曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

DP：基準(zhǔn)面；一個(gè)作為測(cè)量用于所有的重心計(jì)算的水平距離的起點(diǎn)的假想垂直平
面。
力臂：一個(gè)部件由基準(zhǔn)面到重心的水平距離。
力矩：部件的質(zhì)量乘以其力臂。
CG：重心，也稱為“質(zhì)心”。為進(jìn)行質(zhì)量和平衡計(jì)算，假設(shè)飛機(jī)質(zhì)量集中的一個(gè)
假想點(diǎn)。
重心力臂：若將飛機(jī)各力臂之和除以其總質(zhì)量而得出的力臂。
重心限制：在給定質(zhì)量下，飛機(jī)重心必須處在其中的重心范圍。
可用燃油：可用于飛行計(jì)劃的燃油量。
不可用燃油：不可用于飛行的燃油油箱中的余油油量。
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飛機(jī)
概述
DOC.No.6.01.01-E 改版4 2001 年4 月9 日 OAM 40-067 1-11
空重：包括不可用燃油、所有的運(yùn)營(yíng)消耗物以及最大滑油油量的飛機(jī)質(zhì)量。
可用載荷：起飛質(zhì)量與空重的差值。
最大起飛質(zhì)量：可用于起飛的最大允許質(zhì)量。
最大著陸質(zhì)量：以最大下降速度的著陸條件下的最大質(zhì)量。該速度用于強(qiáng)度計(jì)算以
決定特定重著陸下的起落架載荷。
（e）發(fā)動(dòng)機(jī)
起飛功率：可用于起飛的最大允許發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。
最大連續(xù)功率：在飛行中可連續(xù)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)最大允許輸出功率。
CHT：汽缸頭溫度。
EGT：排氣溫度。
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概述
DOC.No.6.01.01-E 改版4 2001 年4 月9 日 OAM 40-067 1-12
（f）儀表面板上的跳開關(guān)命名：
航空電子設(shè)備：
ADF 自動(dòng)定向儀
AUDIO 音頻面板/內(nèi)話
AUTOPILOT 自動(dòng)駕駛
AVIONIC BUS 航空電子設(shè)備匯流條
DME 測(cè)距儀
ESSENTIAL AVIONIC 航空電子設(shè)備基本設(shè)備匯流條
GPS 全球定位系統(tǒng)
NAV/COM 導(dǎo)航/通訊設(shè)備
XPDR 應(yīng)答機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)：
IGNITION 點(diǎn)火
INST. 1 發(fā)動(dòng)機(jī)儀表VM 1000
START 起動(dòng)機(jī)
燈光
FLOOD 泛光燈
INST 儀表燈
LANDING 著陸燈
POSITION 導(dǎo)航燈
STROBE 頻閃燈
TAXI/MAP 滑行燈/地圖燈
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概述
DOC.No.6.01.01-E 改版4 2001 年4 月9 日 OAM 40-067 1-13
系統(tǒng)：
ANNUN. 信號(hào)牌面板
DG 方向陀螺
FAN/OAT 風(fēng)扇/外界大氣溫度指示器
FLAPS 襟翼
FUEL PUMP 燃油泵
HORIZON 人工地平儀（姿態(tài)陀螺）
PITOT HEAT 空速管加溫
T&B 轉(zhuǎn)彎/坡度指示器
電氣：
ALT. 交流發(fā)電機(jī)
ALT. PROT 交流發(fā)電機(jī)保護(hù)
ALT. CONT. 交流發(fā)電機(jī)控制
BATT. 電瓶
ESSENTIAL TIE 匯流條連接
MAIN TIE 匯流條連接
MASTER CONTROL 主控制（航空電子設(shè)備主控制電門、基本設(shè)備匯
流條電門、航空電子設(shè)備基本設(shè)備匯流條繼電器、
匯流條連接繼電器、航空電子設(shè)備主繼電器）。
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概述
DOC.NO.6.01.01-E 改版5 2001 年9 月9 日
OAM 40-061,-073,-081
-085,-092,-093,-094
MAM40-039/a,-048
1-14
（g）設(shè)備
ELT：緊急定位器發(fā)射機(jī)
（h）設(shè)計(jì)更改通告
MAM：強(qiáng)制性設(shè)計(jì)更改通告。
OAM：可選性設(shè)計(jì)更改通告。
（i）雜項(xiàng)
ACG：前為BAZ，聯(lián)邦民航管理辦公室
ATC：空中交通管制
CFRP：碳纖維加強(qiáng)塑料
GFRP：玻璃纖維加強(qiáng)塑料
JAR：聯(lián)合航空條例
JC/VP：聯(lián)合認(rèn)證/有效程序
PCA：主要認(rèn)證機(jī)構(gòu)
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概述
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1.6 測(cè)量單位
1.6.1 換算因數(shù)
尺寸 公制單位 美制單位 換算
長(zhǎng)度 [mm] 毫米
[m] 米
[km] 千米
[in] 英寸
[ft] 英尺
[nm] 海里
[mm]/25.4=[in]
[m]/0.3048=[ft]
[km]/1.852=[nm]
容量 [l] 升 [US gal]美制加侖
[qts] 美制夸脫
[l]/3.7845=[US gal]
[l]/0.9464=[qts]
速度 [km/h]公里/小時(shí)
[m/s]米/秒
[kts]節(jié)
[mph]英里/小時(shí)
[fpm]英尺/分鐘
[km/h]/1.852=[kts]
[km/h]/1.609=[mph]
[m/s]*196.85=[fpm]
轉(zhuǎn)速 [RPM]每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)
質(zhì)量 [kg] 千克 [lb] 磅 [kg]×2.2046＝[lb]
力、重量 [N] 牛頓 [lbf] 磅力 [N]*0.2248=[lbf]
壓力 [hPa] 百帕
[mbar]毫巴
[bar] 巴
[inHg]英寸汞柱
[psi] 磅/平方英寸
[hPa]= [mbar]
[hPa]/33.86=[inHg]
[bar]*14.504=[psi]
溫度 [℃] 攝氏度 華氏度 [℃]×1.8+32=[℉]
([℉]-32)/1.8=[℃]
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DOC.No.6.01.01-E 改版4 2001 年4 月9 日 OAM 40-067 1-16
尺寸 公制單位 美制單位 換算
電流強(qiáng)度 [A] 安培 －
電容量（電平容量） [Ah] 安時(shí) －
電勢(shì) [V] 伏特 －
時(shí)間 [sec] 秒 －
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概述
DOC.No.6.01.01-E 改版4 2001 年4 月9 日 OAM 40-067 1-17
1.6.2 升/美制加侖換算表
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飛機(jī)
概述
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1.7 三視圖
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概述
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1.8 源文件
本節(jié)列出用作本飛機(jī)飛行手冊(cè)來(lái)源的文件、手冊(cè)及其它文字，并指明其相應(yīng)的出版
商。但是，僅飛機(jī)飛行手冊(cè)中給出的信息為有效信息。
1.8.1 發(fā)動(dòng)機(jī)
地址： Textron Lycoming
652 Oliver Street
WILLIAMSPORT, PA 17701
USA
電話： ＋1-570-323-6181
文件： a）Textron Lycoming 用戶手冊(cè)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)60297-12（部件號(hào)）
b）服務(wù)通告（SB）
服務(wù)說明（SI）；（例如SI 1014，SI 1070）
服務(wù)信（SL）；（例如SL 114 （簽署））
1.8.2 螺旋槳
地址： mt-propeller
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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