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75—32—00—020 Rev 2 03/11/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —43— 75—32—00
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75—32—00—020 Rev 2 11/24/1998
右VBV 動作筒
發(fā)動機空氣－ VBV 系統(tǒng)－ 部件位置
向前
左VBV 動作筒
向前
搖臂
VBV 門
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YE201 —44— 75—32—00
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發(fā)動機空氣－ VBV 系統(tǒng)－ 作動筒
具體說明
VBV 作動筒是一個活塞式作動筒。HMU 輸送伺服燃油壓力至活
塞的筒側(cè)和桿側(cè)移動活塞至指令的位置。每個作動筒有一個燃油總管
安裝座與液壓機械裝置（HMU）連接。每個作動筒有一個LVDT 接
頭。左作動筒的LVDT 連接至EEC 的通道B。右作動筒的LVDT 連
接至EEC 的通道A。
VBV 作動筒有一個放泄從軸密封泄漏的燃油的放泄口。
培訓知識要點
為脫開一個作動筒，必須拆下一塊風扇函道板。VBV 作動筒是
互換的。
75—32—00—030 Rev 2 12/05/1998
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YE201 —45— 75—32—00
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75—32—00—030 Rev 2 12/05/1998
LVDT 接頭
發(fā)動機空氣－ VBV 系統(tǒng)－ 動作筒
桿側(cè)筒側(cè)
放泄口
線性可變差動變壓器
VBV 作動筒（典型的）
燃油總管安裝座
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YE201 —46— 75—32—00
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發(fā)動機空氣－ VBV － 門
一般說明
VBV 門控制與風扇外口氣流混合的低壓壓氣機（LPC）空氣量。
具體說明
VBV 門有12 個。每個門通過一個搖臂連接至作動筒。這些門中
的2 個稱為主門。VBV 作動筒連接至主門的搖臂。當兩個作動筒推
動主門的搖臂時，這些主門轉(zhuǎn)動。主門搖臂然后轉(zhuǎn)動作動筒和其它的
VBV 門。
培訓知識要點
可以更換一個或更多的VBV 門。拆下一個風扇函道板，就可接
近VBV 門。
兩個帶較長搖臂的VBV 主門是可以互換的。
其它的10 個VBV 門是互換的。
75—32—00—031 Rev 1 10/14/96
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YE201 —47— 75—32—00
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75—32—00—031 Rev 1 11/24/1998
VBV 門(10)
發(fā)動機空氣－ VBV 系統(tǒng)－ 門
U 形夾桿
搖臂
VBV 主門(2)
搖臂
作動筒
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YE201 —48— 75—32—00
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發(fā)動機空氣－ VBV 系統(tǒng)－ 功能說明
概述
EEC 使用這些數(shù)據(jù)安排可調(diào)放氣活門（VBV）的位置
－ 環(huán)境壓力（PO）
－ 空氣總壓（PT）
－ 空氣總溫（TAT）
－ 高壓壓氣機進口溫度（T25）
－ 可調(diào)靜子葉片（VBV）位置
－ N1 轉(zhuǎn)速
－ N2 轉(zhuǎn)速
控制
可調(diào)放氣活門（VBV）系統(tǒng)自動地工作。EEC 通常通過顯示電
子裝置（DEU）從ADIRU 獲得PO，PT 和TAT。EEC 從發(fā)動機傳感
器獲得N1，N2，T25 和VSV 位置和從推力桿解算器獲得推力桿解算
角度（TRA）。EEC 使用這些數(shù)據(jù)安排VBV 門的一個角位置。EEC
發(fā)送一個指令信號至HMNU。HMU 輸送伺服燃油壓力移動在2 個
VBV 作動筒內(nèi)的位塞。作動筒通過一個作動筒與12 個VBV 門連接。
VBV 控制流至風扇函道氣流的低壓壓氣氣機出口的空氣量。
每個作動筒有一個LDVT。EEC 使用這兩個LVDT 監(jiān)控作動筒
的位置。一個LDVT 發(fā)送電信號至EEC 的通道A。另一個LVDT 發(fā)
送電信號至通道B。
工作情況
通常，在穩(wěn)定狀態(tài)工作期間，隨著N1 轉(zhuǎn)速增加VBV 更多地關(guān)
閉。在大于約80%N1 轉(zhuǎn)速時VBV 關(guān)閉。
在這些狀態(tài)期間，EEC 指令VBV 門開大一些：
－ 發(fā)動機迅速減速
－ 反推力工作
－ 潛在的結(jié)冰條件
培訓知識要點
在控制顯示裝置（CDU）的發(fā)動機維修頁上你能夠看到VBV 位
置。
關(guān)于在控制顯示裝置（CDU）的發(fā)動機維修頁更多的資料參見發(fā)
動機指示部分。（飛機維修手冊第I 部73－21）
75—32—00—040 Rev 3 11/24/1998
737—600/700/800/900 訓練手冊
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YE201 —49— 75—32—00
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75—32—00—040 Rev 3 03/13/1999
右VBV 作動筒
發(fā)動機空氣－ VBV 系統(tǒng)－ 功能說明
左VBV 作動筒
伺服燃油供油
伺服燃油回油
通道B
VBV 位置
VSV 位置
通道A
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YE201 —50— 75—23—00
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發(fā)動機空氣－ 過渡放氣活門（TBV） － 一般說明
一般說明
過渡放氣活門（TBV）系統(tǒng)控制流入一級低壓渦輪（LPT）導向
器的高壓壓氣機（HPC）第9 級的空氣量。在發(fā)動機起動期間和發(fā)動
機加速期間TBV 系統(tǒng)增加高壓壓氣機的喘振裕度。
TBV 系統(tǒng)有這些零件：
－ TBV 活門
－ TBV 總管
75—23—00—040 Rev 3 03/13/1999
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YE201 —51— 75—23—00
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