2.波音使用手冊通告 737-300-89-1

四. 原因、措施和規定
    為降低由于吸入冰塊而危及持續安全飛行和著陸的危險性,應完成將波音使用手冊通告737-300-89-1(1989年2月14日頒發)的要求補充到飛機使用手冊里。
五. 生效日期：1989年 12月 21日
六. 頒發日期：1989年 12月 4日
七. 聯系人：  張紅鷹               中國民航局適航司     4012233-8315
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適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1989-MULT-06      修正案號：39-0349
一. 標題：檢查和改裝沖壓空氣渦輪地面調整組件
二. 適用范圍： 所有波音757、767飛機
三. 參考文件：     FAA適航指令 89-23-02 修正案 39-6373
四. 原因、措施和規定     為了防止失去整個液壓源的可能性,在本適航指令生效后6000飛行小時內完成下述工作。
    按波音服務通告757-29A0037R1(1988年11月23日頒發)或R2(1989年8月3日頒發)及757-29-0035R1(1988年11月23日頒發)或R2(1989年8月3日頒發)的要求,拆下沖壓空氣渦輪(RAT)地面調整組件(GCM),并進行修理或更換;按情況,在恢復飛機使用前須做下列工作:
    1.自飛機交付后,如果對沖壓空氣渦輪進行過使用或測試,在恢復飛機使用前,應檢查拆下的地面調整組件(GCM)的下游濾網。

    2.如果濾網損壞或丟失,或以前曾拆換過地面調整組件(GCM)而未對濾網進行過檢查,應在下次飛行前,對沖壓空氣渦輪(RAT)液壓泵進行試驗或按上述相應的服務通告要求更換。

    3.如果沖壓空氣渦輪(RAT)液壓泵測試過并發現有損壞,則在下次飛行前,按上述相應的服務通告要求更換液壓泵。

      CAD1989-MULT-06     ／39-0349
六. 頒發日期：1989年 12月 25日
七. 聯系人：  李海               中國民航局適航司     4012233-8315
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適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1989-B747-14 修正案號：39-0350
一. 標題：對上艙左側壁內的氧氣管安裝保護套管
二. 適用范圍：
B-2456
三. 參考文件：
    1.FAA適航指令 89-21-07修正案 39-6343

    2.波音服務通告 747-35-2059R1 1989年 11月 22日

四. 原因、措施和規定 為了防止導線束磨破發生電弧并燒穿附近的氧氣管后導致火災。請按下列要求執行:
    A.在本指令生效后60天之內根據波音服務通告747-35-2059R1,對上艙左側壁內的氧氣管和導線束安裝保護套管,如已安裝者除外。

    B.執行本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成時間,但必須得到適航當局的批準。
　
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