曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

目標速度。
 垂直方式接通的是高度（ALT）方式。這意味著自動駕駛儀/飛行指引儀將提供制導以保持
高度。
 橫向方式接通的是航向（HDG）方式。這意味著自動駕駛儀/飛行指引儀將提供制導以保持
航向。
注：顏色代碼將在以后討論管理制導和選擇制導時解釋。
自動飛行MENU FMA 12/20
第二行顯示飛行制導系統待命的方式。在所
示的例子中，藍色的G/S和LOC表示下滑道和
航道信標截獲方式已待命。
自動飛行MENU
FMA 13/20
第三行顯示提示和信息。在此例中，
”CHECK APP SEL” 提醒我們檢查所選擇的
進近。
注：有一些信息會跨欄顯示。
自動飛行MENU FMA 14/20
現在我們看一下第四欄。最后兩欄中各行的邏輯與前三欄不
同。第四欄提供有關進近的信息。前兩行告訴我們自動飛行系
統著陸能力為III類盲降進近：故障的積極保護方式（fail-active
）（例如：3b類盲降）。
注：III類盲降信息可在II/ III類盲降課程中找到。
自動飛行MENU FMA 15/20
第四欄的最后一行顯示飛行員選擇的決斷高
度或最低下降高度。你將在FMGS訓練器中進
行這些內容的練習。
注意決斷高度的數值以藍色顯示，其它信息
則以白色顯示。
自動飛行MENU
FMA 16/20
最后一欄顯示飛行制導系統的接通狀態：
第一行顯示自動駕駛儀的狀態（自動駕駛儀
1和2接通），
自動飛行MENU
FMA 17/20
第二行顯示飛行指引儀的狀態（FD1和2接
通）
自動飛行MENU FMA 18/20
最后一行顯示自動推力的狀態（ 以白色
A/THR字樣表示自動推力接通）。
自動飛行MENU FMA 19/20
自動飛行MENU FMA 20/20 NEXT
本單元已完成.
當FMA上的任何方式被改變時，它的周圍將有一個方框顯示
幾秒鐘，以提醒飛行員注意這種新的狀態。在此例中，飛機正
在截獲航道信標。注意下滑道仍然是待命的。
在以后的模塊中我們將學習更多有關FMA的知識，因為在自
動飛行系統的操作中我們將不斷地使用它。
自動飛行MENU FMA 21/20
主題列表
EXIT
AUDIO GLOSSARY FCOM
RETURN
介介紹紹
列列
進進近近能能力力
行行
白白色色方方框框
自自動動飛飛行行接接通通狀狀態態
自動飛行MENU 飛行指引儀/自動駕駛儀1/34
自動飛行MENU
飛行指引儀/自動駕駛儀2/34
在該模塊中我們將回顧如何接通和斷開自動駕駛儀（自動駕駛儀ON/OFF），以及飛行指
引儀（飛行指引儀ON/OFF）。
你是機長并且是把桿駕駛員…
自動駕駛儀指令
FMGC
飛行制導
自動飛行MENU
飛行指引儀/自動駕駛儀3/34
現在剛剛離地，距地面100英尺。為了減輕飛行員的工作
負擔，加強飛機安全性，讓我們接通一部自動駕駛儀。
請接通11號自動駕駛儀。
自動飛行MENU 飛行指引儀/自動駕駛儀4/34
現在剛剛離地，距地面100英尺。為了減輕飛行員的工作
負擔，加強飛機安全性，讓我們接通一部自動駕駛儀。
不對，接通11號自動駕駛儀。
自動飛行MENU 飛行指引儀/自動駕駛儀5/34
現在剛剛離地，距地面100英尺。為了減輕飛行員的工作
負擔，加強飛機安全性，讓我們接通一部自動駕駛儀。
不對，用AP 11按鈕接通11號自動駕駛儀。
自動飛行MENU
飛行指引儀/自動駕駛儀6/34
FMA證實了1號自動駕駛儀已經接通。
通常當機長是把桿駕駛員時，使用1號自動駕駛儀。當儀副駕駛時把桿駕駛
員時，使用2號自動駕駛儀。這確保在同一時刻，只有一部自動駕駛儀處于工
作狀態。自動駕駛儀在飛機離地（5秒鐘）后就可使用，從大約離地100英尺開
始一直可用到著陸滑跑。
在大多數情況下，同一時刻只能接通一部自動駕駛儀。
自動飛行MENU
飛行指引儀/自動駕駛儀7/34
但是，在使用盲降自動進近時，兩部自動駕駛儀可同時接通。這將為完成自動著陸、自動
滑跑或低高度復飛提供最佳的系統安全裕度。
因此，一旦獲得盲降進近的許可，飛行員就可按下進近按鈕以待命航道和下滑道；然后可
以接通第二部自動駕駛儀。
請接通22號自動駕駛儀。
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但是，在使用盲降自動進近時，兩部自動駕駛儀可同時接通。這將為完成自動著陸、自動
滑跑或低高度復飛提供最佳的系統安全裕度。
因此，一旦獲得盲降進近的許可，飛行員就可按下進近按鈕以待命航道和下滑道；然后可
以接通第二部自動駕駛儀。
不對，接通22號自動駕駛儀。
自動飛行MENU 飛行指引儀/自動駕駛儀9/34
但是，在使用盲降自動進近時，兩部自動駕駛儀可同時接通。這將為完成自動著陸、自動
滑跑或低高度復飛提供最佳的系統安全裕度。
因此，一旦獲得盲降進近的許可，飛行員就可按下進近按鈕以待命航道和下滑道；然后可
以接通第二部自動駕駛儀。
不對，使用AP 22按鈕接通22號自動駕駛儀。
自動飛行MENU
飛行指引儀/自動駕駛儀10/34
FMA證實了兩部自動駕駛儀已全都處于接通狀態以及由此達到的系統裕度
（DUAL）。這將指令可能的最低決斷高度。你將在“制導方式”模塊中更為詳
細地了解這一點。
現在我們來學習一下如何斷開自動駕駛儀。
自動飛行MENU 飛行指引儀/自動駕駛儀11/34
你現在正在作自動進近。當看到跑道時，你決定人工操縱。
按下側桿上紅色的自動駕駛儀脫開按鈕以斷開自動駕駛儀。該按鈕也
稱接替按鈕。
自動飛行MENU 飛行指引儀/自動駕駛儀12/34
FMA顯示兩部自動駕駛儀都斷開；進近能力降為1類。
FCU上的兩個自動駕駛儀綠燈都熄滅。
自動飛行MENU
飛行指引儀/自動駕駛儀13/34
飛行制導仍然驅動PFD上的飛行指引儀符號。
飛行指引儀（FD）幫助飛行員精確地控制飛機沿著給定階段的飛行軌跡飛行。
　
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