曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

紅　隼
疏林、灌叢、農田、
曠野
以鼠類、小鳥為食
捕食鼠類、小鳥、棲
落
30～100 + 全年
燕　隼
林間、田間附近疏
林中
以小鳥和昆蟲為食
捕食小鳥、昆蟲、棲
落
30～100 + 春、秋季
環頸雉
低山灌叢、草甸等
地
雜食性,以果實、種
子、昆蟲等為食
在高草地中隱藏、
覓食、繁殖
30 以下+ 全年
鳳頭麥雞
沼澤濕地、多草的
農田
以昆蟲、軟體動物
為食
取食昆蟲、軟體動
物
30～150 + 春、秋季
針尾沙錐河湖岸邊多草濕地
以昆蟲、甲殼類、軟
體動物為食
遷徙經過30～150 + 春、秋季
家　鴿居民點附近
以作物種子、草籽
為食
取食糧庫散落玉
米、草地的草籽
150 以下+ + 全年
家　燕居民點附近主要以昆蟲為食
取食昆蟲、飲水、營
巢
200 以下+ + 4～9 月
喜　鵲
村落、平原山區疏
林地帶
主要以昆蟲為食,
也取食豆類玉米等
取食、飲水、棲落繁
殖于高樹上
150 以下+ + 全年
消除隱患的最直接的辦法就是加強對機場環境
的管理,減少吸引鳥類的環境因素。目前,國內
外機場已有很多環境管理的措施,具有解決問
題的普遍意義。但就某個機場來說,機場環境
的改變必須同本地區的鳥類分布特點相結合。
一種環境措施的實施可能會限制一個類群的鳥
類進入機場,但也可能招引另一個種群的鳥類。
如降低機場草地的草的高度,會限制鶉雞類、巫鳥
類等鳥類數量,但也可能為鷗類提供棲落的機
會。因此,因地制宜,綜合治理對防除機場鳥害
十分重要。
(責任編輯　周　雯)
— 31 —
　第6卷　第1期
　2010年2月　
　　　　　　　
中國安全生產科學技術
Journal of Safety Science and Technology
　　　　　　　　
Vol. 6 No. 1
　Feb. 2010
文章編號: 1673 - 193X (2010) - 01 - 0078 - 05
機場植被管理與鳥擊災害防范的研究
3
李曉娟1, 2 ,周材權1 ,景望春1 ,萬　強1 ,黃　瑤1 ,方　英1
(1. 西華師范大學生命科學院珍稀動植物研究所,西南野生動植物資源保護教育部重點實驗室,南充　637003)
(2. 重慶機場集團有限公司,重慶　401120)
摘　要:鳥擊災害是航空“A”類災難,機場鳥擊災害的根源在于機場生境對鳥類的吸引,減少機場
生境中吸引鳥類的生態因子是解決機場鳥擊威脅的根本方法。本文通過對南充高坪機場植被和
鳥類進行調查,統計分析兩者之間的關系,以尋找最適宜的機場植被管理措施。結果顯示:植被為
鳥類提供食物和棲息場所,植食性鳥類數量與植被的種類和季節變動規律基本吻合,同時植物的
繁茂滋生大量昆蟲,使肉食性鳥類數量增多。對飛行區植被進行處理,設法控制機場內鳥類的食
物來源,對于減少飛行區鳥類的數量非常重要。建議采取的措施有碾壓、割草和農藥噴灑、挖除高
草叢、使用除草劑、草坪植物種類的調控。
關鍵詞:植被;鳥類;機場;鳥擊災害防范
中圖分類號: X43　　　文獻標識碼:A
A irport vegeta tion managemen t and b irdstr ike d isa sters avo idance
L IXiao2juan1, 2 , ZHOU Cai2quan1 , J INGWang2chun1 , WAN Qiang1 , HUANG Yao1 , FANG Ying1
(1. Institute of Rare Animals & Plants, College of L ife Sciences, ChinaWestNormalUniversity,
Key Laboratory of Southwest ChinaWildlife Resources Conservation, Ministry of Education, Nanchong 637003, China)
(2. Chongqing Airport Group Co. ,L td. , Chongqing 401120, China)
Abstract:B irdstrike disasters is one of the“A”level aviation disasters. The cause of the airport birdstrike disasters
is the attractants on or near airports to birds, decreaseing the attractants on airports is the key to p revent and control
birdstrike disasters. The vegetation and birdswere investigated in Gaop ingAirport ofNanchong and we conducted a
correlation analysis between them, then find the op timum vegetation administration measures of the flight area in
this paper. The results indicated that the vegetation p rovided food and habitation for the birds and grassland fauna.
The relationship between the number and type of the herbivorous birds and the vegetation is quite close. The luxuri2
ant p lantwas easy to multip ly massive insects and attract rap tors. Dealing with the airportps vegetation in order to
control the food origin of the birds in the airport is quite important for reducing the number of the birds. The meas2
ures include rolling, trimming lawn and using pesticide, digging out the high thick patch of grass, using the weed
killer and controlling the variety of the lawn p lant.
Key words: vegetation; birds; airport; birdstrike disasters avoidance
　收稿日期: 2010201205
　作者簡介:李曉娟,碩士。
3 基金項目:四川省重點學科資助項目(編號: SZD0420) ;
國家自然科學基金資助項目(編號: 30770256)
1 　引言
鳥擊( birdstrike)是指飛機在起飛、飛行或降落
過程中被鳥類撞擊而發生的飛行安全事故或事故征
候。它是隨著飛機的誕生而出現的一種災害,具有
突發性和多發性的特點[ 1 ] 。隨著航空業的發展,鳥
擊災害所帶來的嚴重后果[ 2～3 ] ,正日益削弱人們對
航空安全的信心。國際航空聯合會已把鳥擊災害升
級為“A”類航空災難。鳥擊已經成為一種嚴重威脅
　
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