曝光臺 注意防騙
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后緣襟翼位置指示器
駕駛盤(2)
前緣襟翼過渡燈
P3 副駕駛儀表板
減速板打開燈
方向舵
腳蹬(2 付)
P1 機長儀表板
減速板沒預位燈
減速板預位燈
前緣裝置警告牌板(P5)
飛行操縱面板(P5)
失速警告測試面板(P5)
737—600/700/800/900 訓練手冊
6 有效性
YE201 —10— 27—00—00
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飛行操縱—駕駛艙控制和指示—2
概況
飛行操縱的指示和控制的某些部件位于駕駛艙內的操縱臺上。
副翼
副翼配平電門位于P8 后電子面板的副翼/方向舵配平面板上。
方向舵
方向舵配平控制和方向舵配平指示器位于P8 后電子板的副翼/
方向舵配平面板上。
襟翼和縫翼
襟翼手柄在P10 控制臺上。
擾流板和減速板
減速板手柄位于P10 控制臺上。
水平安定面
水平安定面的下列控制和指示位于P10 控制臺上:
—機長和副駕駛安定面配平手輪
—安定面配平指示器
—安定面配平切斷電門
安定面超控電門位于P8 后電子板上。
27—00—00—003 Rev 1 09/25/96
737—600/700/800/900 訓練手冊
6 有效性
YE201 —11— 27—09—00
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27—00—00—003 Rev 1 01/16/1999
P10 控制臺
飛行操縱—駕駛艙控制和指示—2
安定面配平切斷電門
安定面配平指示器(2)
襟翼手柄
安定面配平手輪(2)
副翼/方向舵配平面板(P8) 安定面配平超控/座艙門控制面板(P8)
減速手柄
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6 有效性
YE201 —12— 27—09—00
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飛行操縱多功能系統/組件—介紹
概況
飛行操縱系統有一些多用途部件,下面是關于這些多用途部件的
情況:
—飛行操縱鋼索
—飛行面板
—飛行操縱液壓單元組件
飛行操縱鋼索
用飛行操縱鋼索給每個飛行操縱系統手動輸入。
飛行操縱面板
飛行操縱面板上有幾個飛行操縱系統的液壓控制電門和告誡燈。
飛行操縱液壓單元組件
兩個飛行操縱液壓單元組件控制并監控飛行操縱的液壓壓力。每
個組件包括下列部件:
—飛行操縱切斷活門
—低壓警告電門
—擾流板切斷活門
—補償器底座
27—09—00—001 Rev 1 09/25/96
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有效性
YE201 —13— 27—09—00
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27—09—00—001 Rev 1 03/24/1997
飛行操縱切斷活門
飛行操縱多用途系統/組件—介紹
飛行操縱液壓單元組件
飛行操縱面板
擾流板切斷活門
補償器底座
低壓警告電門
鋼索
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有效性
YE201 —14— 27—09—00
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飛行操縱多用途系統/組件—介紹
目的
飛行操縱鋼索給每個飛行操縱系統手動輸入。
位置
大多數鋼索在地板下,從駕駛艙到各自的飛行操縱。
外觀介紹
鋼索是鋼制的并經特殊防腐處理。
功能介紹
鋼索是成對的,在正常輸入期間,一根鋼索的張力增加,并移動
下游的部件。下面是鋼索對:
—副翼操縱主鋼索(ACBA,ACBB)
—副翼左右機體鋼索(AA,AB)
—副翼機翼鋼索(ABSA,ABSB)
—升降舵操縱鋼索(EA,EB)
—方向舵操縱鋼索(RA,RB)
—襟翼操縱鋼索(WFA,WFB)
—襟翼隨動鋼索(WFFA,WFFB)
—安定面操縱鋼索(STA,STB)
—減速板操縱鋼索(SBA,SBB)
—擾流板操縱鋼索(WSA,WSB)
27—09—00—002 Rev 5 12/10/1996
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有效性
YE201 —15— 27—09—00
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27—09—00—002 Rev 5 01/16/1999
水平安定面
飛行操縱多用途系統/組件—飛行操縱鋼索
前緣襟翼(4)
和縫翼(8)
飛行擾流板
方向舵
副翼(2)
后緣襟翼
地面擾流板(4)
升降舵(2)
地面擾流板
控制活門
后緣襟翼控
制活門
前緣襟翼控
制活門
安定面齒輪箱
作動筒(12)
作動筒(8)
作動筒(6)
混合器
操縱鋼索連接
其他機械連接
液壓
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有效性
YE201 —16— 27—09—00
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飛行操縱多用途系統/組件—飛行操縱面板
本頁空白
27—09—00—003 Rev 4 10/29/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —17— 27—09—00
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飛行操縱多用途系統/組件—飛行操縱面板
目的
飛行操縱面板上包括幾個飛行操縱系統的液壓控制電門和告誡
燈。
位置
飛行操縱面板位于駕駛艙內的P5 前頭頂板上。
飛行操縱電門
每個飛行操縱電門都有下列位置:
—備用位置:從副翼、升降舵、升降舵感覺計算機和方向舵上
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737-NG中文培訓教材2(134)