曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

馬赫數
馬赫數以數字讀數方式顯示。當馬赫數大于0.4 時，顯示在空速
尺的下面。當馬赫數低于0.38 或者馬赫數顯示失效，沒有該顯示。
速度趨勢向量
根據當前的加速度或減速度，速度趨勢向量顯示10 秒鐘的預估
空速。當空速度趨勢大于4.5 節時，顯示向量。
選定的速度／選定的馬赫數
有一個選定速度游標和一個數字讀數。選定速度或馬赫數是駕
駛員在方式控制面板（MCP）上選定的值，或是FMC 計算的值。在
速度尺上游標指向選定的速度。在速度尺上的數字讀數顯示選定的速
度或選定的馬赫數。
當選定的速度或馬赫數不在尺上時，游標只有一半在速度尺的
頂部或底部。
有關選定速度的詳細情況，參見數字飛行操縱一節（AMM 第I
部22－11）
起飛基準速度
速度尺上顯示下列起飛基準速度：
－ 決斷速度（V1）
－ 抬機輪速度（VR）
－ 選定目標速度（V2）
－ 選定目標速度加15 節（V2＋15）
對于起飛，駕駛員在方式控制面板上設定V2。DEU 計算V2＋
15，并在速度尺上顯示。
駕駛員可以使用發動機顯示控制板基準速度選擇器人工設定白
色游標。
31—62—00—301 Rev 2 03/10/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —89— 31—62—00
專利（C） 版權所有—詳細參見標題頁
CDS － PFD － 空速指示
駕駛員可以在大于60 節的任何值上設定白色游標，并顯示在速
度尺上。當基準選擇器在三角位置時，數字值顯示在速度尺的右下側。
當V1 或VR 無效，或者沒有進入飛行管理計算機系統時，顯示
NO VSPD 旗。如果沒有輸入飛行航路，可以看見該旗。
有關起飛基準速度和基準速度游標的詳細內容，見飛行管理計
算機系統節（AMM 第I 部34－61）。
著陸基準速度
著陸基準速度游標是Vref 和Vref＋15。
FMC 計算Vref，駕駛員可以使用發動機顯示控制板上的基準速
度選擇器人工設定Vref。
DEU 計算Vref＋15。
有關著陸基準速度的詳細情況，見飛行管理計算機系統一節
（AMM 第I 部34－61）。
人工輸入重量
駕駛員可以使用發動機顯示控制板上的基準速度選擇器輸入飛
機的重量。重量以磅或千克來顯示，靠近速度尺。
有關飛機重量，見飛行管理計算機一節（AMM 第I 部34－61）。
限制速度
最大速度顯示是紅色和黑的備用塊。如果在速度尺上出現最大
速度值，最大速度開始顯示在速度尺的頂部，而后向下進入最大使用
速度。
最大機動速度以一個中空的琥珀色桿來顯示。在開始高速抖振
前，顯示最高速度。
最小速度顯示為紅色和黑色的備用。如果在速度尺上顯示最小
速度值，最小速度顯示開始在速度尺的底部，而后向上進入最小使用
速度。
最小機動速度以一個中空的琥珀色標顯示，在開始抖桿之前，
顯示最小速度。
有關速度限制，見失速警告系統一節（AMM 第I 部27－32）。
31—62—00—301 Rev 2 03/10/1998
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有效性
YE201 —90— 31—62—00
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CDS － PFD － 空速指示
襟翼機動速度
有關襟翼收上或放下時的襟翼機動速度顯示在速度尺上。襟翼
機動速度隨襟翼選擇以聲音標志顯示。
有關襟翼機動速度，見飛行管理計算機系統一節（AMM 第I 部
34－61）。
31—62—00—301 Rev 2 03/10/1998
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YE201 —91— 31—62—00
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31—62—00—301 Rev 2 10/03/1997
起飛基準速度
當前速度
CDS － PFD － 空速指示
人工空速或重量
選定的馬赫數
最大速度
最大機動速度
空速不一致信息
馬赫數
速度趨勢向量
空速標尺起飛空速標尺巡航或爬升空速尺著陸
選定的速度
襟翼機動速度
著陸基準速度
最小機動速度
最小速度
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有效性
YE201 —92— 31—62—00
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CDS － PFD － 姿態指示器
本頁空白
31—62—00—306 Rev 2 08/11/1999
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YE201 —93— 31—62—00
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CDS － PFD － 姿態指示
概述
姿態顯示區顯示飛機的俯仰和橫滾姿態。俯仰和橫滾數據來自
大氣數據慣性基準系統。
下列是顯示在姿態區域上的其他姿態：
－ 飛行指示儀指令
－ 交通警戒和防撞系統決斷咨詢
－ 側滑／滑動指示
－ 低仰限制指示
－ 飛行航跡向量
飛行指引儀指令
當飛行指引儀接通時，顯示飛行指引儀指令。俯仰和橫滾指令
來自飛行控制計算機。
有關飛行指引儀指令，見數字飛行控制系統部分（AMM 第I 部
22－11）。
警戒和防撞系統（TCAS）決斷咨詢
當TCAS 確定存在交通沖突時，顯示TCAS 決斷咨詢。紅色桿
顯示駕駛員在飛行中必須要避免的俯仰姿態。
詳細參見交通警戒和防撞系統部分（AMM 第I 部34－45）。
側油／滑動指示
側滑／滑動指示顯示飛機的橫向加速度。傾斜指針的下部的位
移與橫向加速度成正比。在沒有橫向加速度的情況下，橫滾指針和側
滑／滑動指示對齊。當橫向加速度大于門檻值時，側滑／滑動指示充
滿白色。同樣，如果ADIRU 橫滾姿態大于35 度，側滑／滑動指示
變成琥珀色。
俯仰限制指示
　
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