曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

以來第一次脫掉身上的衣服了。第二天早晨我醒來的時候，
發(fā)現(xiàn)考特蘭特已經(jīng)把我的衣服都熨燙好了，把我的鞋擦得錚
亮。當(dāng)時我想，一個公司的首腦竟然情愿給一個雇員干這種
事，是多么了不起呀！這種關(guān)心人的風(fēng)度是我曾為之工作的
紳士們中的一個典型。
星期二，當(dāng)我們帶著一套新的設(shè)計方案再次出現(xiàn)在空
軍部的時候，英國人對我們整個假期都在工作感到吃驚。我
們同英國人又談判了一個星期左右，我們已經(jīng)能夠做到符
合他們提出的大部分問題了。然而，他們卻把考特蘭特·格
羅斯一個人請去，英國空軍參謀長、空軍元帥亞瑟·維爾內(nèi)
爵士單獨約見了他，問道（下面最好引用格羅斯對當(dāng)時的
回憶）：
“格羅斯先生，我們對你們的投標(biāo)很中意，而且我們
非常愿意同洛克希德公司打交道。但是，我認(rèn)為需要說明
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一下，在我們這個國度里，對這么大的一筆交易，我們很不
習(xí)慣光憑約翰遜先生這么年輕的技術(shù)人員空口一說就成交的
事。因此，要想把這筆生意做下去，我不得不請您作出保證：
根據(jù)訂貨要求，生產(chǎn)出來的飛機各方面都應(yīng)同約翰遜先生說
的完全一致。”
考特蘭特向這位空軍元帥保證說，他和他的哥哥羅伯特
對我“完全信任”，他們洛克希德的商業(yè)信譽絕對不會錯委于
人的。當(dāng)時我28 歲，我認(rèn)為已完全是成熟的年齡了。考特蘭
特當(dāng)時是36 歲。
沒過幾天，6 月23 日空軍部交給洛克希德公司一份按樣
機制造200 架飛機的訂單。這就是后來著名的“哈德遜”飛
機，綽號叫做“老鐮鏢①”，之所以取這個名字，是因為鐮鏢
擲出后，如果打不準(zhǔn)，常常反跳回原處。這項合同需要的不
止200 架，到1939 年12 月，最大交貨量達到250 架。這筆
交易對當(dāng)時美國來說，是最大的一筆飛機生產(chǎn)訂貨。
英國人不愿意讓我們通過跨越大西洋的長途電話同洛克
希德工廠商討安裝英國設(shè)備和修改設(shè)計圖紙的事。因此，當(dāng)
我們帶著與那架原始設(shè)計迥然不同的飛機訂單歸來的時候，
希巴德、格羅斯以及其他人簡直完全驚呆了。
我們是搭乘德國輪船“不來梅”號回國的，因為這條船
的開航時間比“瑪麗皇后”號合適得多，我們想盡可能快地
返回工廠，并開始工作。我們登船放好行李以后還不到30 分
鐘，就發(fā)現(xiàn)船上的酒吧、我們的艙位都經(jīng)過了徹底搜查。德
國人知道我們的身份。幸虧我們把飛機設(shè)計圖紙放到“瑪麗
皇后”號輪船上的外交信袋里了。
① 澳大利亞土人打獵時用的彎曲堅木，擲出后仍能返回原處。——譯注
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約翰遜的良師益友、具有組織工作的天才考特蘭
特，他同他的哥哥羅伯特一道幫助改變了洛克希
德公司的命運。（同主題圖片）
我們已經(jīng)把飛機的所有草圖都在梅費爾街住處的壁爐里
燒掉了，造成煙囪失火。煙囪里累積多年的木炭象煤一樣燃
燒，大塊大塊地帶著冒著火焰的的紙片飄落下來。所幸壁爐
通風(fēng)良好，我們實際上作了一次通煙囪的工作。這場火把我
們的魂都嚇出來了，趕緊跑到門外，看著竄起很高的火苗。
事后我們迅速撤走，因為我們不愿引起人們的注意，受到牽
連。我們也不愿意賠償因起火帶來的損失。幸虧并沒有造成
任何損失。整個過程歷時不過15 至20 分鐘，可是當(dāng)時我們
卻覺得是那么漫長。
接受如此大量訂貨，需要格羅斯兄弟這一方要拿出勇氣
才行。1936 年，這家公司在伯班克就買了很大一塊地皮，第
二年便開始擴建了生產(chǎn)、管理機構(gòu)和技術(shù)設(shè)施。廠房使用面
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積總共有25 萬平方英尺，雇員也增加到2500 人，純流動
資金達到65 萬美元，公司在銀行的存款大約有33.4 萬美
元。
在英國訂單發(fā)出之后，有一位一直密切注視著這家蒸
蒸日上的公司年輕的銀行副總裁小查理·巴克，加入了洛克
希德公司，擔(dān)任公司主管財務(wù)的副總經(jīng)理。他和格羅斯合
作，竟能在短短期間內(nèi)使公司年收人增加到125 萬美元。1939
年，洛克希德公司首次公開出售股票時，資產(chǎn)估價為300 萬
美元。第250 架飛機生產(chǎn)完成的時間此原計劃提前七個多星
期。
完成頭三架“哈德遜”飛機交貨任務(wù)之后，我又回到英
國，去跟他們一起試飛和編制掌握這種飛機的訓(xùn)練計劃，同
時也是去驗證我們下了保證的性能。這一次，我有機會帶上
阿爾茜搭乘“瑪麗皇后”號赴英。她很喜歡船上的生活。我
倆每晚跳舞，這回才是真正的度假哩！在倫敦期間，每當(dāng)我
去工作的時候，她喜歡去市內(nèi)考察。等到我去倫敦西北部馬
爾特莎姆療養(yǎng)地執(zhí)行試飛任務(wù)時，阿爾茜就回家了。這個地
方是英國的試飛中心，相當(dāng)于美國俄亥俄州萊特·帕特森空
軍基地的試飛中心。我在這里大約呆了三個月左右。
洛克希德公司的試飛員米洛·伯徹姆是跟我一起赴英的。
令我至今記憶猶新的事是我們進行的那次俯沖表演。我們本
想找個晴天進行這次表演，可是一直等了十來天，最后老天
才在陰云密布的天空中露出幾小片藍天。我倆決心抓住這個
機會，等飛機一裝上經(jīng)過校準(zhǔn)的氣壓計和相當(dāng)于武器裝備的
貨載之后，我們就起飛了。
幾乎就在我們剛剛起飛的時候，天空中那幾小塊睛天又
被陰云密合起來。
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上圖：阿爾茜·約翰遜（左）和凱利（右）同洛克希德
售機組在“瑪麗皇后”號船上。
下圖：售給英國的“哈德遜”輕型轟炸機，這是洛克
希德公司一系列成功的海上巡邏機中的第一種。
（同主題圖片）
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“我們無論如何得試一試，”米洛建議說。我們爬到一定
高度以后，便全開油門轟鳴而下，以達到我們的設(shè)計俯沖速
度，然后改出平飛。這時高度很低，簡直太低了，我清楚記
　
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