曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

的范圍內發出白色光束，并在垂直角l054’以下發出
紅色光束，翼排燈和9飛高些”燈具的紅色光束的頂
部的角度可以適當增大眥滿足第5.3.6.50節的要求．
    5.3_6.4l  一乜低些”、翼排燈和“飛高些”燈具
的光強分布必須如附錄2圖2- 19中所示．
    5.3.6.42  在垂直面上，從紅色到白色的過渡，在
一個距離不少于300Ⅲ遠處的觀察者看來，必須是產生
在不大于15'的垂直角內。
    5.3.6.43  在滿光強時紅光的Y座標值不得超過
0.320．    ’
    5.3.6.44  必須設置合適的光強調節設備，以便
調節光強去適應當時的情況井避免使駕駛員在進近和
    52
著陸中感到眩目．
    5.3.6.45  構成翼排燈的燈具或配對的”E高
些”或”E低些n燈的燈具，必須安裝得便在進近中
的飛機駕駛員看來基本上是成對地各在一條水平線
上．燈具必須裝得盡可能低，而且必須是足夠地輕而易
折的，以免構成對飛機的危害．
    5.3.6.46  燈具必須設計得在遮光或反光面上的
凝結水、塵土等對燈光信號的干擾減少到盡可能小的
程度，并絕對不影響光束的仰角和紅色和白色信號之
問的對比．在預計會遇到下雪或結冰的地方，燈具的
構造必須使出光縫被冰雪全部或部分堵塞的可能性減
至最小，
進近坡和光束的仰角調置
    5.3.6.47  進近坡度必須適合于使用該進近方l句
的飛機．
    5.3.6.48  當設置T- VASIS的跑道裝有儀表著陸
系統ILS時，燈組的位置和仰角必須使目視進近坡與
ILS的下滑航道盡可能地相符．
    5.3.6.49  跑道兩側翼排燈燈具的光束仰角必須
相同．最靠近每組翼排燈的“飛高些”燈具的光束頂
部的仰角，必須與最靠近每組翼排燈的“飛低些”燈具
的光束底部的仰角相同，并與進近坡相符．其余“飛
高些”燈具的光束頂部的截止角，必須按離開翼排燈的
距離由近及遠地依次遞減5’角度。其余“飛低些”
燈具的光束底部的進入角．必須按離開翼排燈的距離由
近及遠地依次遞增7’角度(見圖5 -13)．
    5.3.6.50  翼排燈和”飛高些“燈具的紅色光柬
頂部的仰角調置，必須使得在進近過程中飛機駕駛員看
到翼排燈和3個“飛高些’燈具時，只要看不見任何
一個燈具的紅色光，就會對進近區內的所有物體保待安
全界限．
    5.3.6.51一在發現一個位于該系統的障礙物保護
面之外但在系統光束的橫向界限咀內的物體伸出于障
礙物保護面之上、而且航行研究表明該物體對飛行安
全會有不利影響時，必須適當地限制光束的方位角擴
散范圍，以使該物體保持在光束范圍之外。
    注：*于有凳障礙物阻制面．見W 5.3.6.70至5,3.6.74各竹．
PAPI和APA PI
說明
    5.3.6.52 PAPI系統必須由一個4個等距設置的
急劇變色的多燈泡（或成對單燈泡）燈具的翼排燈組
成．除非實際不可行外，該系統必勿阪在跑道的左側。
    洼：在使用跑姐的飛機需要目視N!誰引導而來能山其他外部方式
瑯褂的場合，可在跑it的另一能設置另一髯排燈，
’
田5-13 T-VASIS和AT -VASIS的光束和仰角
  5.3.6.53  APAPI系統必須Ei1兩個急劇變色的多
燈泡（或成對單燈泡）燈具的翼排燈組成．除非實際
不可行外，該系統必須設在跑道的左側．
    注：在使用跑m的飛機衙要日觀側讖引導而未能由其他外部方式
取褂的場合，可在跑道的另-徊設置另一再排燈．
  5_3.6.54 PAPI翼排燈的構造和布置必須使進近
中的駕駛員：
  a)當正在或接近進近坡時．看到離跑道最近的兩
    個燈具為紅色，離跑道最遠的2個燈具為
    白色；
    b)當高于進近坡時，看到離跑道最近的燈具為
    紅色，離跑道垃遠的3個燈具為白色：在高
    于進近坡更多時，看到全部燈具均為白色；
    c)當低于進近坡時，看到離跑道母近的3個燈
    具為紅色，離跑道最遠的燈具為白色；在低
    于進近坡更多時，看到全部燈具均為紅色，
‘  5.3.6.55 APAPI翼排燈的構造和布世必須使進
近中的駕駛員：
    a)當正在或接近進近坡時，看到離跑道較近的
    燈具為紅色，商產道較遠的燈具為白色；  ‘
    b)當高于進近坡時，看到兩個燈具均為白色；
    c)當低于進近垃時，看到兩個燈具均為紅色．
定位
    5.3.6.56  燈具必須設在如圖5- 14中所示的基
本構形的位置，允許存在圖中給出的賽裝容差。構成
翼排燈的燈具必須安裝得使在進近中的飛機駕駛員看來
基本上是在—條水平線上．燈具必須裝得盡可能地低，而
且必須是足夠輕而易折的，以免構成對飛機的危害．
燈具的特性
    5.3.6.57  該燈光系統必須適合于日夜運行。  ．
    5.3.6.58  在垂直面上燈光由紅色到白邑的過韞
在一個位于不少于300 m距離以外的觀察者看米必須
是產生在不大于3’的垂直角內．
    5,3.6.59  在滿光強時紅色光的Y座標值不得超
過0.320．
    5.3.6.60  燈具的光強分布必須如J咐錄2中圖2,20
　
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