曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

于自身引擎的規格。它具備四個小小的汽缸（每
一回殷動其中三個汽缸，留一個引擎喘氣休息一
下），跑的速度不會超過一小時65英哩。圖「—2
說明了，金龜車在極速時的最大推力與向后作用
的相等阻力如何相互抵消的情形。
|圖1-21汽車的A  推力由引擎產生，B  阻力則源于空
氣分子造成的阻力。
維持慢速度前進時，  所需要的推力較小，相對的
阻力也沒有那么大。以低于車輛極速的任何速度
行駛，省下來的多余推力（馬力）可以轉作其它
用途，例如加速超車，或者幫電池充充電也可。
飛機的道理也一樣。在水平飛行時，以低于極速
的任何速度運動，就能夠擁有一些多出來的力量
（推力）。多出來的推力可以應用來進行航空飛行
最重要的動作——爬升。
聽過了這些介紹，我想您可以開始學習韌步的飛
機飛行控制了。
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飛行控制
如果您天生就是當飛行員的料，您大概正秉著極
大耐心，一心盼望我們開始進入飛行控制的主
題。是的，連甘地都會為您的耐心暍采，只可惜
他老人家不在這兒，只有委屈您聽教練的稱贊
了。圖1-3顯示穿過機身的三道想象軸線。借著
您的控制，飛機可以圍繞一道、或多道的軸線旋
轉運動。
f圖1-31飛機三道想象的軸線o A-垂直軸（偏航）、B
一縱軸（滾轉）、C-側軸（俯仰）
，縱軸i（longitudinal axis）也稱，長軸i
(long axis)，從機鼻穿透機身的中心，從機尾拉
出來。當飛機進行滾轉( roll)或側傾(bank)
動作時，會沿著這道軸線旋轉機身。
打美式足球時，向側邊傳球的動作稱為側后傳
（lateral pass）。同樣的，從一邊的機翼末梢、
穿過機翼、機身、再從另一道機翼延伸到末梢拉
出來的軸線，就稱為，側軸i（lateral axis）。圍
繞著側軸，飛機可以進行俯仰（pitch）動作。
飛機由上往下通過機身重心，有一道，垂直軸i
（vertical axis），正好穿過座艙與機腹的位置。
飛機圍繞這道軸線偏航(yaw)。我們可以用伸懶
腰的動作，來模擬偏航運動：早上起床將雙手平
舉，然后站直，向左或向右旋轉，就司以將脊椎
骨想象成一道垂直軸，而您正繞著它偏航。
好啦，您已經具備飛機圍繞著軸線飛行的概念
了，因此，我們可以開始探討主要的三種飛行控
制了。
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副翼
，副翼i  (aileron)是位于機翼后緣的可移動控制
面。它們的功用，是讓飛機隨著您所希望的方向
進行側傾（或稱，壓坡度i）與滾轉動作。當您向
右轉動駕駛盤（control wheel），如圖1-4所顯
示的那樣，兩片副翼就會在同一時間內，以彼此
相反的方向偏擺（這不是機械故障，本來就是這
樣設計的）。左翼的副翼放下，左翼所承受的升力
就會提高；右翼的副翼升起，右翼的升力便會降
低。升力的差異，將會讓飛機向右側傾。
f圖1-41向右側進行側傾。請看副翼如何引導飛機滾轉。
A-副翼隆下，升力增加；B-副翼升起，升力下隆。
圍7-5)向左側側傾。請看副翼如何弓|導飛機側傾滾轉。
A-副翼升起，升力下降；B-副翼降下，升力增加。
將駕駛盤向左轉（如圖「-5所示），左側副翼升
起，減少左翼所承受的升力；右側副翼同時也會
降下，增高右翼的升力。這么一來，飛機便開始
朝左側傾。
副翼讓某一側的機翼所承受的升力提高，同時減
緩相對一側機翼的升力。兩翼升力的差異可以讓
飛機側傾，只要根據需求來調整升力差距即可。
升降舵
，升降舵i [elevator)是位于飛機后端的可移動
水平控制面（圖1-6）。它的作用是讓飛機調整俯
仰角度。
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還有第三種飛行控制，也就是方向舵(rud-
der)，讓飛機繞著垂直軸偏航。我們稍后再回頭
討論這個部份。不過我還是希望能確定一下，您
不會以為我是因為上課用的小抄不見了才這么
說。
您已經具備如何進行飛行控制的基本概念了，現
在讓我們將注意力轉到飛機上面，討論一下如何
進行實際的飛行演練：平直飛行。
平直飛行
接下來您要開始進行平直飛行練習了——平直飛
行是最基礎的飛行演練之一，而，平直i兩個字
聽起來，是不是會讓您以為這是兩個不同的飛行
動作呢？思，您想的一點也沒錯。，直線飛行i
（Straight-and-Level則ght）表示飛機朝某個
特定的方向行進，機翼與地平線保持平行；，平
直飛行j指的是飛機不增加或降低高度的飛行狀
態。
在平直飛行時，圖1-8所顯示的就是坐在左邊座
位的您（飛行員）眼中的景象。圖片顯示我們正
朝著遠山一路前進，別擔心，教練就在旁邊，而
且對閃避山脈這種事很拿手。事實上，這正是我
的專業。
t圍1-a|
如何分析您正保持直線飛行
好，您怎么知道飛機保持在平直飛行狀態呢？最
簡單的分析方法，就是對著機窗（前窗）檢視儀
表板。圖1-8顯示出儀表板的上緣與遠方的天地
線近乎平行。這表示您的機翼沒有側傾，也就是
詭，您正朝著前方直線飛行，沒有偏轉的跡象。
還有一個方法，也可以告訴您飛機是否正保持直
線飛行。您可以按下苦力帽（hat switch），也
就是位于游戲桿最上面中間的按鍵來進行檢視。如
果您從左側或右側的機窗看出去（如圖1-9所
示），可以看到兩側的機翼與自然天地線的相對位
置。在直線飛行中，兩翼與天地線所保持的距離
應該相等（這里指的是天地線，可不是山的棱線
喔）。
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以正確的姿態飛行
實際駕駛飛機時，我會鼓勵學生保持向左右兩側
機窗探視景物的習慣。這可以幫助他們檢查機翼
　
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