1 垂直速度指針
指示每分鐘 0 到 6,000 英尺的爬升或下降率。
2 OFF 故障旗
故障旗出現(xiàn) - 垂直速度指示器 (VSI)不工作。
時(shí)鐘
 
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1 記時(shí)器 (CHR)電門
按壓 - 啟動(dòng)記時(shí)器 (CHR)顯示的開始、停止和復(fù)位功能并顯示秒針。
連續(xù)按壓 -
? 超控任何現(xiàn)有的已耗時(shí)間 (ET)顯示
? 控制計(jì)時(shí)器的秒針。
 

 
2 時(shí)間/日期窗
當(dāng)用日期電門選擇時(shí)間時(shí),顯示時(shí)間 (時(shí)、分 - 按 24 小時(shí)格式)。當(dāng)用日期電門選擇日期時(shí),交替顯示日、月和年。
3 記時(shí)器秒針指示秒。
4 已耗時(shí)間 (ET)選擇器
控制已耗時(shí)間功能。
運(yùn)行 (RUN)- 啟動(dòng)已耗時(shí)間顯示。保持 (HLD)- 停止已耗時(shí)間顯示。復(fù)位 (RESET)-[ 彈簧彈回保持 (HLD)位置 ] 使已耗時(shí)間顯示返回零。
5 已耗時(shí)間 / 計(jì)時(shí)器 (ET/CHR)窗
以小時(shí)和分鐘顯示已耗時(shí)間,或計(jì)時(shí)分鐘。
? 選擇后,計(jì)時(shí)器顯示代替已耗時(shí)間顯示。
繼續(xù)在后臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)已耗時(shí)間,復(fù)位計(jì)時(shí)器以后再顯示已耗時(shí)間。
6 設(shè)置 (SET)選擇器
當(dāng)日期電門被設(shè)置到人工方式時(shí),設(shè)置時(shí)間和日期。運(yùn)行 (RUN)- 啟動(dòng)時(shí)間指示器。
保持、年 (HLDY)-
? 當(dāng)用日期電門選擇時(shí)間時(shí),停止時(shí)間指示器,并且設(shè)置秒針至零
當(dāng)用日期電門選擇日期時(shí),向前設(shè)置年。
 
分鐘旋鈕、月 (MSM)-
? 當(dāng)用日期電門選擇完時(shí)間時(shí),向前設(shè)置分
? 當(dāng)用日期電門選擇完日期時(shí),向前設(shè)置月。小時(shí)旋轉(zhuǎn)、日 (HSD)-
? 當(dāng)用日期電門選擇時(shí)間時(shí),向前設(shè)置小時(shí)
? 當(dāng)用日期電門選擇日期時(shí),向前設(shè)置日。
左和右遮光屏
1 時(shí)鐘 (CLOCK)電門與計(jì)時(shí)器電門操作相同。
備用飛行儀表
備用姿態(tài)指引儀 (備用 ADI) ,, 至
1 陀螺故障旗
故障旗出現(xiàn) - 姿態(tài)不可靠。
 
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2 坡度指示器和刻度
根據(jù)坡度刻度盤指示坡度。
3 地平線和俯仰角刻度盤指示與飛機(jī)標(biāo)志相關(guān)的地平線。俯仰刻度以 5 度為增量。
4 飛機(jī)標(biāo)志
根據(jù)地平線指示飛機(jī)姿態(tài)。
5 ILS 選擇器
OFF- 偏離指針和故障旗消失。
ILS- 指針指示偏離航向道和下滑道。 B/CRS- 反向感應(yīng)航向道偏離指針。
6 航道 (LOC)故障旗
故障旗出現(xiàn) - 中央航向道接收機(jī)故障。
7 下滑道指針和偏離刻度
下滑道指針指示相對(duì)于飛機(jī)的下滑道位置。
? 刻度指示偏離
? 當(dāng) ILS 選擇至關(guān) (OFF)位,或者無(wú)計(jì)算的數(shù)據(jù)時(shí),指針不顯示。
8 下滑道 (G/S)故障旗
故障旗出現(xiàn) - 中央下滑道接收機(jī)故障。
9 航向道指針和偏離刻度
航向道指針指示相對(duì)于飛機(jī)的位置。
? 刻度盤指示航向道的偏離
? 沒有擴(kuò)展的航向道刻度
? 當(dāng) ILS 選擇至關(guān) (OFF)位,或者無(wú)計(jì)算的數(shù)據(jù)時(shí),指針不顯示。
10 鎖定陀螺控制
拉出 - 將飛機(jī)符號(hào)與水平線對(duì)準(zhǔn)。
 
綜合備用飛行顯示 (ISFD) ,
1 進(jìn)近方式 (APP)電門按壓 -
? 顯示空白時(shí),選擇 APP
? 顯示 APP 時(shí),選擇 BCRS
? 選擇 BCRS 時(shí),顯示空白
2 進(jìn)近方式指示
顯示進(jìn)近方式:
? 顯示空白 - 不顯示進(jìn)近偏離數(shù)據(jù)
? 顯示 APP- 顯示 ISL 航道和下滑道偏離數(shù)據(jù)
? 選擇 BCRS- 在反航道進(jìn)近期間,顛倒航道指針的探測(cè)
3 姿態(tài)顯示顯示飛機(jī)姿態(tài)。
? 指示對(duì)應(yīng)于坡度刻度的飛機(jī)坡度
? 指示相對(duì)于飛機(jī)符號(hào)的地平線
? 超過(guò) 30 度俯仰時(shí),大的紅色箭頭 (V 型)指示姿態(tài)已經(jīng)過(guò)大,方向
指向地平線
 
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4 亮度顯示電門按壓:
? +增大顯示亮度
-減小顯示亮度
5 飛機(jī)符號(hào)
指示飛機(jī)相對(duì)于地平線的姿態(tài)。
6 空速指示
大于 30 海里 / 小時(shí)時(shí),指示當(dāng)前空速。
7 姿態(tài)復(fù)位 (RST)電門
按壓并保持至少 2 秒:
? 將地平線對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)符號(hào)
? 復(fù)位需約 10 秒
? 如果先前的嘗試失敗 (僅地面),開始新的初始化步驟。
8 百帕 / 英寸 (HP/IN) 電門按壓 - 改變氣壓高度設(shè)置的單位。
9 氣壓設(shè)置
顯示用氣壓選擇器選擇的氣壓設(shè)置。
用氣壓選擇器選擇選擇 STD 時(shí),顯示 STD。
10 周圍照明傳感器
自動(dòng)調(diào)節(jié)周圍照明狀況的顯示強(qiáng)度。
11 下滑道指針和偏離刻度
下滑道指針指示相對(duì)于飛機(jī)的下滑道位置
? 接收到下滑道信號(hào),指針可見
? 選擇 APP 方式,刻度可見
選擇 BCRS 方式,指針和刻度消失
 
12 當(dāng)前高度
13 航道指針和偏離刻度
航道指針指示相對(duì)于飛機(jī)的航道位置。
? 接收到航道信號(hào),指針可見
? 不論選擇 APP 或 BCRS 方式,刻度都可見
14 氣壓 (BARO)旋鈕
旋轉(zhuǎn) - 改變氣壓設(shè)置
按壓 -
? 選擇標(biāo)準(zhǔn)氣壓設(shè)置 (29.92 英寸汞柱 /1013 百帕)
如果顯示 STD,選擇預(yù)選的氣壓設(shè)置
15 磁航向刻度
在 45 度羅盤方位刻度格式顯示飛機(jī)的磁航向。
ISFD 信息 ,
1 姿態(tài)信息
指示姿態(tài)顯示狀態(tài)。
? ATT:RST (琥珀色)- 必須用姿態(tài)復(fù)位電門進(jìn)行姿態(tài)復(fù)位
? ATT 10s( 琥珀色 )- 在進(jìn)行 10 秒鐘的姿態(tài)校準(zhǔn)
WAIT ATT( 琥珀色 )- 表明暫時(shí)自身更正丟失的姿態(tài)
 
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