至
信息 級別 燈 音響 狀態
ATC FAULT (ATC 故障) 咨詢 XPNDR FAIL 選擇的應答機故障。
信息 級別 燈 音響 狀態
L FMC FAIL (L FMC 失效 ) R FMC FAIL (R FMC 失效 ) 咨詢 FAIL FMC 故障。
FMC MESSAGE (FMC 信息 ) 咨詢 FMC FMC 草稿欄內有信息。
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L GPS
R GPS 咨詢 指示的 GPS 故障。
GPS 咨詢 GPS 系統故障。
飛行管理,導航 - EICAS 信息 航空公司
767 使用手冊
L IRS DC FAIL
(左 IRS 直流電失效) C IRS DC FAIL
(中央 IRS 直流電失效) R IRS DC FAIL
(右 IRS 直流電失效) 咨詢 DC FAIL IRS 備用直流電源故障, 且正在使用 IRS 正常交流電源。
L IRS FAULT 咨詢 FAULT 探測到一個 IRS 故障。
(左 IRS 故障)
C IRS FAULT
(左 IRS 故障)
R IRS FAULT
(左 IRS 故障)
L IRS ON DC 咨詢 ON DC 表示 IRS 正常交流電源出
(左 IRS 使用直流電) 現故障,且正使用 IRS
C IRS ON DC 備用直流電源。
(中央 IRS 使用直流電)
R IRS ON DC
(右 IRS 使用直流電)
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UNABLE RNP 告誡 蜂鳴 導航性能與所需的精確
(所需導航性能不可用) 咨詢 聲 度不一致。
飛機在 “正在進近”模
式時 , 如果出現故障 , 顯示的是告誡信息。飛
機如果不在 “正在進
近”模式時出現故障 , 則顯示咨詢信息。
飛行管理計算機 (FMC)信息
FMC 信息向飛行機組做出那些可能降低系統操作的警戒,并通知機組輸入錯誤。
信息被分類為:
? 警戒信息
? 咨詢信息。
根據它們的重要程度,顯示草稿欄信息。當按壓清除 (CLEAR)鍵或條件被修正時,在草稿欄中,一個次要的信息會取代另一個信息。
當有一個 FMC 警戒信息時,FMC 燈亮,且顯示 EICAS 咨詢信息 FMC 信息 (FMC MESSAGE)。
草稿欄咨詢信息出現在草稿欄中,并且不帶有一個 EICAS 信息或 FMC 燈。所有的 FMC 信息會使 CDU 信息 (MSG)燈亮。清除該信息,或修正該條件,取消該信息。
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在含有一條 FMC 信息的草稿欄中輸入數據會暫時性地刪除草稿欄 FMC 信息。當數據被行選擇鍵選擇顯示或從草稿欄中刪除后,此 FMC 信息將重新出現在草稿欄內。
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在可以進入人工輸入前,草稿欄中必須沒有任何 FMC 信息。
FMC 警戒信息
FMC 警戒信息:
? 顯示在 CDU 草稿欄中
? 使在中央儀表板上的琥珀色 FMC 燈亮
? 使 EICAS 咨詢信息 FMC MESSAGE 顯示
? 使 CDU 信息燈 (MSG)亮。
使用清除 (CLEAR)鍵,或修正與該信息有關的條件,以取消該信息。
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檢查航空公司條例 (CHECK AIRLINE POLICY)- 在裝載一個新的航空公司可更改信息文件后, FMC 決定一個參數為無效。 FMC 使用缺省值。這是一個維護功能。
檢查目標高度 (CHECK ALT TGT)- 垂直導航 (VNAV)有效,且飛機位于 MCP 和 FMC 的高度之間。垂直導航保持水平飛行。
循環 IRS 斷開 - 導航(CYCLE IRS OFF-NAV)- 飛機在地面的情況下,任一 IRS 探測到一種情況,需要斷開循環慣性電源,并返回到導航 (NAV)。
下降飛行航跡被刪除(DESCENT PATH DELETED)- 垂直導航生效,并且所有定義下降剖面的航路點高度限制被刪除。
注: 在執行刪除下降飛行航跡的修改之前,此信息顯示。
斷點 (DISCONTINUITY)- 水平導航有效,且在航路之后航線沒有被定義 (當航路點在一個人工終止航段之前除外,比如一個矢量航段)。
需要阻力 (DRAC REQUIRED)- 垂直導航生效和需要添加阻力,或者自動油門斷開和需要減少推力,保持該垂直導航下降飛行航跡。
偏置終點(END OF OFFSET)- 垂直導航有效,并且在有效航線偏置終點前兩分鐘。如果現用航線偏置被飛越, AFDS 保持最后航向。
航路終點 (END OF ROUTE)- 水平導航有效,且現用航線終點被飛越。 AFDS 保持最后航向。
輸入 IRS 位置(ENTER IRS POSITION)- 飛行機組輸入的當前位置沒通過一次 IRS 對照檢查,或者該 IRS 準備好改變到導航方式,并且還沒收到一個當前位置的輸入。使用清除 (CLEAR)鍵,以取消此信息。
飛行管理,導航 - EICAS 信息 航空公司
767 使用手冊
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FMC 左 (或右)輸出丟失 - 來自指示 FMC 的數據輸出或信號丟失。
燃油不一致 - 進程 2(FUEL DISAGREE-PROG2)- 加法器(TOTL)燃油量與 FMC 計算 (CALC)燃油量有明顯的不符。
燃油不足(INSUFFICENT FUEL)- 估算的在目的地燃油少于被輸入的儲存 (RESERVE)數值。
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