圖 & . /.1油泵導管的板波檢測
（2）探頭擺放位置；無缺陷波形；有缺陷波形。
（3）（4）
.）儀器的調整
將探頭放在導管外表面上，使探頭端部到螺母根部距離為 %566，并用 %5.油脂耦合良好
%）調整定位旋鈕
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第四篇 /飛機的無損檢測
將深度［粗調］旋鈕放在 "擋，同時調整深度［微調］，使從主液壓油泵出口導管的端部反射回來的底波（）落在熒光屏刻度線 “%”上（見圖 & ’( ’)(（ *））。 )）確定探測靈敏度［抑制］調最大，調整［增益］旋鈕，使底波（）的高度恰好達到飽和高度。探測時，始終保持探頭端部與連接螺母的根部距離為 +"，使聲束指向喇叭口處。探頭緩慢地移動一周。分別對導管的進油端和出油端的喇叭口進行檢查。如果在導管的喇叭口處存在裂紋，那么，在熒光屏上的始波（ ,）與底波（ ）之間會出現裂紋缺陷波（-）（見圖 & ’( ’)(（.））。
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第二章 渦流檢測
第一節 概述
一、渦流檢測的原理
渦流檢測是渦流效應的一項重要應用。當載有交變電流的檢測線圈靠近導電試件時，由于線圈磁場的作用，試件會感生出渦流。渦流的大小、相位及流動性是受到試件導電性能等的影響，而渦流的反作用又使檢測線圈的阻抗發生變化。因此，通過測定檢測線圈阻抗的變化（或線圈上感應電壓的變化），就可以得到被檢材料有無缺陷的結論。
因為線圈交變電流（又稱一次電流）激勵的磁場是交變的，那么渦流也是交變的。同樣，這個交變的渦流會在周圍空間形成交變磁場并在線圈中感應電動勢。這樣，線圈中的磁場就是一次電流和渦流共同感生的合成磁場。假定一次電流的振幅不變，線圈和金屬工件之間的距離也保持不變，那么渦流和渦流磁場的強度和分布就由金屬工件的材質所決定。也就是說，合成磁場中包含了金屬工件的電導率、磁導率、裂紋缺陷等信息。因此，只要從線圈中檢測出有關信息，例如從電導率的差別就能得到純金屬的雜質含量、時效鋁合金的熱處理狀態等信息，這是利用渦流方法檢測金屬或合金材質的基本原理。
二、渦流檢測的特點
渦流檢測與射線、超聲、磁粉、滲透一起構成無損檢測的五種常規方法，與其他無損檢測方法相比，渦流檢測有以下特點：
渦流檢測的優點有：
（"）不需要耦合劑，與試件既可接觸也可不接觸。
（）對管、棒、線材易于實現自動化。
（）能在高溫、高速下進行檢測。
（%）能進行多種測量，并能對疲勞裂紋監控。
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（）工藝簡單、操作容易、檢測速度快。
渦流檢測的缺點有：
（"）只適合導電材料表面和近表面的檢測。
（）難以判斷缺陷的種類、形狀和大小。
（）干擾因素較多，需要特殊的信號處理技術。
（%）對幾何形狀復雜的零件進行全面檢查時，檢查效率低。
由于渦流檢測技術具有設備簡單、操作方便、速度快、成本低、易于實現自動化，以及能在裝配狀態下對機械裝置進行檢測等優點，因此在機械、航空等許多工業部門中得到了十分廣泛的應用。
主要應用有以下幾個方面：
（"）能檢測出材料和構件中的缺陷，例如裂紋、折疊、氣孔和夾雜等。
（）能測量材料的電導率、磁導率、檢測晶粒度、熱處理狀況、材料的硬度和尺寸等。（）金屬材料或零件的混料分選。通過檢查其成分、組織和物理性能的差異而達到分選的目的。（%）測量金屬材料上的非金屬涂層、鐵磁性材料上的非鐵磁性材料涂層和鍍層的厚度等。（）在無法進行直接測量的情況下，可用來測量金屬箔、板材和管材的厚度，測量管材和棒材的直徑等。
第二節 &渦流檢測的物理基礎
一、電磁感應
電場和磁場可以分別是靜止或恒定的，它們分別是由靜止電荷及穩恒電流產生的。在恒定場的情況下，電場和磁場之間是沒有相互作用和影響的。如果電荷和電流隨時間變化，因而使電場和磁場發生相互作用：電流能夠產生磁場，變化的磁場也能在導體中產生感應電動勢和電流，這種現象叫做電磁感應。
"’電磁感應定律
"）楞次定律
在 "((年，楞次在概括許多電磁感應現象以后，得出結論，閉合回路中產生的感
應電流有確定的方向，它總是企圖使自己產生的通過回路面積的磁通量，去抵償（或反抗）引起感應電流的磁通量的改變。這個結論稱為楞次定律。本定律的意思是說，當穿過線圈的磁通量正在變化的時候，這個線圈里就一定會產生感應電流，感應電流 •*)•
總是企圖使它自身所產生的附加磁場去反抗線圈中磁通的變化，從而確定了感應電流的方向。
在圖 " "中，線圈和電流計連成回路。用磁鐵的一個極（ %）插入線圈時，回路里就有感應電流 &’流過；把磁鐵抽出時，也有感應電流 &流過。但是，磁鐵插入和抽出時， &’和 &的方向是不同的。這反映出兩次所產生的感應電動勢的方向是各不相同的。怎樣確定感應電動勢的方向呢？
在圖 " "中，磁鐵插入線圈時，穿過線圈的磁通 正在增加，由實驗得知 &’的方向如圖所示。即線圈里感應電動勢是由圖中的 端指向 端。這個感應電流 &’從 流向 ，會產生一個新的附加磁場，它和原磁場方向相反。這就是說，感應電流所產生的附加磁場 ’要削弱正在增加的原磁場 。或者說， 增加時 ’要反抗 的增加。反之，當抽出磁鐵的 %極時，穿過線圈的磁通 正在減少，感應電流 (的方向如圖 " "（ )）所示，表明線圈里感應電動勢的方向是由 端指向 端， &就產生一個與原場方向相同的附加磁場，使得 ’去補償正減少的 。或者說，當 減少時， ’要反抗 的減少。
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