曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

“這我一點也不會覺得意外，”梅爾說。“當然啦，這在很大的程度上要取決于你的看法。如果飛機的所有人和保險商都在那架正要飛進港的班機上面，他們也許會為此而歡呼哩。”
“嗯，”這個記者也承認，“我可以告訴你，作出有些決定是需要很大的魄力的。”
坦妮亞把自己的一只手伸過去摸到了梅爾的一只手。她話聲里充滿著激情低聲地說：“我也在歡呼——為了你現(xiàn)在所作出的決定而歡呼。不管隨后會發(fā)生什么事，我總會記得的。 ”
梅爾調(diào)來的鏟雪車和推土機已經(jīng)出現(xiàn)在眼前，飛快地順著跑道開過來，車頂上的燈一閃一閃地發(fā)亮。
“也許這永遠也不會發(fā)生。”梅爾在放開坦妮亞的手之前，把它擠了一下，然后打開車門。“我們有二十分鐘的時間，希望這事不致發(fā)生。”
就在梅爾·貝克斯費爾德走近喬·佩特羅尼的時候，后者正在用勁跺著雙腳取暖。盡管這個環(huán)航維修主任穿著毛里靴子和厚厚的派克大衣，他這樣跺仍是不覺得暖和些。在墨航的機長和第一駕駛員離開之前，佩特羅尼曾在飛機的駕駛艙里呆了一會兒，除此之外，在他三個多小時前到達這里以后，他一直是在外面的風雪里面。到目前為止，已經(jīng)試了兩次要移動這架持淺的噴氣機，但是都失敗了，再加上天冷。白天和晚上的各種活動弄得他很勞累，這一切使他的脾氣隨時都會發(fā)作。
當他聽到梅爾的打算，他差不多就要發(fā)作。
如果是對別人，喬·佩特羅尼早就要暴跳如雷，大喊大叫了。因為梅爾是他的一個密友，佩特羅尼把他在嚼著的沒有點上的雪茄拿開，不能相信地看著梅爾。“用鏟雪車把一架沒有損壞的飛機推走？你沒有腦子了嗎？”
“有，”梅爾說。“我所沒有的是跑道。 ”
除了他自己，管事的人里面沒有一個象是理解這不惜任何代價清出三○號跑道的迫切性。梅爾想到這里，感到一陣抑郁。如果他按照原計劃行事，事后支持他的行動的人數(shù)顯然不多。另一方面，梅爾毫不開疑地認為，到了明天，準會有許多事后的有識之士，包括墨航的高級職員在內(nèi)，他們會說他可以這樣做，可以那樣做，或者說第 2次班機本來還是可以在二五號跑道上著陸的嘛。顯然不會有人附和他的這一決定，但這并沒有改變梅爾認為勢在必行的信念。
佩特羅尼看到集結(jié)在一起的鏟雪車和推土機，在他們的左側(cè)跑道上排成一行。他干脆把他的雪茄扔掉不要了。他一面又摸出一根雪茄，一面咆哮：“我不能讓你干這樣的蠢事。別讓你這些玩具車惹我生氣，不要碰這架飛機。十五分鐘內(nèi)，也許不要十五分鐘，我把它弄走。”
梅爾在他們周圍的風聲和車輛引擎的轟鳴聲中放大嗓門，好讓對方聽見。“喬，有一件事我們得弄明白。控制塔臺說我們剩下的時間不多了，這是事實。不要再爭了。這關系到就要進港的座機上人的生命問題。如果你已讓引擎運轉(zhuǎn)，必須把它們停下來。同時，一切設備和人員必須馬上撤下來。你要事先做好工作，讓你手下每一個人都理解。鏟雪車要根據(jù)我的命令行動。他們一動，那就分秒必爭。”
佩特羅尼憂郁地點點頭。盡管他發(fā)作了一通，梅爾在想，這個一貫趾高氣揚、不在話下的維修主任的神氣象在蔫下去。
梅爾回到他的車上去。坦妮亞和那個記者，縮在他們的大衣里面，一直站在外面，看人們在座機的四周圍挖土。他們跟著他坐進汽車，里面暖洋洋的，叫人高興。
梅爾又一次用無線電呼叫地面管制，這一次是找塔臺主任。過了一會兒，塔臺主任的聲音從無線電里傳來了。
梅爾簡單地解釋了他的意圖。他現(xiàn)在是要空中交通管制估計一下，在他下令鏟雪車和推土機行動之前，還能等多久。只要一出動，幾分鐘就可以把這架攔路的飛機弄走。
“根據(jù)目前的情況來看，”塔臺主任說，“那架座機要比我們原先想的要來得快一些。芝加哥中心預計從現(xiàn)在起十二分鐘內(nèi)把它移交給我們的進近管制。在這以后，在它著陸之前，我們將要控制這架座機八到十分鐘，這樣，降落的時候昀遲是一點二十八分。”
梅爾在汽車儀表盤上暗淡的燈光下，對了對自己的表，現(xiàn)在是凌晨一點零一分。
“必須在著陸前五分鐘作出決定選用哪一條跑道，”塔臺主任說。“過了這個時間，他們就只能一往無前，我們不能再叫他們回頭。”
梅爾一算，這意味著他必須在十七分鐘內(nèi)作出昀后的決定，也許還不到十七分鐘，這要根據(jù)芝加哥中心向林肯進近管制辦移交的時間來定。這剩下的時間比他方才對喬·佩特羅尼說的還少。
梅爾發(fā)覺他自己也開始在冒汗。
他是否應該再次提醒佩特羅尼，告訴他時間又減了？梅爾決定不找他，這位維修主任已在用他昀大的速度指揮操作。進一步打擾他并不能解決任何問題。
“機動 1呼叫地面管制，”梅爾用無線電發(fā)話。“我需要隨時了解這架進港座機的確切位置。我們能不能保持這個頻率
暢通？”“可以，”塔臺主任說。“我們已經(jīng)把正常的空中交通移
　
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