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飛機除冰/防冰設施。
位置
3.15.2 建議：除冰/防冰設施應設置在停機位上或
設置在沿滑行道通向供起飛用的跑道的特定遠距離處。
但應為此設置足夠的排水設施用以收集和安全處理過量
的除冰/防冰液，以防止污染地下水。同時應考慮交通量
和離港流率的影響。
注1：影響除冰/防冰設施位置的一個重要因素是要
保證防冰處理的保持時間，即經防冰處理的飛機至滑行
終結以及獲得起飛許可時不重新結冰。
注2：當飛機沿著滑行路線到達跑道準備起飛預料
會出現結冰情況或飄雪時，遠距除冰設施可以補償天氣
條件的變化。
3.15.3 建議：遠距除冰/防冰設施的位置應離開第
4 章規定的各障礙物限制面，不干擾無線電助航設備以
及從空中交通控制塔能夠清楚地看見放行處理過的飛
機。
3.15.4 建議：遠距除冰/防冰設施應設置得能加速
交通流量，多半有一條旁通道構形，并不需要特意滑入
或滑出除冰坪。
注：必須考慮滑行飛機的噴氣氣流對正在進行除冰
處理的其他飛機或其后滑行飛機的影響，以防止降低處
理效果。
除冰/防冰坪的尺寸和數量
注：飛機除冰/防冰坪包括：a) 供接受處理的飛機
停放的內部場地和b) 供兩部或更多機動除冰/防冰設施
運行的外圍場地。
3.15.5 建議：除冰/防冰坪的尺寸應等于特定類型
中要求最嚴的飛機所需的停放面積，并包括飛機周圍至
少3.8 m 的道面面積供除冰/防冰車輛運行。
注：當設置一個以上的除冰/防冰坪時，必須考慮設
置不與鄰接除冰/防冰坪重疊的供每個除冰/防冰坪的除
冰/防冰車專用的運行場地。同時必須考慮其他飛機旁通
該區時應具有符合3.15.9 和3.15.10 規定的凈距。
3.15.6 建議：所需除冰/防冰坪的數量應根據天氣
條件、要進行處理的飛機的類型、使用除冰/防冰液的方
法、所用配藥設施的類型和容量以及出港流量來確定。
注：見《機場設計手冊》第2 部分。
除冰/防冰坪的坡度
3.15.7 建議：除冰/防冰坪應設置適當的坡度以保
證場地良好的排水并能收集從飛機上流下的過量的除冰
/防冰液。最大縱坡應盡可能小，而橫坡應不超過1%。
附件14 — 機場 第I 卷
25/11/04 3-20
除冰/防冰坪的強度
3.15.8 建議：除冰/防冰坪應能承受除冰/防冰坪擬
服務的航空器的交通，并適當考慮除冰/防冰坪 (如同機
坪) 與跑道相比，要承受較大的交通密度和因航空器滑
行緩慢或停留而產生較高的應力。
除冰/防冰坪的凈距
3.15.9 建議：除冰/防冰坪應按3.13.6 對停機位規
定的最小凈距進行設置。如除冰/防冰坪布局包括旁通道
構形，應按表3-1 (12) 欄中規定的最小間距設置。
3.15.10 建議：除冰/防冰坪設施鄰接一條常規滑行
道設置時，應提供表3-1 (11) 欄中規定的滑行道最小間
距 (見圖3-4)。
環境考慮
注：從飛機流下的過量的除冰/防冰液，除了影響道
面表面的摩阻性能外，還具有污染地下水的危險。
3.15.11 建議：當進行除冰/防冰操作時，為不致污
染地下水，設置的表面排水設施應能單獨收集流出的除
冰/防冰液，防止它與正常的表面逕流相混合。
滑行道
最小間距
見和
表、欄)
( 3.15.10
3-1 11
中間等待位置標志
除冰/防冰設施
圖3-4 除冰/防冰設施的最小間距
____________________
附件14 — 第I 卷 4-1
23/11/06
No.8
第4 章 障礙物的限制和清除
注1：本章內各條規范的目的是規定在機場周圍保
持無障礙物的空域，使準備使用該機場的飛機能夠安全
運行，并防止由于機場周圍障礙物增多而使機場變得無
法使用。其辦法是規定一系列障礙物限制面，用來規定
物體可以突出空域的限制。
注2：突出本章所載障礙物限制面的物體，可能在
某些情況下造成儀表進近程序或任何關聯的目視盤旋程
序加大超障高度/超障高，或對飛行程序設計產生其他的
運行影響。飛行程序設計的準則載于《航行服務程序 —
— 航空器的運行》（PANS-OPS，Doc 8168 號文件）。
注3：關于目視進近坡度指示系統的障礙物保障面
的設立和要求的規定，見5.3.5.41 至5.3.5.45。
4.1 障礙物限制面
注：見圖4-1。
外水平面
注：有關需要設立外水平面及其特性的指導材料載
于《機場服務手冊》（Doc 9137 號文件）第6 部分。
錐形面
4.1.1 說明 —— 錐形面：從內水平面周邊起向上
和向外傾斜的一個面。
4.1.2 特性 —— 錐形面的界限必須由下列各邊組
成：
a) 一條與內水平面周邊相重合的底邊；
b) 一條位于高出內水平面一個規定高度的頂邊。
4.1.3 錐形面的坡度必須在與內水平面周邊成直角
的垂直平面中度量。
內水平面
4.1.4 說明 —— 內水平面：位于機場及其周圍之
上的一個水平面中的一個面。
4.1.5 特性 —— 內水平面的半徑或其外限必須從
為此目的而設立的一個或幾個基準點量起。
注：內水平面的形狀不一定是圓形的。有關確定內
水平面范圍的指導材料載于《機場服務手冊》（Doc 9137
號文件）第6 部分。
4.1.6 內水平面的高度必須從為此目的而設立的一
個高度基準量起。
注：有關確定高度基準的指導材料載于《機場服務
手冊》（Doc 9137 號文件）第6 部分。
進近面
4.1.7 說明 —— 進近面：在跑道入口前的一個傾
斜的平面或幾個平面的組合。
4.1.8 特性 —— 進近面的界限必須由下列各邊組成：
a) 一條規定長度的內邊：水平并垂直于跑道的中
線延長線，位于跑道入口前的一個規定距離處；
b) 兩條側邊：以內邊的兩端為起點，自跑道的中
線延長線均勻地以規定的比率向外散開；
　
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