶供電。
電瓶供電的時(shí)間大約為30 分鐘。
讓我們看一下如果RAT 不能自動(dòng)放出會(huì)怎么
樣。
電氣MENU 非正常操作(C) 43/54
如果RAT 沒(méi)有放出，在應(yīng)急電氣程序中會(huì)
出現(xiàn)一個(gè)專門的條目，告訴你在應(yīng)急電源面板
上人工放出RAT。
MENU
按壓人工接通按鈕開(kāi)關(guān)。
電氣MENU 非正常操作(C) 44/54
不，掀開(kāi)人工接通護(hù)蓋。
如果RAT 沒(méi)有放出，在應(yīng)急電氣程序中會(huì)
出現(xiàn)一個(gè)專門的條目，告訴你在應(yīng)急電源面板
上人工放出RAT。
　
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