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10.2.5 在按照上段無障礙物面的準則確定跑道入
口位置時，仍應滿足第6 章關于內移跑道入口的障礙物
標志要求。
附件14 — 機場 第I 卷
25/11/04 ATT A-10
11. 進近燈光系統
11.1 類型和特性
11.1.1 本卷中對簡易和精密進近燈光系統的基本
特性作了規定。對這些系統的某些方面，例如中線燈和
橫排燈之間的間距，允許有一些改動余地。經常采用的
進近燈光系統的型式，見圖A-5 和A-6。Ⅱ類和Ⅲ類精
密進近燈光系統內端300 m 的圖示見圖5-13。
11.1.2 進近燈光的設置構形與跑道入口的位置無
關，即不論跑道入口在跑道盡頭還是內移都是一樣的。
在這兩種情況下進近燈光系統都應延伸到跑道入口。但
在跑道入口內移的情況下，從跑道端到跑道入口之間要
用嵌入燈以獲得規定的構形。這些嵌入燈的設計要滿足
第5 章5.3.1.9 規定的結構要求及附錄2 中圖A2-1 或A2-2
規定的光度要求。
11.1.3 設計燈光中所用的飛行路線包跡見圖A-4。
11.2 安裝容差
水平方向
11.2.1 尺寸容差如圖A-6 所示。
11.2.2 進近燈光系統的中線應盡可能地與跑道中
線延長線相吻合，其最大容差為±15′。
11.2.3 中線燈的縱向間距應使一個燈 (或一組燈)
位于每一橫排燈的中心；橫排燈之間的中線燈應盡可能
均勻地布置在兩個橫排燈之間，或者一個橫排燈和跑道
入口之間。
11.2.4 橫排燈和短排燈應與進近燈光系統的中線
相垂直。如果采用圖A-6 (A) 的型式，其容差為±30′；
如果采用圖A-6 (B) 的型式，其容差為±2°。
11.2.5 當某一橫排燈必須移離其標準位置時，任何
相鄰的橫排燈應在可能條件下移動適當的距離，以減少
橫排燈間距之間的差異。
11.2.6 當如圖A-6 (A) 所示的系統中的某一橫排
燈移離其標準位置時，其全長應予調整，使其仍保持為
自原點到該橫排燈實際距離的二十分之一。不過，沒有
必要調整橫排燈之間2.7 m 的標準間距，而應保持橫排
燈對稱于進近燈光的中線。
垂直方向
11.2.7 理想的布置是把所有的進近燈均安裝在通
過跑道入口的水平面上（見圖A-7）。只要當地條件許可，
這種布置應當是一般的目標。不過，假設飛機位于遠指
點標附近的電子下滑道下面1°時，駕駛員觀察燈光的
視野不應受到建筑物、樹木等的遮擋。
11.2.8 在停止道和凈空道內，以及在跑道端外150
m 范圍內，應力求在當地條件許可的情況下把燈具安裝
得接近地面，使飛機在偶爾沖出跑道或過早接地的情況
下，飛機遭受損害的危險減至最小。在停止道和凈空道
以外，并無必要將燈安裝得接近地面，因此，地面的高
低起伏可以用把燈裝在適當高度的柱子上的辦法來進行
調整。
11.2.9 要盡可能將燈安裝得使距中線兩側各60 m
的范圍內沒有物體突出于進近燈光系統的平面之上。當
在精密進近燈光系統的跑道中線兩側60 m、距跑道入口
1 350 m 范圍內，或在簡易進近燈光系統的跑道中線兩側
60 m、距跑道入口900 m 范圍內存在高大物體時，最好
使安裝的燈光系統外半部的平面超過該物體的頂部。
11.2.10 為了避免引起對地平面的錯覺，自跑道入
口向外至300 m 處的燈應安裝得不低于1:66 的降坡，自
300 m 處以外的燈應不低于1:40 的降坡。對Ⅱ類和Ⅲ類
精密進近燈光系統，可能需要更加嚴格的規定，例如自
跑道入口向外450 m 以內不允許有負坡。
11.2.11 中線 任何部分 (包括停止道或凈空道)的
中線的坡度應盡實際可行地小，其坡度的變化應盡可能
安排得少和小，并應不超過1:60。經驗表明，按從跑道
向外算，在任何一段內的升坡大到1:66、降坡大到1:40
是可以被接受的。
11.2.12 橫排燈 橫排燈應安排得位于通過所關聯
的中線燈的直線上，只要可能該線應是水平的。但在停止
道或凈空道內，當地面有橫坡時，如果把橫排燈安裝在不
大于1:80 的橫坡上能使燈具較為接近地面，則是許可的。
附篇A 附件14 — 機場
ATT A-11 25/11/04
A- A剖面B-B剖面C-C剖面正常下滑航道角°
概率
3
99%
I
60 m(200 )
類
決斷高'
II
30 m(100 )
類
決斷高'
45 m
圖例I類運行
II類運行
III類運行
跑道入口
非精密進近界限
跑道寬
圖A-4 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類運行的燈光設計中使用的飛行路線包跡
附件14 — 機場 第I 卷
25/11/04 ATT A-12
中線
跑道入口跑道入口
橫排燈長度
A.單燈B.短排燈
圖A-5 簡易進近燈光系統
附篇A 附件14 — 機場
ATT A-13 25/11/04
圖A-6 Ⅰ類精密進近燈光系統
跑道入口
原點
橫向標度
縱向標度
跑道中線
入口燈
300 m 橫排燈
順序閃光燈、間距 30 m
30 個中線短排燈、間距 30 m
A . 標示距離的中線燈
B. 中線短排燈
1.5 m 1.5 m
2.7 m
2.7 m
45 m
2.7 m
52.5 m
37.5 m
30 m
2.7 m
22.5 m
2.7 m
300 m
150 ± 6 m
150 ± 6 m
150 ± 15 m
150 ± 15 m
150 ± 22. 5 m
150 ± 22. 5 m
0
0
25 50 75 10 0 125 150 m
m
30
25
20
15
10
5
4.5 m
900 m
30 m
10.5 m
10.5 m
300 m
附件14 — 機場 第I 卷
25/11/04 ATT A-14
圖A-7 垂直方向的裝置容差
下坡型式用以避免燈桿超過12 m高
假定的進近面（燈具的上限）
燈具安裝在最大許可
　
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