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時必須與（ ）保持陸空聯(lián)系。
A：管制室
B：基地
C：當(dāng)?shù)剀姺?br /> D：簽派室
600057 進(jìn)入國境地帶作業(yè)的通用航空飛行，必須按照（ ）規(guī)定提出
申請，經(jīng)過批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入。
A：一般
B：其它
C：通用航空
D：特殊
600058 為專業(yè)基地和作業(yè)區(qū)域飛行提供的定時天氣報告，應(yīng)于飛機(jī)預(yù)計
起飛前（ ）開始提供每小時一次的定時天氣報告。
A：1 小時30 分
B：2 小時
C：30 分鐘
D：2 小時30 分
600059 為專業(yè)基地和作業(yè)區(qū)域飛行提供的當(dāng)日天氣預(yù)報，應(yīng)于飛機(jī)預(yù)計
起飛前（ ）發(fā)布。
A：半小時
B：1 小時
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局605
C：1 個半小時
D：2 小時
600060 負(fù)責(zé)專業(yè)基地和作業(yè)區(qū)域飛行氣象服務(wù)的氣象臺，根據(jù)實際需
要，于每日（ ）時前發(fā)布次日專業(yè)基地和作業(yè)區(qū)域24 小時天氣
預(yù)報。
A：12
B：15
C：18
D：19
600061 申請通用航空許可證，必須具備（ ）。
A：航空器須經(jīng)民航總局檢驗合格，登記注冊，領(lǐng)取適航證件
B：飛行人員、航空維修人員和航行管制（簽派）人員須經(jīng)過民
航總局考試合格，領(lǐng)有執(zhí)照
C：通用航空所使用的機(jī)場及機(jī)務(wù)維修條件，必須能夠保證正常
的飛行與作業(yè)
D：A、B 和C
600062 通用航空管理的主要內(nèi)容包括（ ）。
A：通用航空許可證制度，登記制度
B：保險制度與環(huán)境保護(hù)制度
C：其他管理制度
D：A、B 和C
600063 目視飛行的兩架直升機(jī)使用同一起飛著陸區(qū)起飛、著陸時，起飛
第四部分管調(diào)和飛行報告室
606 中國民用航空總局空中交通管理局
點(diǎn)與著陸點(diǎn)的間隔在（ ）米以上，起飛、著陸航線又不交叉時，
可以準(zhǔn)許同時起飛、著陸？
A：30
B：50
C：60
D：100
600064 體育系統(tǒng)航空運(yùn)動學(xué)校的經(jīng)營人代碼為（ ）。
A：OMA
B：OMC
C：OMI
D：OMB
600065 體育系統(tǒng)航空運(yùn)動學(xué)校的飛機(jī)在加入或穿越航路、航線飛行前
（ ）公里，要與民航管制部門取得聯(lián)系。
A：100
B：50
C：150
D：75
600066 在同一作業(yè)區(qū)作目視飛行的兩架航空，在幾乎同一高度上對頭相
遇時，應(yīng)當(dāng)各自向（ ）避讓，相互間保持（ ）米以上間隔。
A：左，500
B：左，300
C：右，500
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局607
D：右，300
600067 實施空投時禁止（ ）。
A．直升機(jī)機(jī)翼與陡峭山坡距離小于100 米
B．沿山坡向下飛行或向下坡方向進(jìn)入轉(zhuǎn)彎
C．機(jī)長親自投擲或者向后觀察
D．A、B 和C
600068 在同一作業(yè)區(qū)作目視飛行的兩架航空，在幾乎同一高度上超越前
面航空器時，應(yīng)當(dāng)從前面航空器（ ）側(cè)保持（ ）米以上的間
隔進(jìn)行。
A：左，300 米
B：左，500 米
C：右，300 米
D：右，500 米
600069 B 類空域內(nèi)，同一航跡、同一巡航高度作目視飛行，巡航表速250
公里/小時（含）以下的航空器最低縱向間隔標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（ ）千
米。
A：1
B：2
C：3
D：5
600070 B 類空域內(nèi)，同一航跡、同一巡航高度作目視飛行，巡航表速
250 公里/小時（不含）以上的航空器最低縱向間隔標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（ ）
第四部分管調(diào)和飛行報告室
608 中國民用航空總局空中交通管理局
千米。
A：2
B：3
C：5
D：8
600071 夜航執(zhí)行急救飛行，起飛著陸地帶要有（ ）標(biāo)志。
A：夜航燈光
B：地面
C：滑行
D：起飛線
600072 通用航空作業(yè)飛行，只有能夠清楚地看到（ ）的情況下，方
可起飛。
A：地標(biāo)
B：日出
C：目視判斷作業(yè)飛行高度
D：地標(biāo)和目視判斷作業(yè)飛行高度
600073 專業(yè)飛行在臨時基地每日飛行結(jié)束后，應(yīng)將（ ）情況報告有
關(guān)的空中交通管制部門。
A：工作情況
B：地面保障情況
C：空勤組情況
D：飛行時間、起降架次、完成任務(wù)
中國民用航空總局空中交通管制員執(zhí)照考核題庫
中國民用航空總局空中交通管理局609
600074 在沒有臨時機(jī)場使用細(xì)則的情況下，專業(yè)飛行臨時基地負(fù)責(zé)人
（簽派人員），（ ）放行飛機(jī)。
A：可以
B：不可以
C：隨意
D：經(jīng)有關(guān)部門同意后可以
600075 執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的航空器，由機(jī)長根據(jù)（ ）決定可否
飛行，特殊情況按照空中交通管制部門的要求執(zhí)行。
A：任務(wù)性質(zhì)
B：氣象條件
C：航空器準(zhǔn)備情況
D：A、B 和C
600076 直升機(jī)在執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)時，起飛油量等于（ ）。
A：（起飛機(jī)場至臨時機(jī)場的飛行時間+50 分鐘備份油）*每小
時平均耗油量
B：（起飛機(jī)場至臨時機(jī)場的飛行時間+30 分鐘備份油）*每小
時平均耗油量
C：（起飛機(jī)場至臨時機(jī)場的飛行時間+20 分鐘備份油）*每小
時平均耗油量
D：（起飛機(jī)場至臨時機(jī)場的飛行時間+10 分鐘備份油）*每小時
平均耗油量
600077 臨時電臺應(yīng)當(dāng)在航空器調(diào)機(jī)到達(dá)（ ）后，方可關(guān)閉。如臨時
第四部分管調(diào)和飛行報告室
610 中國民用航空總局空中交通管理局
電臺隨機(jī)撤離，必須經(jīng)過所在地區(qū)的（ ）同意。
A：起飛機(jī)場，基地負(fù)責(zé)人
B：著陸機(jī)場，基地負(fù)責(zé)人
C：著陸機(jī)場，區(qū)域管制室
D：著陸機(jī)場，簽派部門
600078 （ ）屬于通用航空飛行。
A：醫(yī)療衛(wèi)生飛行；搶險救災(zāi)飛行
B：海洋及環(huán)境監(jiān)測；科學(xué)試驗飛行
C：教育訓(xùn)練飛行；文化，體育，游覽飛行
D：A、B 和C
600079 在晝間和拂曉進(jìn)行作業(yè)飛行時，起飛時間不得早于（ ）分鐘。
A：日出前20(山區(qū)日出前15)
　
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