曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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737 概述－ 通訊設備部件位置－ 2
插座位置
以下位置有勤務內話插座：
－ P19 外部電源面板（位置A）
－ 電子支架（位置B）
－ 右翼加油slat（位置C）
－ 右輪艙（位置D）
－ 左輪艙（位置E）
－ 后進口燈面板（位置F）
－ APU（位置G）。
00—00—00—232 Rev 2 09/27/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 93 - 00—00—00
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737 概述－ 通訊設備部件位置－2
代碼位置
A 外部電源面板
B 電子支架
C 右翼加油槽
D 右輪艙
E 左輪艙
F 后進口燈面板
G APU
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有效性
YE201 - 94 - 00—00—00
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737 概述－ 飛行內話系統操作
概述
空勤組使用飛行內話系統來互相說話并與地勤組人員通話。
飛行和維護人員使用飛行內話系統來接入通訊系統。你也可以利
用飛行內話系統監控導航接收機。
飛行內話部件
以下是機長和副駕駛飛行內話系統部件：
－ 操縱桿麥克風電門
－ 音頻控制面板
－ 手持麥克風
－ 氧氣面罩
－ 頭戴送受話器
－ 手持麥克風（mic）
－ 揚聲器。
觀察員具有同樣的部件，但沒有操縱桿麥克風電門，伸縮式麥克
插座或揚聲器。
在外部電源面板上有一飛行內話插座供地面人員使用。
操作
為在兩個飛行員之間通話，在音頻控制面板上執行下列操作：
－ 按壓飛行內話（FLT INT）接收音量電門并轉動該電門來
調節音量
－ 按壓FLT INT 麥克選擇電門來選擇飛行內話系統
－ 接通一個麥克電門。使用操縱桿上的麥克電門或音頻控制
面板上的無線電對講系統（R/T－I/C）電門
－ 對著麥克風講話。
可聽到連接在其他位置的頭戴電話的聲音。
地勤人員可利用連接到外部電源面板上的飛行內話插座上的頭
戴式送受話器與空勤組通話。
00—00—00—233 Rev 2 03/20/1997
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有效性
YE201 - 95 - 00—00—00
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駕駛盤麥克電門
無線電對講
系統電門
飛行內話
麥克選擇器
飛行內話接收音量控制
飛行內話揚聲器（2）
音頻控制面板（3）
氧氣面罩頭戴式送受話器頭戴式電話手持麥克
麥克風和頭戴式送受話器外部電源面板
737 概述－ 飛行內話系統操作00—00—00—232 Rev 2
09/14/2000
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有效性
YE201 - 96 - 00—00—00
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737 概述－ 機組呼叫操作
概述
地勤人員呼叫系統在駕駛艙和地勤組之間發送呼叫信號。
來自系統的音頻信號告訴你使用勤務內話。
部件
地勤組呼叫系統有下列部件：
－ 在旅客信號面板上的地面呼叫電門
－ 在外部電源面板上的駕駛員呼叫電門
－ 地勤人員呼叫喇叭
系統使用音頻警告組件在駕駛艙內發出提醒信號。
操作
機組成員按壓駕駛艙內的地面呼叫電門來呼叫地勤人員。這個電
門位于P5 前頂板上的旅客信號面板上。當機組成員使用這個電門時，
前起落架輪艙內的喇叭發聲。
地勤人員按壓位于外部電源面板上的駕駛呼叫電門呼叫駕駛艙。
位于前頂板上呼叫燈點亮并且音頻警告組件發出聲音。
00—00—00—234 Rev 1 03/12/1998
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有效性
YE201 - 97 - 00—00—00
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737 概述－ 機組呼叫概述
旅客信號面板
地勤人員呼叫喇叭
音頻警告組件外部電源面板
00—00—00—234 Rev 1 03/12/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 98 - 00—00—00
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737 概述－ 勤務內話系統
概述
地勤人員使用勤務內話系統互相交談或與駕駛員交談。勤務內話
插座位于飛機上的不同位置。
飛行服務員使用勤務內話系統互相交談并與駕駛員交談。
部件
勤務內話系統包括以下部件：
－ 勤務內話插座
－ 服務員手持式送受話器
－ 勤務內話電門。
駕駛員可以利用飛行內話系統連接到勤務內話系統。
操作
在駕駛艙內，利用音頻控制面板（ACP）選擇勤務內話功能。按
壓勤務內話麥克選擇電門并調整接收機商量控制。
當手持式送受話器從插簧上取下時，服務員手持式送話器自動接
入勤務內話系統。
當頭戴式送受話器連接到一個勤務內話插座上時，地勤人員聽到
聲音。為使其他位置能聽到地面人員的講話，勤務內話電門必須在
ON 位。
00—00—00—235 Rev 2 03/20/1998
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有效性
YE201 - 99 - 00—00—00
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勤務內話電門
－飛行內話
－麥克風
－頭戴式送受話器
－揚聲器
勤務內話麥克選擇器
勤務內話接收音量控制
音頻控制面板（3）
駕駛艙
服務員手持式
送受話器（2）
客艙
勤務內話接頭（7）
737 概述－ 勤務內話系統
00—00—00—235 Rev 2 09/14/2000
　
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