曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
D. 飛機的姿態(tài)會在俯仰上變?yōu)?ldquo; 0 ”,
坡度上變?yōu)?ldquo; 改平”。
C. 坡度不變,但姿態(tài)會縮小;
B. 飛機俯仰姿態(tài)不變,坡度會縮小;
A. 飛機姿態(tài)不變;
1177//3322
問題
請觀察PHD,沒有任何側桿輸入…
D. 飛機的姿態(tài)會在俯仰上變?yōu)?ldquo; 0 ”,
坡度上變?yōu)?ldquo; 改平”。
C. 坡度不變,但姿態(tài)會縮小;
B. 飛機俯仰姿態(tài)不變,坡度會縮小;
A. 飛機姿態(tài)不變;
很好!
1177//3322
問題
根據以下指示…
D. 沒有什么保護是激活的。
C. “ G ”荷載保護激活;
B. 迎角平臺激活;
A. 迎角保護激活;
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問題
根據以下指示…
D. 沒有什么保護是激活的。
C. “ G ”荷載保護激活;
B. 迎角平臺激活;
A. 迎角保護激活;
錯誤,alpha保護速度已經達到了嗎?
1188//3322
問題
根據以下指示…
D. 沒有什么保護是激活的。
C. “ G ”荷載保護激活;
B. 迎角平臺激活;
A. 迎角保護激活;
不正確,在這個速度范圍內,沒有任何保護
被觸發(fā)。
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問題
根據以下指示…
D. 沒有什么保護是激活的。
C. “ G ”荷載保護激活;
B. 迎角平臺激活;
A. 迎角保護激活;
很好!
1188//3322
問題
假定現(xiàn)在油門慢車,用側桿保持高度,
請看PFD,如果此時側桿中立…
D. 飛機會保持高度直至失速發(fā)生。
C. 飛機會保持高度直至120KTS;
B. 飛機會下降并保持速度150KTS;
A. 飛機會在135KTS下降;
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問題
假定現(xiàn)在油門慢車,用側桿保持高度,
請看PFD,如果此時側桿中立…
不對,你能讓飛機在正常法則下失速嗎?再
試試看。
D. 飛機會保持高度直至失速發(fā)生。
C. 飛機會保持高度直至120KTS;
B. 飛機會下降并保持速度150KTS;
A. 飛機會在135KTS下降;
1199//3322
問題
假定現(xiàn)在油門慢車,用側桿保持高度,
請看PFD,如果此時側桿中立…
D. 飛機會保持高度直至失速發(fā)生。
C. 飛機會保持高度直至120KTS;
B. 飛機會下降并保持速度150KTS;
A. 飛機會在135KTS下降;
不對,如果把側桿松開,速度將回到并保持
alpha保護速度。
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問題
假定現(xiàn)在油門慢車,用側桿保持高度,
請看PFD,如果此時側桿中立…
D. 飛機會保持高度直至失速發(fā)生。
C. 飛機會保持高度直至120KTS;
B. 飛機會下降并保持速度150KTS;
A. 飛機會在135KTS下降;
正確!
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問題
根據以下指示…
D. 沒有任何保護被激活。
C. “ G ”荷載限制激活;
B. 迎角平臺激活;
A. 高迎角保護激活;
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問題
根據以下指示…
不對,哪個是正確的速度?再試試看。
D. 沒有任何保護被激活。
C. “ G ”荷載限制激活;
B. 迎角平臺激活;
A. 高迎角保護激活;
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問題
根據以下指示…
D. 沒有任何保護被激活。
C. “ G ”荷載限制激活;
B. 迎角平臺激活;
A. 高迎角保護激活;
不,正確的速度應該在保護范圍內(琥珀色/
黑色條紋),高迎角保護被觸發(fā)。
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問題
根據以下指示…
D. 沒有任何保護被激活。
C. “ G ”荷載限制激活;
B. 迎角平臺激活;
A. 高迎角保護激活;
你答對啦!
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問題
根據下面的指示,如果側桿保持全后位…
D. 速度會繼續(xù)減小,在114KTS飛機姿
態(tài)會減小,以保持114KTS。
C. 高迎角保護會超控側桿,姿態(tài)會減
小,速度保持120KTS;
B. 飛機速度會低于120KTS,為了避免
失速,爬升馬力會自動加上;
A. 速度會低于120KTS,飛機可能失速;
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問題
根據下面的指示,如果側桿保持全后位…
不對,我們正處于正常法則意味著…….再試
試看。
D. 速度會繼續(xù)減小,在114KTS飛機姿
態(tài)會減小,以保持114KTS。
C. 高迎角保護會超控側桿,姿態(tài)會減
小,速度保持120KTS;
B. 飛機速度會低于120KTS,為了避免
失速,爬升馬力會自動加上;
A. 速度會低于120KTS,飛機可能失速;
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問題
根據下面的指示,如果側桿保持全后位…
又錯了。高迎角保護被觸發(fā)時將保護速度在
失速速度以上。
D. 速度會繼續(xù)減小,在114KTS飛機姿
態(tài)會減小,以保持114KTS。
C. 高迎角保護會超控側桿,姿態(tài)會減
小,速度保持120KTS;
B. 飛機速度會低于120KTS,為了避免
失速,爬升馬力會自動加上;
A. 速度會低于120KTS,飛機可能失速;
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問題
根據下面的指示,如果側桿保持全后位…
D. 速度會繼續(xù)減小,在114KTS飛機姿
態(tài)會減小,以保持114KTS。
C. 高迎角保護會超控側桿,姿態(tài)會減
小,速度保持120KTS;
B. 飛機速度會低于120KTS,為了避免
失速,爬升馬力會自動加上;
A. 速度會低于120KTS,飛機可能失速;
正確的答案!
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問題
請看PFD,哪一種敘述是正確的?
D. 失速以被探測到。
C. 迎角平臺保護全超控側桿,機頭將
會下俯;
B. 迎角平臺保護自動設定TO/GA馬力;
A. 迎角平臺保護自動設定爬升馬力;
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