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VOR 系統(tǒng)— 自檢
檢測(cè)電門
導(dǎo)航控制面板
方向選擇控制
DFCS 模式控制面板
無(wú)效顯示NCD 顯示檢測(cè)顯示
34—51—00—020 Rev 4 10/03/1997
有效性
YE201 34—51—00
VOR 系統(tǒng)— 系統(tǒng)小結(jié)
概述
此頁(yè)用于參考。
34—51—00—021 Rev 1
有效性
YE201 34—51—00
機(jī)長(zhǎng)導(dǎo)航控制面板
雙VOR/LOC 天線
副駕駛導(dǎo)航控制面板
RF 電源
分配器1
RF 電源
分配器2
VOR 系統(tǒng)— 系統(tǒng)小結(jié)
指點(diǎn)信標(biāo)天線
34—51—00—021 Rev 1 10/02/2000
有效性
YE201 34—53—00
空中交通管制系統(tǒng)— 介紹
概述
空中交通管制（ATC）地面站向機(jī)載ATC 系統(tǒng)詢問(wèn)，ATC 應(yīng)
答機(jī)向地面站回答其詢問(wèn)，按所需格式的編碼信息應(yīng)答。
ATC 應(yīng)答機(jī)也對(duì)其他飛機(jī)或地面站的交通避撞系統(tǒng)（TCAS）
的S 模式詢問(wèn)作應(yīng)答。
當(dāng)一個(gè)地面站或一架其他飛機(jī)上的TCAS 計(jì)算機(jī)詢問(wèn)本ATC 系
統(tǒng)時(shí)，應(yīng)答機(jī)發(fā)射一個(gè)脈碼回答信號(hào)，從回答信號(hào)中可吧判別和表明
這架飛機(jī)及其高度。
— 最大空速
— 避撞協(xié)調(diào)售
— 高度
— A 模式識(shí)別碼
— 24 位地址。
縮略語(yǔ)
abs — 絕對(duì)
abv — 高于
ADIRS — 大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)
ADIRU — 大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)組件
AD — 大氣數(shù)據(jù)
ADR — 大氣數(shù)據(jù)基準(zhǔn)
alt — 高度
amp — 放大器
ant — 天線
ATC — 空中交通管制
ATCRBS — 空中交通管制雷達(dá)信標(biāo)系統(tǒng)
BITE — 機(jī)內(nèi)自檢設(shè)備
blw — 低于
bot — 底部
coax — 同心、同心軸
cntl — 控制
CPU — 中央處理器
DME — 測(cè)距設(shè)備、測(cè)距儀
ELEX — 電氣的
FL — 飛行高度層、飛行高度
gnd — 地面、接地
ID — 識(shí)別
I/O — 輸入/輸出
idnt — 識(shí)別
INS — 儀表
INT — 詢問(wèn)機(jī)
LED — 發(fā)光二極管
MAX — 最大
MHz— MHz
N — 正常
NC — 不連接
norm — 正常
pnl — 板
PSR — 一次監(jiān)視雷達(dá)
RA — 解脫咨詢
34—53—00—001 Rev 5 02/23/1999
有效性
YE201 34—53—00
空中交通管制系統(tǒng)— 介紹
REL — 相對(duì)
RF — 無(wú)線電射頻
rptg — 報(bào)告
RX — 接收
SDI — 源宿識(shí)別
sig — 信號(hào)
SLS — 邊帶抑制
SSR — 二次監(jiān)視雷達(dá)
SPI — 專用目的識(shí)別
stby — 待用
sw — 電門
TA — 交通咨詢
TAS — 真空速
TCAS — 交通警戒和避撞系統(tǒng)
tpr — 應(yīng)答機(jī)
TX — 發(fā)射
XFR — 轉(zhuǎn)換
xmtr — 發(fā)射機(jī)
xpdr — 應(yīng)答機(jī)
xpndr — 應(yīng)答機(jī)
34—53—00—001 Rev 5 02/23/1999
有效性
YE201 34—53—00
空中交通雷達(dá)收發(fā)機(jī)
ATC 地面站
空中交通管制系統(tǒng)— 介紹
地面雷達(dá)顯示
（ATC 雷達(dá)設(shè)施）
S 模式詢問(wèn)
詢問(wèn)
應(yīng)答
對(duì)避撞的S
模式應(yīng)答
34—53—00—001 Rev 5 11/08/2000
有效性
YE201 34—53—00
空中交通管制系統(tǒng)— 概述
概述
空中交通管制系統(tǒng)的部件有：
— 頂部天線
— 底部天線
— ATC 同心電門（2 個(gè)）
— ATC/TCAS 控制板
— ATC 應(yīng)答機(jī)（2 個(gè)）。
兩個(gè)天線從ATC 應(yīng)答機(jī)發(fā)射信號(hào)，并將接收到的信號(hào)送給應(yīng)答
機(jī)。這些信號(hào)通過(guò)ATC 同心電門。
ATC/TCAS 控制板將控制和識(shí)別數(shù)據(jù)送給應(yīng)答機(jī)。ATC/TCAS
控制板也用以選定1 號(hào)或2 號(hào)應(yīng)答機(jī)。
大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)組件（ADIRU）向ATC 應(yīng)答機(jī)提供氣壓高度
數(shù)據(jù)。
ATC 應(yīng)答機(jī)和TCAS 避撞系統(tǒng)接口。
ATC 應(yīng)答機(jī)從抑制同心三通發(fā)出并接收抑制脈沖，用以防止
ATC 的發(fā)射干擾測(cè)距儀DME 和避撞系統(tǒng)（TCAS）的工作。
34—53—00—002 Rev 5 09/27/2000
有效性
YE201 34—53—00
天線
（頂部）
同心電門
（頂部）
ATC/TCAS 控制板
ATC 雷達(dá)應(yīng)答系統(tǒng)概述
ATC 應(yīng)答機(jī)（2 部）
避撞計(jì)算機(jī)
DME/ATC/TCAS
抑制用同心三通
測(cè)距詢問(wèn)機(jī)（2 部）
大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)
組件（2 個(gè)）
天線
（底部） 同心電門
（底部）
34—53—00—002 Rev 20 04/01/1999
有效性
YE201 34—53—00
ATC 系統(tǒng)— 部件位置
駕駛艙
ATC/TCAS 控制板裝在P8 后電子板上。
電子設(shè)備艙
以下是裝在電子設(shè)備艙中的ATC 應(yīng)答機(jī)系統(tǒng)的部件：
— 1 號(hào)ATC 應(yīng)答機(jī)
— 2 號(hào)ATC 應(yīng)答機(jī)
— 程序電門件（2 個(gè)）
— 頂部ATC 同心電門
— 底部ATC 同心電門。
ATC 天線位置
ATC 天線裝在機(jī)身前部靠近中心線處。頂部天線位于第430.25
站位。底部天線位于第355 站位。
34—53—00—003 Rev 6 01/05/1998
有效性
YE201 34—53—00
ATC/TCAS 控制板
ATC 頂部天線
程序電門模件
ATC 天線位置
　
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