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駕駛艙固定窗戶－ 3 號(hào)窗戶. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
駕駛艙固定窗戶－ 4 號(hào)和5 號(hào)窗戶. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
駕駛艙滑動(dòng)窗戶－ 2 號(hào)可開啟窗戶. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56－12－00 . . . 12
客艙窗戶－ 概況介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56－21－00 . . . 16
緊急逃生門窗戶－ 概況介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56－22－00 . . . 18
登機(jī)門窗戶－ 概況介紹. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56－31－00 . . . 20
737—600/700/800/900 訓(xùn)練手冊(cè)
有效性
YE201 — 1 — 56—00—00
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窗戶－ 介紹
空白頁
56—00—00—001 Rev 5 08/11/1999
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YE201 — 2 — 56—00—00
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窗戶－介紹
概述
飛機(jī)上有下列類型的窗戶：
－ 駕駛艙窗戶（固定的和滑動(dòng)的）
－ 客艙窗戶
－ 緊急逃生門窗戶
－ 登機(jī)門窗戶
所有的窗戶都能承載艙內(nèi)的壓力負(fù)荷，并且具有防失效的能力。
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艙門窗戶
緊急逃生艙門窗戶
客艙窗戶
駕駛艙窗戶
窗戶－ 介紹
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窗戶－ 駕駛艙－ 介紹
概況
駕駛艙有10 個(gè)窗戶。左（L）右（R）各有5 個(gè)。
駕駛艙的1，3，4，5 號(hào)窗戶是固定窗戶，不能打開。2 號(hào)窗戶
是可滑動(dòng)的窗戶，可以打開。
連接
一些駕駛艙窗戶要被防冰系統(tǒng)加熱。
關(guān)于窗戶防冰系統(tǒng)的更多信息參見防冰和排雨章節(jié)。（AMM
PART I 30）
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駕駛艙窗戶
窗戶－ 駕駛艙－ 介紹
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窗戶－ 駕駛艙固定窗戶－ 1 號(hào)窗戶
概況
1 號(hào)窗戶由多層構(gòu)成，中間層為塑料，塑料兩側(cè)為玻璃。窗戶在
有無加熱的情況下都可以抵抗鳥的撞擊。
內(nèi)層的玻璃比外層的玻璃厚。內(nèi)層是主要的結(jié)構(gòu)件。它承擔(dān)飛
機(jī)內(nèi)部的壓力負(fù)載。
乙烯基玻璃為第二層結(jié)構(gòu)。它也是一個(gè)防失效結(jié)構(gòu)，如果內(nèi)層
玻璃破裂，它防止碎片飛散。
外層玻璃不是結(jié)構(gòu)件。外層玻璃為一堅(jiān)硬耐磨的剛性表面。外
層玻璃表面有憎水涂層，提高了在雨天的透視性。
外層玻璃的內(nèi)表面有一層導(dǎo)體薄膜，用于窗戶的電加熱防冰和
除霧。匯流條連接在窗戶的上下邊緣，和導(dǎo)體薄膜相通，并連接到電
氣接線柱上。
警告：在1 號(hào)窗戶上工作時(shí)要小心。自耦變壓器的輸出電壓是250－
350V。會(huì)引起人員傷害。
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(圖示為右側(cè)窗戶)
窗戶－ 駕駛艙固定窗戶－ 1 號(hào)窗戶
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窗戶－ 駕駛艙固定窗戶－ 3 號(hào)窗戶
概況
3 號(hào)窗戶有兩層彈性乙烯基玻璃。一個(gè)酚醛膠片在兩層玻璃中
間。膠片由壓力敏感帶粘貼在玻璃的周邊上，該帶還用作空氣密封帶。
酚醛膠片還有一個(gè)絕緣腔防止窗戶的內(nèi)表面的起霧。在內(nèi)層玻璃的上
方前角有一個(gè)小洞。任何時(shí)候，該小洞都必須打開，使空氣間隔內(nèi)的
空氣壓力和機(jī)艙內(nèi)的壓力相等。
警告：在3 號(hào)窗戶上工作時(shí)要小心。自耦變壓器的輸出電壓是250－
350V。會(huì)引起人員傷害。
窗戶有一個(gè)熱動(dòng)電門支座。必須和玻璃上的熱動(dòng)電門對(duì)齊。
56—11—00—005 Rev 1 12/12/1998
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駕駛艙3 號(hào)窗戶
(圖示為右側(cè)窗戶)
窗戶－ 駕駛艙固定窗戶－ 3 號(hào)窗戶
熱動(dòng)開關(guān)支座
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窗戶－ 駕駛艙固定窗戶－ 4 號(hào)和5 號(hào)窗戶
概況
4 號(hào)和5 號(hào)窗戶幾乎一樣。它們由兩層玻璃以及夾在它們中間的
聚乙烯丁醛玻璃的組成。
4 號(hào)窗戶另有一層乙烯基玻璃迭加在內(nèi)層玻璃的內(nèi)層表面，防止
鳥撞擊駕駛艙玻璃碎片飛散。內(nèi)層的乙烯基玻璃不是結(jié)構(gòu)件。
在外層玻璃的內(nèi)表面有一條導(dǎo)電膠帶，用于窗戶的電加熱防冰
和除霧。
56—11—00—010 Rev 2 08/11/1999
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