曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

種主要有麻雀、戴勝、家鴿等。根據觀測，我們確定出了對本場
飛行安全有顯著影響的有21 種，飛行區經常出現的有15 種，把
這39 種鳥做成彩圖進行掛貼，進行學習培訓，要求驅鳥人員掌
握，同時要求集團公司其他機場也要對本場的鳥情進行觀測，制
定出各機場的鳥情狀況。
④ 注重分析鳥情特點。
A 通過我們長時間的觀察﹑分析對本機場飛行安全有顯
著影響的鳥類有三類鳥：
猛禽：大多數為越冬鳥，雖然個體數量和種類都不高，由于
其個體大、飛行速度快、飛行高度高，是咸陽機場的主要威脅鳥
種。
集群的雀形目鳥：如灰椋鳥、家燕等，尤其是家燕，夏季特
別多，并且是集群的低空飛行無固定線路，難于防范，對飛行安
全造成嚴重威脅。
家鴿：家鴿的飛行線路不規律，飛行時間由養鴿人控制，難
以防范。
B 區域鳥類狀況:
飛行區西南面05 號跑道方向的鳥類數量通常比東北面23 號
跑道方向多，這主要是由于飛行區外東、西兩端的生態環境不同
造成的。東北端飛行區外為開闊的田野，而西南端飛行區外是果
園，臨近區域還有高大的泡桐樹，這就為許多鳥類提供了逃避外
來干擾（人為的驅趕）的隱蔽場所，甚至是營巢區。因此，許多
鳥類被驅趕出飛行區后很快卷土重來，造成飛行區西南端的鳥情
較東北端嚴重。
C 時間特點：
根據分析國際民航組織的鳥擊事件統計與本場的特點，鳥類
以春夏較多，秋季次之，冬季最少，鳥情發生最頻繁的月份是7
月至10 月；白天較多，晚上較少。
D 分析進場原因：
機場周邊的渭河與涇河，尤其是渭河有大片的河灘地，是水
鳥棲息、覓食的良好場所；機場周邊地區散布農莊，并以村莊為
中心形成林島，樹種以泡桐為主，兼有梧桐、白楊、柿樹等其他
樹種，是雀形目小鳥營巢的場所；機場飛行區四周以農田、果園
（以柿樹、蘋果樹桃樹為主）、苗圃為主，適宜林鳥棲息。
4、 針對現狀、制定措施。
① 根據不同季節、調整驅鳥方式。
每個季節鳥群的數量、種類都是不同的，我們針對不同季節
的鳥情制定出相應的方案。
春季是鳥類遷徙的季節，有大量的鳥遷徙回本機場，本季節
是鳥群種類最多的季節，為此我們加強巡視驅趕力度，以減少飛
行區內鳥的數量。
夏季是鳥類集群的季節，鳥類活動頻繁，活動時間主要集中
在清晨到10：00 和下午16：00 到天黑，尤其是家燕聚集在跑道
兩端覓食，針對這一現象，我們把這兩段時間作為重點進行驅鳥，
跑道的兩端作為重點防范區域。
秋季是鳥類遷徙的又一個季節，大批遷往南方的鳥群途經機
場，我們認真觀測，及時驅趕。
冬季是猛禽活動的季節，為此我們注重切斷猛禽的食物源，
達到驅除猛禽的效果。
② 改造環境，切斷食物源。
A 修補飛行區坑洼地帶，清理防洪渠、排水渠，破壞鳥類
的棲息環境是搞好鳥害防治工作的關鍵環節。排水渠不通或雨水
在低洼處匯聚產生死水坑，它是吸引鳥類的水源，因此我們對飛
行區內土質區進行定期平整，定期疏通排水系統，從而破壞吸引
鳥類的因素。
B 控制飛行區草高。草內的蟲與草籽是吸引鳥的重要食物
源，我們把草高控制在10－15 厘米，同時盡量在草結籽前割草，
減少吸引鳥類的因素。
C 控制昆蟲和嚙齒類動物。2004 年底我們對飛行區圍界安
裝了70CM 高的刺絲網，有效控制了狗、兔等嚙齒類動物進入飛
行區，切斷了老鷹等大型猛禽的食物源。控制這些鳥類的食物源
可以有效的減少對鳥類的吸引，達到對鳥類的控制。
D 加強機場周邊環境的治理。我們加強機場場內及其附近
地區的環境管理和對機場場地進行改造，對鳥類的巢穴、食物源、
水源、棲息地、覓食地等實施破壞和控制，通過這一手段，減少
了鳥類的吸引。
③ 氨水驅燕。
針對家燕夏季活動猖獗，但常規方法驅趕無效的情況，我們
實施了氨水驅燕，根據鳥情分布安置一部分低濃度的氨水驅趕家
燕，起到了一定的效果。
三、大力開展宣傳工作。
鳥害防治不只局限在機場這個小范圍內，并且機場的鳥害問
題社會的認知不夠，因此加強宣傳工作勢在必行。我們每年都向
報紙等媒體進行投稿，在相關網站上發表文章，并組織機場凈空
范圍內的鄉、鎮、村人員對《咸陽市人民政府關于加強咸陽機
場凈空保護工作的通知》進行學習與宣傳，為鳥害防治工作
營造良好的外部環境。
四、鳥害防治工作的幾點體會。
1、領導重視是鳥害防范工作順利進行的首要條件。
從鳥防工作實際運行過程來看，公司領導對鳥防工作都給予
了充分的重視，不但提出了許多方向性的指導意見，而且在實際
的實施過程中給予了相當的關心與人力、物力、財力的有力支持，
所以說沒有各級領導的重視和關注，機場鳥防工作無法正常開
展。
2、 機場鳥害防治工作要形成系統，也就是機場鳥害防治系
統，其中包括生態調查（鳥類危險評估）、鳥防工作計劃、機構
和制度建設、建立鳥防的數子化平臺、鳥情分析與統計、鳥情預
測、鳥害防治效果等信息進行研究和統計、鳥防人員進行技術支
持培訓、鳥防工作的財務管理等，這些對于機場建立鳥害防治長
效機制與科學驅鳥有重要作用。
3、 鳥防工作必須做到尊重規律、尊重科學。
從各個機場鳥防工作歷程來看，我們對鳥防工作的認識也在
不斷更新。鳥類活動是一種多變生物活動，只有摸清鳥類活動規
律，從生態整治入手，制定鳥防計劃，采用有效驅鳥手段，才是
科學的、可持續發展的鳥擊防范工作實施道路。
4、鳥害防治工作必須有基礎性工作的支持。
從鳥防工作的實踐經驗來看，正是在鳥防人員的培訓，鳥情
觀測數據的收集，鳥情信息管理系統的運用等這些基礎性工作的
前提下，才有可能采用針對性的措施進行鳥擊防范工作。
5、鳥害工作的網絡化管理必不可少。
　
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