曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —21— 79—20—00
79—20—00—060 Rev 2 01/17/1999
發動機滑油— 分配— 主滑油/燃油熱交換器
液壓機械裝置（參考）
向前
向前
殼體
蓋子
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —22— 79—20—00
發動機滑油— 分配— 回油濾組件
目的
回油濾組件包含回油濾和回油濾堵塞傳感器。
位置
回油濾組件是在附件齒輪箱后面在7：00 位置上。為接近回油濾
組件你打開左風扇整流罩。
回油濾組件
回油濾組件有一個濾筒和一個殼體。濾筒容納回油濾芯。一個鎖
住棘爪柄防止濾筒往擰松方向轉動。當碎屑使回油濾堵塞時，在殼體
內的油濾旁通活門打開。殼體內也裝有回油濾堵塞傳感器。
關于回油濾堵塞傳感器更多的資料參見滑油指示部分。（飛機維
修手冊第I 部分79—30）
回油濾
回油濾清除來自3 個回油油路的碎屑。如果這些部件中的一個有
故障，回油濾防止它污染滑油油路。
—發動機主軸承
—齒輪
—齒輪軸套
培訓知識要點
回油濾是一個紙濾芯油濾。在拆卸和檢查后廢棄濾芯。
79—20—00—070 Rev 3 06/03/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —23— 79—20—00
79—20—00—070 Rev 3 06/03/1999
發動機滑油— 分配— 回油濾組件
殼體
向前
濾筒
回油濾堵塞傳感器
鎖住棘爪柄
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —24— 79—20—00
發動機滑油— 分配— 防漏活門
目的
當你拆開從防漏活門至潤滑組件的滑油管時，防漏活門防止滑油
泄漏。
在發動機上滑油箱高于滑油系統其它的零件。在發動機關車后，
這可引起滑油量減少。防漏活門防止這個。
位置
防漏活門是在風扇框架6：00 位置上。防漏活門是在從滑油箱至
潤滑部件的滑油管上。為接近防漏活門你打開風扇整流罩。
功能說明
防漏活門是一個壓力開動的活門。當發動機不工作時，一根彈簧
關閉活門。這就防止在拆卸滑油分配系統的部件期間中的滑油泄漏。
這也防止滑油以滑油箱流至滑油系統其它的部件。
當發動機工作時，從后收油池供油路來的滑油壓力保持活門打
開。
培訓知識要點
在更換防漏活門之前必須排放滑油箱內的滑油。
79—20—00—080 Rev 1 06/25/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —25— 79—20—00
79—20—00—080 Rev 1 10/13/96
至潤滑組件
發動機滑油— 分配— 防漏活門
自滑油箱
自后收油池滑油供油路來的壓力連接
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —26— 79—20—00
發動機滑油— 分配— 功能說明
此頁空白
79—20—00—090 Rev 3 01/17/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —27— 79—20—00
發動機滑油— 分配— 功能說明
供油油路
滑油從滑油箱通過防漏活門流至潤滑組件。供油泵增壓滑油。
當供油壓力過高時，釋壓活門打并把滑油送回至AGB/TGB 回油
泵進口。
滑油流至供油濾。供油濾旁通活門監控供油濾兩端之間的壓差。
如油濾堵塞，旁通活門打開。在供油濾旁通活門打開前，彈出指示器
顯示紅色鈕。
滑油流過這些供油路
— 后收油池
— 附件齒輪箱（AGB）
— 轉接齒輪箱（TGB）
從后收油池供油路的一條壓力油路把壓力油輸送至防漏活門，保
持防漏活門打開。
回油油路
回油從發動機收油池和齒輪箱分別流過3 個碎屑監控系統
（DMS）探測器。這3 條回油路每條都有一個DMS 探測器：
— 后收油池
— 附件齒輪箱（AGB）和轉換齒輪箱（TGB）
— 前收油池
當你拆下一個探測器時，單向活門防止泄漏。DMS 探測器通過
DMS 發送碎屑（屑）信息至發動機電子控制器（EEC）。EEC 發送
這些信息至飛行管理計算機（FMC）。FMC 在控制顯示裝置（CDU）
的EEC 維修頁上顯示碎屑信息。
回油流至3 個回油泵。每個泵把回油抽回至一條回油路。
回油從3 個回油泵流至回油濾。如果在回油濾兩端之間的壓差高
于極限，回油濾旁通活門打開。
過濾后的回油通過伺服燃油加熱器，然后又通過主滑油/燃油熱
交換器。在主滑油/燃油熱交換器內有一個旁通活門。如果熱交換器
堵塞，旁通活門打開并繞過伺服燃油加熱器和主滑油/燃油熱交換器。
回油流回至伺服燃油加熱器然后至滑油箱。
通氣氣路
一條通氣路連接滑油箱和前收油池。附件齒輪箱（AGB）和轉換
齒輪箱（TGB）也在內部（下轉28 頁）
79—20—00—090 Rev 3 01/17/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —28— 79—20—00
發動機滑油— 分配— 功能說明
與前收油池連通。前收油池和后收油池通過在發動機后部的排氣錐體
向外通氣。
關于渦輪排氣錐體更多的資料參見渦輪排氣系統章。（飛機維修
手冊第I 部分78—11）
79—20—00—090 Rev 3 01/17/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —29— 79—20—00
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-NG中文培訓教材8(107)