曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

    唯一經(jīng)FAA批準(zhǔn)的發(fā)動機錐形安裝螺栓螺帽69-59074-1的來源是波音公司(BOEING COMPANY)和標(biāo)準(zhǔn)沖壓鋼鐵公司(STANDARD PRESS STEEL)。發(fā)動機錐形安裝螺栓螺帽的正規(guī)件號標(biāo)簽標(biāo)在螺帽昀大直徑處的垂直邊面上,1969年以前生產(chǎn)的螺帽是將件號標(biāo)簽標(biāo)在斜面上而不是垂直面上。正確的維修安裝螺栓螺帽的件號為"-SPS 69-59074-1-",
 CAD1989-B737-20 ／39-0341
在"S"和"6"之間有一之空格,沒有其他任何標(biāo)志。五. 生效日期：1989年 12月 20日六. 頒發(fā)日期：1989年 12月 14日七. 聯(lián)系人： 李海
              中國民航局適航司     4012233-8315
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1989-B757-05 修正案號：39-0342
一. 標(biāo)題：波音 757飛機應(yīng)急撤離滑梯改裝
二. 適用范圍： 757系列飛機安裝AIRCRUISERS公司制造的并具有服務(wù)通告105-25-28,修改2或105-25-29所列件號的應(yīng)急撤離滑梯
三. 參考文件：     FAA適航指令 89-19-06 修正案 39-6321
四. 原因、措施和規(guī)定     為保證應(yīng)急撤離滑梯或滑梯/救生筏正常釋放,在本指令生效后16個月內(nèi)完成下列工作(除非已事先完成):
    按AIR CRUISERS服務(wù)通告105-25-28修改2(1989年3月28日),或AIR CRUISERS服務(wù)通告105-25-29(1989年3月2日)要求,安裝一個鋼索定位環(huán)(CABLE RETAINER)和蓋板(COVER FLAP)。
五. 生效日期：1989年 12月 20日
六. 頒發(fā)日期：1989年 12月 13日
七. 聯(lián)系人： 李海               中國民航局適航司    
 CAD1989-B757-05 ／39-0342
4012233-8315

C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1989-B767-10 修正案號：39-0343
一. 標(biāo)題：拆除綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)的位置感覺器
二. 適用范圍： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556
三. 參考文件：
    1.FAA
89-NM-213-AD 附錄 39-6395

    2.波音電傳 M-7240-89-1911  89年 11月 28日

    3.波音服務(wù)通告 767-31A0029 89年 3月 23日

四. 原因、措施和規(guī)定
1.
為防止起飛和著陸中由于駕駛盤向右轉(zhuǎn)到底產(chǎn)生卡阻而影響飛機的操縱特性。今要求于本指令生效之日后30天內(nèi)按波音服務(wù)通告767-31A0029拆除位置感覺器、搖臂組件和連桿組件以使駕駛盤的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)(AIDS)不起作用。

    2.執(zhí)行本指令可采用能保證安全的替代辦法或調(diào)整完成的時間,但必須得到適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。

五. 生效日期：1989年 12月 15日
六. 頒發(fā)日期：1989年 12月 6日
 CAD1989-B767-10 ／39-0343
七. 聯(lián)系人：  李經(jīng)農(nóng)               中國民航華北局適航處 4562341
　
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