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見故障相同。
BITE 程序工作
BITE 程序工作給出有關該組件的BITE 程序。這些BITE 程序與
故障隔離手冊中的BITE 程序是相同的。
01—00—00—200 Rev 1 12/23/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —45— 01—00—00
01—00—00—200 Rev 1 12/23/1998
與FIM
手冊一樣
維護文件— BITE 手冊
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —46— 01—00—00
維護文件— 維修TIP（技術改進大綱）
概述
維護TIP 以程序方式給技術人員提供幫助信息，該信息短小而簡
單，很容易理解。公開發行并在10 天內郵送到。維修TIP 給技術人
員提供信息，以使修理工作快速而簡便。它包括以下各部分：
— 標題
— 適用性
— 條件
— 建議的措施
— 背景（任選）
— 維護手冊的措施
標題
標題給出了程序的主題
適用性
適用性給定了線號，飛機，或件號，必要時也包括軟件。
條件
這里給出了條件的簡短描述。
建議的措施
這一節中給出了放行飛機需要采取的措施。如果適用，本節也可
能包括草圖。
背景
背景一節中給出了造成這種情況的可能的原因。也可能給出如何
防止這種情況。
維護手冊中的措施
本節是由維護出版部門提供的，并給出了對手冊的修訂。
01—00—00—202 Rev 2 11/16/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —47— 01—00—00
01—00—00—202 Rev 2 12/02/1998 維
護
文
件
—
維
修
TIP
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —48— 01—00—00
維護文件— AMM 第1 部
概述
飛機維護手冊（AMM）第I 部是AMM 手冊兩部分中的第一部
分，稱之為系統描述部分（SDS）。該部分取代了737—300/400/500
AMM 的描述和操縱（D 和O）部分。AMM 的第I 部和第Ⅱ部都是
以用戶的機隊的飛機構型而給出的。AMM 手冊的修訂頻繁，目的是
為了不斷完善及飛機構型的不斷改變。
目的
SDS 給出了飛機系統及子系統的接口，功能，及使用的描述。使
用這些說明就會熟悉飛機系統，從而可以進行故障隔離和系統維護。
SDS 的內容可以用作培訓。
結構
SDS 使用圖文并用的方式。每個圖配以一頁或多頁正文，以說明
圖上的一些信息。圖中包括有基本信息，而相應的正文則包括有支持
信息或解釋。。
SDS 使用橫向（有時稱之為畫面）格式。所有頁（圖和正文）都
是8 1/2×11 英寸。所有圖頁總是在文/圖并用頁的后面頁（奇數頁號）。
正文頁用雙列（兩欄）格式。
排版
SDS 是按ATA 章（系統或章/節（子系統）的順序布置的。每個
ATA 章/節通常指定一個飛機系統或子系統。
每個SDS 的標題包括下列信息：
— 目的/介紹
— 概況說明
— 部件位置
— 接口
— 使用（操縱）
— 功能說明
— 培訓知識要點
01—00—00—002 Rev 1 10/30/96
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —49— 01—00—00
01—00—00—002 Rev 1 12/23/1998
圖頁
維護文件— AMM 第1 頁
正文頁
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —50— 01—00—00
維護文件— AMM 第2 部— 介紹
本頁空白
01—00—00—003 Rev 1 11/16/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —51— 01—00—00
維護文件— AMM 第2 部— 介紹
概述
AMM 的第Ⅱ部包括維護實施和程序，以便對飛機進行維護。
章的編號系統
每一個ATA 章手冊都有標簽頁。在每個標簽頁內，手冊都有很
多部分，用指定標題號（ASN）編號成XX—YY—ZZ，這里：
— XX 是指ATA 章代號
— YY 是子系統或分子系統
— ZZ 是組件（部件）
每一章的目錄表都按每個子系統或分子系統的編號順序列出維
護程序。對每個子系統或分子系統，維護工作是按下面所述的頁號的
字母來排序的。
頁編號系統
每一頁在右下角有兩個號：ASN 號和一個主題頁號。每個主題
頁號是由頁單元組成的，每個頁單元用于特定的信息類型。下面是頁
單元：
頁的類型頁單元
維護實施（MP 201—299
勤務（SRV） 301—399
拆卸/安裝（R/I） 401—499
調整/測試（A/T） 501—599
檢驗/檢查（I/C） 601—699
清潔/噴漆（C/P） 701—799
修理（AR） 801—899
信行偏差指南（DDG） 901—999
放行偏差指南
如果所有的ATA 章，系統，子系統，或分子系統的主題都很簡
短，所有主題都在單個的維護實施頁單元中。
放行偏差指南頁單元有維護工作的程序，以便在飛機的某特定系
統/部件不工作時準備飛機放行。同時也包括有工作，使飛機恢復到
通常的狀態。
培訓知識要點
AMM 的第12 章標題為勤務，該章中包括有加注或放泄下列項
目的程序：
— 燃油
— 滑油
01—00—00—003 Rev 1 11/16/1996
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —52— 01—00—00
　
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