9.2 綠色飛行
南航以“綠色飛行”理念為指導，近年來積極采取措施，從機隊更新、航路優化、飛機減重等方面入手持續提高能源利用效率，減少溫室氣體排放。2009年每客百公里二氧化碳排放量同比減少0.9%，按此計算全年減排二氧化碳9.3萬噸。
. 機隊更新
機隊更新是實現節能減排目標最重要的措施。南航的機隊更新，主要體現在淘汰老舊飛機和購入較為節能的新飛機。
在淘汰老舊飛機方面，我們的重點是淘汰機齡較長、耗油量大、起降噪音大的飛機，例如MD82、MD90、A300等。截至目前，已停飛12架MD82；出售9架MD82和2架
A300，包括備用發動機和航材。在淘汰舊飛機的同時，我們逐步引進新型飛機和發動機。由于飛機制造廠家大量采用新科技、新工藝、新材料，飛機的重量和氣動布局較以前有較大改進，氣動效率有所提高。發動機廠家更是采取更新換代的方法，極大地提高了發動機的工作效率。
主要替換方法及效果預計：
. A330替換A300
機型
噸公里油耗（公斤）
替換后
節油量（噸/年）
減少二氧化碳排放量（噸/年）
A330－200
0.32
1985
6261
A300
0.33
. A320替換MD82
機型
噸公里油耗（公斤）
替換后
節油量（噸/年）
減少二氧化碳排放量（噸/年）
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