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“我一直覺得她的體力是充沛的。”
“她是個漂亮的姑娘,是嗎?”可是,現在很難說,因為她皮開肉綻,血肉模糊,頭發又臟又亂。
“挺漂亮的。”
堪帕尼奧沒有吭聲。不管怎樣,這個躺在地板上的姑娘如不做整形外科手術,她是不再會漂亮的了。
“我一定把你的話轉達給機長,先生。”賽伊·喬丹的樣子變得比先前更加令人惡心,他朝駕駛艙走去。
過了一會兒,機艙廣播系統傳來了弗農·德默雷斯特鎮靜的聲音。
“女士們,先生們,我是德默雷斯特機長……”為了蓋過大風和發動機的吼聲,賽伊·喬丹把音量旋鈕調到“昀高”處。每一個字都聽得很清楚。
“大家知道,我們出了事——出了大事。我不想輕描淡寫一番,也不想開什么玩笑,因為我們在駕駛艙這兒看不到什么可以發笑的事,我想大家都有同感。我們一起經歷了一次連我們機組人員以前誰都沒有經歷過的事兒。我希望我們今后永遠不會再碰上這樣的事。我們總算已經闖過來了。現在我們已經控制住飛機,開始返航,預計過三刻鐘就可以在林肯國際降落。”
在兩個乘客艙里,一等艙和經濟艙的乘客已經混在一起,不分彼此。大家都停止了活動和講話,眼睛都本能地盯著上方的廣播喇叭。凡是能聽到廣播的,人人都豎起耳朵,一字不漏地聽著。
“當然,你們也清楚,飛機遭到了損壞。不過,說實話,損壞的程度本來還要更大些。”
在駕駛艙里,弗農·德默雷斯特手里拿著廣播系統的麥克風;應該講得多具體,該講多少實話,自己也拿不定主意。他在自己的定期班機上習慣于把機長對乘客的講話說得盡量簡短。他不贊成“說話羅嗦的機長”,在整個的飛行過程中,沒完沒了地對他掌握之中的聽眾高談闊論。可是他覺得這一次他應該多講一點,應該讓乘客了解實情。
“不瞞你們說,”德默雷斯特對著麥克風說,“我們還會碰到一些問題。我們將要超載著陸,也不清楚我們所受到的損壞對著陸會有多大影響。我把這一情況告訴你們,是因為我講完話后,機組人員將立即開始指導你們在著陸前應該怎么個坐法,應該怎么用安全帶把自己系好。他們還會告訴你們:在著陸后,必要時,應怎樣立刻離開飛機。如果出現這種情況,請你們務必鎮靜而又迅速地行動,聽從任何機組人員的指揮。 ”
“你們盡可放心,地面上正在為我們作一切必要的準備。 ”德默雷斯特想起他們需要使用三○號跑道,希望地面確實作好了一切必要的準備。他還決定不必細談安定面被卡住的事兒,反正乘客也大都弄不懂這是個什么問題。他用輕松的語調補充說,“從某種意義上說,今天晚上,你們的運氣還算不錯,因為在駕駛艙執行任務的機長不只一個,而是兩個有經驗的機長——哈里斯機長和我本人。我們倆是一對老手,我們的飛行年數比我們愿意想象的還長——不過眼下我們的經驗合起來可大有用處。我們還有第二駕駛員喬丹,我們大家一起同舟共濟,喬丹還要抽出時間回到你們當中去,同大家在一起。請你們也協助我們工作。這樣,我敢保證我們定能一起平安地度過難關。”
德默雷斯特隨即關掉了廣播系統的麥克風。
安森·哈里斯眼不離飛行儀表,隨口說道,“講得不錯。你應該去搞政治。”
德默雷斯特不高興地說,“沒有人會投我的票。人們大都不喜歡聽直截了當的話,不要聽實話。”他講這話時惱火地想起了在林肯國際召開的航空港專員委員會會議,會上他提出要求砍掉空港賣保險的業務。那次會議證明直言不諱是要倒大霉的。他不知道委員會的委員,包括他那個八面玲瓏、自命不凡的內弟,在聽到 D. O. 格雷羅買了保險,喪心病狂地想要炸掉第 2次班機的事后會作何感想。德默雷斯特心里在說,他們多半會同以往一樣沾沾自喜,只不過,他們不會再說什么這種事決不會發生,而是改口說所發生的事是極個別的,以后不大可能再發生。等著瞧吧!就算第 2次班機安全返航,不管他已經說過的,還沒有說過的,他一定要再大鬧一場,反對空港賣保險。不同的是這次準有更多的人聽得進他的話了。今晚幾乎造成的大慘劇,不管昀后結局如何,肯定會引起新聞界的轟動。他打算盡量利用這個機會,他準備直截了當地同記者談飛行保險的事,談林肯國際的空港專員,特別是他那個寶貝內弟梅爾·貝克斯費爾德。環美航空公司公眾關系部的宣傳員們一定會死皮賴臉地借口“以公司的政策為重”不讓他同外界接觸。那就讓他們來試一試吧!
無線電又響了起來。“環美 2次,這里是克利夫蘭中心。林肯通知說三○號跑道暫時還不能使用。他們正設法在你們到來之前清除障礙。萬一不行,就在二五號降落。”
德默雷斯特答話對,哈里斯的臉一下子沉了下來。二五號跑道要短二千英尺,而且也窄一些,目前又在刮強勁的側風。使用這條跑道會使他們面臨的危險更加復雜化。
德默雷斯特臉上的表情很明顯地反映了他對通知的反應。
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航空港 2(67)