C.如發現有斷裂的螺栓，但又無鉻鎳鐵合金718螺栓可予更換，則在下次飛行之前可按波音服務通告747-51-2043用H-11鋼螺栓予以更換。但應按上述A.的要求以不超過18個月的時間間隔進行重復目視檢查。

D.如未發現有斷裂，則按上述A.以不超過18個月的時間間隔進行重復目視檢查。

E.在本指令生效之日后的48個月內按波音服務通告747-51-2043用鉻鎳鐵合金718螺栓更換全部上述A.內所列的H-11鋼螺栓。

F.執行本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1989年 12月 4日
六. 頒發日期：1989年11月14日
七. 聯系人： 李經農       中國民航華北局適航處 4562341
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適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1989-B146-05  修正案號：39-0338
一. 標題：檢查升降舵操縱鋼索及生活用水導管組件
二. 適用范圍： BAe146飛機
三. 參考文件： 英宇航緊急服務通告:27-A105
四. 原因、措施和規定     為防止升降舵操縱鋼索及生活用水導管磨損,須自本指令生效后48小時內,按服務通告27-A105的內容,對以上部件進行詳細檢查。
五. 生效日期：1989年 11月 11日
六. 頒發日期：1989年 11月 10日
七. 聯系人：  王春林               中國民航局適航司     4012233-8315
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適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1989-B737-18 修正案號：39-0339
一. 標題：檢查主起落架后支撐梁聯接件受力螺桿完整性
二. 適用范圍： B737-200及B737-300飛機
三. 參考文件： B732-200及 B737-300飛機維護手冊 53-41-00第 2頁
四. 原因、措施和規定
    根據中國西南航空公司報告,已在兩架B737飛機上發現機身706站位處左右起落架后支撐梁和斜撐桿支撐梁聯接件處,有固定螺桿被切斷的情況。
    切斷的螺桿經檢查認定為脆性斷裂,波音公司確認系選用材料錯誤。
    為此,請所有在中國注冊的B737飛機用戶,在本指令生效后20天內,對706站位處上述支撐梁聯接件的固定螺桿進行檢查,(參看737飛機維護手冊53-41-00第2頁圖)。如有損壞應通行波音公司外場服務代表并予糾正同時報我司維修工程處。
五. 生效日期：1989年 11月 18日
六. 頒發日期：1989年 11月 16日
 CAD1989-B737-18 ／39-0339
七. 聯系人：  黃祖新               中國民航局適航司     4012233-8315
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
　
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