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成時間，但必須得到適航部門的批準。
五. 生效日期：2008 年1 月22 日
六. 頒發日期：2007 年12 月29 日
七. 聯系人： 汪毅飛
民航西南地區管理局適航審定處
028-85704341
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
編號：CAD2004-MULT-25 修正案號：39-4480
第 1 頁 共 2 頁
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛
行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
一. 標題： 持續適航說明的運行指令
二. 適用范圍：
本適航指令適用于按JAR25部審定的大航空器的所有營運人。
三. 參考文件：
1.DGAC AD F-2004-083 (B);
2.JAR25.1529(持續適航說明);
3.OPS1.905, OPS1.910;
4.GSAC 手冊P-51-80(批準號143/SFACT/E,日期為2004 年2 月24
日)。
四. 原因、措施和規定
GSAC在2004年3月頒發的的手冊P-51-80提出一些關于涉及大航空
器的持續適航說明（ICA）的起源，本質和管理的精確度及重點內容問
題。按FAR25/JAR25部審定的航空器的所有營運人都必須根據以上所提
手冊的內容對這些航空器進行適航管理。因此，營運人要求完成下面
的工作，除非事先已經完成：
1. 檢查所有持續適航說明（ICAs），特別是適航限制項目（ALI）
和審定維護要求（CMR）,看它們是否滿足合格文件所批準的時
限要求。
2. 在本指令頒發后3個月內，將檢查的結果報告給相應的地區適航
當局。
CAD2004-MULT-25 ／39-4480
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3.對這些持續適航說明（ICAs）執行一個后續的工作,以此向適航
當局說明已經符合相關的期限要求。
4.若有需要，在本指令頒發后1年內，修改所涉及航空器的維護手
冊以確保滿足持續適航說明（ICAs）所規定的完成時限。
注：本指令僅涉及到營運人，不需要記錄在航空器履歷本和文件中。
五. 生效日期：2004 年7 月6 日
六. 頒發日期：2004 年7 月6 日
七. 聯系人： 李勇
中國民用航空總局航空器適航審定司
010－64473556
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
編號：CAD2004-B747-19 修正案號：39-4640
第 1 頁 共 2 頁
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛
行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
一. 標題： 檢查和改裝貨艙后下部凸角的側導向支撐裝置
二. 適用范圍：
在中華人民共和國注冊的、列在波音緊急服務通告747-25A3335內的
波音747-400和-400F系列飛機
三. 參考文件：
1．FAA AD2004-22-10 修正案：39-13838
2．波音緊急服務通告747-25A3335 2003 年07 月03 日
3. Goodrich 緊急服務通告65B60176-25-A01 2003 年03 月03
日
四. 原因、措施和規定
為防止由于貨艙后下部凸角的側導向支撐裝置產生裂紋/破裂，而
導致飛行中貨物無限制的移動而損傷飛機結構或系統，進而降低飛機
的可控性，要求完成下述工作，事先已完成者除外：
檢查、研究糾正措施和操作極限
A.在本指令表1內規定的適用時間內，通過完成波音緊急服務通告
747-25A3335施工說明的工作包1和工作包2內規定的所有工作，對貨艙
后下部凸角的側導向支撐裝置進行詳細檢查，以確定是否產生裂紋/破
裂，必要時，在下次飛行前，執行所有適用的檢查糾正措施和使用限
制，本指令B段的要求除外。按照上述服務通告的工作包2用新的輥子
組件更換所有外側的輥子組件結束本指令A（1）段（工作包1）要求的
重復檢查。
CAD2004-B747-19 ／39-4640
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表1--符合的時間
項目 初始符合的時間重復的間隔
(1) 工作包
1
本指令生效后的
180天內
以不超過180天的時間間隔，直到按
照上述服務通告工作包2更換完所有
的輥子組件
(2) 工作包
2
在本指令上效后
的180天內
不需要
注1：本指令中“詳細目視檢查”定義為：對特定結構區域、系統、
安裝或裝配情況進行充分的目視檢查，以查明是否有損傷、失效或不
正常。通常檢查者需要用足夠強的光照協助檢查。可使用檢查工具如
反光放大鏡等。可能需要進行表面清潔和制定具體的接近程序。
注2：波音緊急服務通告747-25A3335參考的Goodrich緊急服務通告
65B60176-25-A01,作為更換外側輥子組件的服務信息的附加來源。
替代方法
B.完成本適航指令可采取能保證安全的替代方法或調整完成的時間,但必須
得到適航審定當局的批準。
五. 生效日期：2004 年12 月7 日
六. 頒發日期：2004 年11 月23 日
七. 聯系人： 柳本強
民航華北地區管理局適航審定處
010-64595987
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
編號：CAD2004-E155-08R1 修正案號：39-4666
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛
行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
一. 標題： 檢查發動機和行李艙滅火瓶
二. 適用范圍：
（1）安裝有件號(PN)為864250-00且尚未做過MOD 0726B24改裝的
行李艙滅火瓶的EC155 B和B1型直升機；
（2）安裝有件號為862780-00且尚未做過MOD 0726B22改裝的發動
機滅火瓶的EC155 B型直升機；
（3）安裝有件號為10230-00且尚未做過MOD 0726B22改裝的發動
機滅火瓶的EC155 B1型直升機。
　
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