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5.3.7 爬升性能-起飛爬升…………………………………………5-11
5.3.8 爬升性能-巡航爬升…………………………………………5-12
5.3.9 巡航（真空速TAS）………………………………………5-13
5.3.10 著陸距離-襟翼著陸位…………………………………….5-14
5.3.11 著陸距離-襟翼收上位…………………………………….5-17
5.3.12 復(fù)飛爬升梯度……………………………………………...5-20
5.3.13 批準(zhǔn)的噪音數(shù)據(jù)…………………………………………..5-20
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飛機(jī)
性能
DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年04 月09 日 OAM40-067 5-2
5.1 介紹
在后續(xù)頁(yè)碼中所列的性能圖表中，一方面，你可以查找到你所要的飛機(jī)性能，另一
方面，也可以用來制作詳細(xì)而精確的飛行計(jì)劃。性能圖表中的數(shù)據(jù)是使用動(dòng)力設(shè)備
良好狀態(tài)下的飛機(jī)在飛行試驗(yàn)構(gòu)型下得出的，并對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣狀況進(jìn)行了修正
（海平面，ISA=15°C/59°F。和1013.25 百帕/29.92 英寸汞柱）
性能圖表數(shù)據(jù)不考慮飛行員經(jīng)驗(yàn)水平的差異或維修狀況差的飛機(jī)。在維修狀況良好
的情況下，按照本手冊(cè)中指定的程序可以查出給出的各類性能數(shù)據(jù)。
適當(dāng)?shù)兀捎跈C(jī)輪的不光滑導(dǎo)致的飛行性能降低以百分比給出。
5.2 性能圖表的使用
為了圖解說明不同情況的影響，性能數(shù)據(jù)復(fù)制在表或圖中。其中包含了全面而詳細(xì)
的信息，可以用來選擇保守的數(shù)據(jù)來確定適當(dāng)?shù)挠?jì)劃的飛行性能數(shù)據(jù)。
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飛機(jī)
性能
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5.3 性能圖表
5.3.1 校準(zhǔn)空速
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5.3.2 設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)表
發(fā)動(dòng)機(jī)功率，以最大起飛功率的百分比表示
45% 55%
轉(zhuǎn)速 1800 2000 2200 2400 2000 2200 2400
燃油流量最經(jīng)濟(jì) 5.8 6 6.3 6.6 7 7.2 7.5
[美加侖/
小時(shí)]
最佳功率- - 7.3 7.7 - 8.5 8.7
ISA [℃
]
[℉]
管道壓力（MP）[英寸汞柱]
MSL 15 59 22.7 21.3 20.2 19.0 23.9 22.4 21.2
1000 13 55 22.4 21.0 19.9 18.7 23.6 22.2 21.0
2000 11 52 22.1 20.7 19.6 18.4 23.3 21.9 20.7
3000 9 48 21.8 20.4 19.3 18.2 23.0 21.6 20.4
4000 7 45 21.5 20.2 19.0 17.9 22.7 21.2 20.1
5000 5 41 21.2 19.9 18.7 17.6 22.3 20.9 19.8
6000 3 38 20.9 19.6 18.4 17.4 22.0 20.6 19.5
7000 1 34 20.5 19.3 18.2 17.1 21.7 20.3 19.3
8000 -1 31 20.2 19.0 17.9 16.9 21.3 20.0 19.0
9000 -3 27 19.9 18.7 17.6 16.6 21.1 19.7 18.7
10000 -5 23 19.6 18.4 17.3 16.3 - 19.4 18.4
11000 -7 19 19.3 18.2 17.0 16.1 19.1 18.1
12000 -9 16 - 17.9 16.7 15.8 - 17.8
13000 -11 12 17.6 16.4 15.5 17.6
14000 -13 9 - 16.1 15.3 -
15000 -15 6 15.8 15.0
16000 -17 2 15.5 14.7
17000 -19 -2 - 14.5
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率，以最大起飛功率的百分比表示
65% 75%
轉(zhuǎn)速 2000 2200 2400 2200 2400
燃油流量最經(jīng)濟(jì) 7.9 8.2 8.5 9.2 9.5
[美加侖/小
時(shí)]
最佳功率 - 9.5 9.8 107 11
ISA [℃] [℉] 管道壓力（MP）[英寸汞柱]
MSL 15 59 26.8 24.9 23.4 27.3 25.8
1000 13 55 26.4 24.5 23.2 26.8 25.5
2000 11 52 26.0 24.2 22.9 26.5 25.2
3000 9 48 25.7 23.8 22.6 26.1 24.8
4000 7 45 25.4 23.5 22.3 24.5
5000 5 41 23.1 22.0 24.1
6000 3 38 22.8 21.7
7000 1 34 22.4 21.4
8000 -1 31 21.0
9000 -3 27 20.7
10000 -5 23
每個(gè)RPM 標(biāo)題下標(biāo)為灰色陰影區(qū)的為要求的帶區(qū)。
按標(biāo)準(zhǔn)溫度的變化進(jìn)行表格數(shù)據(jù)的修正
——在ISA+15℃（ISA+27℉）條件下，從上表中查出的功率性能數(shù)據(jù)減小大約3%。
——在ISA-15℃（ISA-27℉）條件下，從上表中查出的功率性能數(shù)據(jù)增加大約3%。
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5.3.3 壓力高度-密度高度
從壓力高度到密度高度的轉(zhuǎn)換
溫度
示例： 1、在高度表上設(shè)1013.25 百帕并讀出壓力高度（900 英尺）。
2、確定外界溫度（+21℃）。
3、讀出壓力高度（1800 英尺）。
結(jié)果： 得出飛機(jī)在1800 英尺壓力高度。
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5.3.4 失速速度
重量：980 公斤（2161 磅）
指示空速
980 公斤 坡度角
0° 30° 45° 60°
收上 47 52 58 73
起飛 44 51 58 72
襟翼
著陸 42 49 57 71
重量：980 公斤（2535 磅）
指示空速
1150 公斤 坡度角
0° 30° 45° 60°
收上 52 57 66 79
起飛 51 55 64 78
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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DA40飛機(jī)飛行手冊(cè)(30)
