適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1990-B737-11 修正案號：39-0450
一. 標(biāo)題：波音 737-200型飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝
二. 適用范圍： 列入波音文件NO.D6-38505修改C(1989年12月11日頒發(fā))的波音737-200型飛機(jī)
三. 參考文件： FAA適航指令 90-06-02 修正案 39-6439
四. 原因、措施和規(guī)定
為避免結(jié)構(gòu)失效,應(yīng)完成波音737-200型老齡飛機(jī)結(jié)構(gòu)改裝方案(D6-38505)要求的工作。在達(dá)到文件NO.D6-38505修改C(1989年12月11日頒發(fā))中所列首次檢查期之前或本指令生效后四年內(nèi),(以后到為準(zhǔn)),完成文件NO.D6-38505第3部分所要求的結(jié)構(gòu)改裝工作。
五. 生效日期：1990年 8月 10日
六. 頒發(fā)日期：1990年 8月 10日
七. 聯(lián)系人： 李海 中國民航局適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
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本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1990-B737-12 修正案號：39-0451
一. 標(biāo)題：改裝波音 737-300型飛機(jī)前艙門應(yīng)急撤離滑梯
二. 適用范圍： 安裝AIR CRUISERS公司前艙門應(yīng)急滑梯的波音737-300型飛機(jī)
三. 參考文件： FAA適航指令 90-09-11 修改案 39-6588
四. 原因、措施和規(guī)定
為保證前艙門應(yīng)急撤離滑梯在需要打開時(shí)能自動充氣打開,在本指令生效后三年內(nèi), 按AIR CRUISERS公司服務(wù)通告103-25-17 (1989年11月10日)要求完成有關(guān)應(yīng)急撤離滑梯的改裝工作。
五. 生效日期：1990年 8月 10日
六. 頒發(fā)日期：1990年8月8日
七. 聯(lián)系人： 李海 中國民航局適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
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本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1990-MD82-09 修正案號：39-0452
一. 標(biāo)題：修改 MD-82飛機(jī)飛行手冊
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