曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

獲
利或虧損之主要原因及未來因應(yīng)措施：
(1)本公司97 年度及98 年度截至公開說明書刊印日止未從事高風(fēng)險、高杠桿投
資。
(2)本公司已訂定「資金貸與他人作業(yè)程序」及「背書保證作業(yè)程序」，配合業(yè)
務(wù)需要
所從事之資金貸與他人及背書保證作業(yè)，風(fēng)險均據(jù)以嚴(yán)加評估控管，無導(dǎo)致本公
司獲利或虧損之情形。
(3)本公司97 年度從事衍生性商品交易訂定遠(yuǎn)期外匯及外匯選擇權(quán)合約，主要系
為規(guī)
避油價、利率及匯率市場波動風(fēng)險，依本公司「從事衍生性商品交易處理程序」
之
規(guī)定從事有關(guān)衍生性商品交易，以與被避險項(xiàng)目公平價值變動呈高度負(fù)相關(guān)之衍
生性金融商品作為避險工具，并定期評估，以控制本公司相關(guān)成本。另98 年度
截
至公開說明書刊印日止，本公司并未從事衍生性商品交易。
3.未來研發(fā)計劃及預(yù)計投入之研發(fā)費(fèi)用：
本公司預(yù)計98 年投入研發(fā)費(fèi)用約新臺幣1,712 萬元(主要計劃摘要如下表)。
未來研發(fā)之產(chǎn)品未來研發(fā)產(chǎn)品事項(xiàng)說明預(yù)計完成時間
客運(yùn)營航收管理分
析系統(tǒng)建置
本公司計劃于98 年發(fā)展客運(yùn)每日營、航收快報信息，以即
時提供依地區(qū)、航班、航線、航網(wǎng)等營航收及聯(lián)運(yùn)分析資
訊；以實(shí)時反應(yīng)市場現(xiàn)況，供營業(yè)單位實(shí)時調(diào)整銷售策略
參考。
98 年5 月
預(yù)估盈虧系統(tǒng)建置預(yù)估盈虧為一般極為重要之管理信息；本公司計劃于98 年
結(jié)合各項(xiàng)成本與客、貨運(yùn)收入信息完成實(shí)時提供每日預(yù)估
盈虧信息；以實(shí)時反應(yīng)公司經(jīng)營現(xiàn)況，提供高階管理階層
決策參考。
98 年6 月
電子郵件營銷系統(tǒng)
功能提升
本公司于91 年引進(jìn)電子郵件營銷系統(tǒng)，以電子郵件針對會
員或旅行社提供寄送哩程對賬單、會員生日賀卡等服務(wù)，
有效降低實(shí)體郵寄成本，大幅提升作業(yè)效率。
98 年6 月
4
未來研發(fā)之產(chǎn)品未來研發(fā)產(chǎn)品事項(xiàng)說明預(yù)計完成時間
因應(yīng)市場環(huán)境變遷及會員大幅成長需要，規(guī)劃于98 年度提
升電子郵件營銷系統(tǒng)功能，以確保大宗電子郵件寄送品
質(zhì)，并增加二次營銷功能，以深入對每個營銷活動執(zhí)行結(jié)
果進(jìn)行追蹤與分析，增加多樣化之版型并改善會員哩程對
賬單接口以增加可讀性。
轉(zhuǎn)運(yùn)商提單信息系
統(tǒng)
本公司計劃于98 年完成轉(zhuǎn)運(yùn)商提單信息系統(tǒng)，整合航材購
置交修提單信息，提供采購補(bǔ)管員全面掌握航材實(shí)時運(yùn)
況，縮短航材運(yùn)送時程，有效提升航機(jī)修護(hù)作業(yè)效能。
98 年6 月
建置Web 版特殊貨
物電子窗體系統(tǒng)
本公司計劃于98 年建立特殊貨物電子窗體系統(tǒng)，提供圖形
操作接口，產(chǎn)生班機(jī)承運(yùn)危險品及其它特殊裝載物之檢核
窗體，縮短貨服作業(yè)時間，提升工作效率。
98 年8 月
建置華航
BRS(Baggage
Reconciliation
System)系統(tǒng)
本公司計劃于98 年建置華航BRS(Baggage Reconciliation
System)系統(tǒng)，取代盤柜數(shù)據(jù)卡，可實(shí)時透過系統(tǒng)查詢行李
所在盤柜，減少查詢行李作業(yè)時間。
98 年10 月
會員哩程酬賓信息
分析系統(tǒng)
本公司規(guī)劃于98 年度建置會員哩程酬賓在線分析系統(tǒng)，有
效分析會員層級分布信息、哩程積存及哩程兌獎狀況，并
協(xié)助營業(yè)單位能實(shí)時于在線取得所需之統(tǒng)計分析信息，以
支持各項(xiàng)會員促銷活動。
98 年12 月
Web 版網(wǎng)絡(luò)購票票
價系統(tǒng)
為提升票務(wù)作業(yè)效能，降低維運(yùn)成本，本公司規(guī)劃于98 年
度建置Web 版網(wǎng)絡(luò)購票票價系統(tǒng)，調(diào)整網(wǎng)上購票票價數(shù)據(jù)
庫結(jié)構(gòu)，并將票價維護(hù)接口Web 化，增加接口親和力，規(guī)
劃加入票價輸入檢測機(jī)制，可將票價規(guī)則預(yù)覽呈現(xiàn)，提升
網(wǎng)絡(luò)購票票價正確性。
98 年12 月
4.國內(nèi)外重要政策及法律變動對公司財務(wù)業(yè)務(wù)之影響及因應(yīng)措施：.
97 年度及本年度截至公開說明書刊印日止尚無對公司財務(wù)業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響之
國內(nèi)外重要政策及法律變動。
因應(yīng)對策：無。
5.科技改變及產(chǎn)業(yè)變化對公司財務(wù)業(yè)務(wù)之影響及因應(yīng)措施：
本公司所屬系已成熟穩(wěn)定之產(chǎn)業(yè)，97 年度及本年度截至公開說明書刊印日止尚
無科技改變及產(chǎn)業(yè)變化對公司財務(wù)業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。
因應(yīng)對策：無。
6.企業(yè)形象改變對企業(yè)危機(jī)管理之影響及因應(yīng)措施：
本公司以「員工是公司最重要的資產(chǎn)」為出發(fā)點(diǎn)，97 年規(guī)劃辦理有別于傳統(tǒng)靜
態(tài)
模式的戶外體驗(yàn)式學(xué)習(xí)營(Adventure Education)，在趣味化情境設(shè)計的引領(lǐng)下，
以活
動體驗(yàn)與實(shí)作方式進(jìn)行，達(dá)到個人成長與組織發(fā)展雙贏的目標(biāo)，為企業(yè)帶來更多
的
活力與成長。
本公司再次于97 年間擔(dān)任總統(tǒng)專機(jī)出訪任務(wù)及執(zhí)行副總統(tǒng)專機(jī)任務(wù)，提供元首
及出訪貴賓最舒適、愉快的專機(jī)之旅。包括1 月份執(zhí)行隆誼項(xiàng)目及蓮太項(xiàng)目，8 月
份
執(zhí)行敦睦項(xiàng)目任務(wù)，馬英九總統(tǒng)赴中南美洲訪問之首次出訪任務(wù)。
本公司于97 年底持續(xù)通過國際航空界最高安全查核標(biāo)準(zhǔn)，即IATA 國際航空運(yùn)
5
輸協(xié)會「IOSA 作業(yè)安全查核認(rèn)證」（IATA Operational Safety Audit），以
實(shí)際行動確
保飛安符合國際最高認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，包括嚴(yán)選機(jī)師及考核、引用飛航操作品保（Flight
Operation Quality Assurance, FOQA）、飛航風(fēng)險評估（Flight Operation Risk
Assessment
System, FORAS）等操作系統(tǒng)，并由維修專責(zé)單位執(zhí)行各項(xiàng)安全查核工作，落實(shí)
質(zhì)量
及安全系統(tǒng)管理，維護(hù)良好企業(yè)形象。
透過上述訊息，顯示本公司對于員工培育、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、飛航安全等方面已獲致
成果，在97 年，本公司并獲讀者文摘頒發(fā)97 年臺灣區(qū)航空類「信譽(yù)品牌」金牌
獎，
此獎項(xiàng)表示本公司的努力已獲得消費(fèi)者肯定。藉由實(shí)際作為及獲獎訊息在消費(fèi)者
心
目中建立起企業(yè)正面形象，亦可凝聚員工向心力，倘若負(fù)面新聞發(fā)生，可降低事
件
沖擊，減少對企業(yè)形象傷害。
7.進(jìn)行并購之預(yù)期效益、可能風(fēng)險及因應(yīng)措施：
本公司97年度及本年度截至公開說明書刊印日止并無并購計劃。
　
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：中華航空股份有限公司公開說明書(5)