曝光臺 注意防騙
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— 回油濾堵塞傳感器,在回油濾組件上(8:00 位置)
滑油量傳感器是在滑油箱上(2:00 位置),在風扇機匣的右側。
打開風扇整流罩可接近這些部件。
79—30—00—020 Rev 1 07/02/1999
有效性
YE201 79—30—00
79—30—00—020 Rev 1 07/02/1999
向前
發動機滑油— 指示— 部件位置
回油濾堵塞傳感器
滑油量傳感器
滑油壓力傳感器
滑油溫度傳感器向前
有效性
YE201 79—30—00
發動機滑油— 指示— 滑油量指示系統
概述
滑油量指示系統在輔助發動機顯示器上顯示滑油量數據。滑油量
指示系統使用一個滑油量傳感器測量在滑油箱內的滑油量。滑油量傳
感器直接發送滑油數據至顯示電子裝置(DEU)。
具體說明
滑油量傳感器是一個電阻式傳感器。它使用一個浮筒式磁鐵和簧
片電門給出滑油信息。滑油量傳感器有一個傳遞信息至DEU 的電接
頭。
功能說明
顯示電子裝置(DEU)供給一個激勵信號至滑油量傳感器的傳
感電路。在浮筒式磁鐵隨油面升高或降低移動時,簧片電門斷開或閉
合不同電阻的電路。一個與滑油面高度成比例的傳感器輸出信號傳送
至DEU。DEU 在輔助發動機顯示器上顯示滑油量。
指示
輔助發動機顯示器以夸脫或升為單位顯示可以使用的滑油量。顯
示范圍為0 至19 夸脫(18 升)。大于19 夸脫數量顯示為19 夸脫。
機翼的上升角使2 發的滑油箱容納比1 發的多一些滑油。
當滑油量小于4 夸脫(3.8 升)時,一個LO(油量不足)信息
顯示35 秒。當油量不足超過數是有效時,滑油量是以相反的字體(白
體改黑體)顯示。
79—30—00—030 Rev 5 12/08/2000
有效性
YE201 79—30—00
79—30—00—030 Rev 5 03/09/2000
向前
發動機滑油— 指示— 滑油指示系統
向前
激勵
傳感器輸出
滑油箱
輔助發動機顯示器(P2)
滑油量指示
有效性
YE201 79—30—00
發動機滑油— 指示— 滑油壓力指示系統
概述
滑油壓力指示系統在顯示裝置(DU)上顯示發動機滑油壓力數
據。一個滑油壓力傳感器在潤滑組件的出口處測量滑油壓力。滑油壓
力傳感器通過發動機電子控制器(EEC)發送滑油壓力數據至顯示
電子裝置(DEU)。
具體說明
滑油壓力傳感器在一個殼體內有兩個傳感元件。每個元件通過一
個接頭連接到EEC 的一個通道。溫度/壓力傳感器包括滑油壓力傳
感器。
功能說明
滑油壓力傳感器測量在滑油供油泵出口(前收油池/轉換齒輪箱
(TGB)供油管)和TGB 內腔之間的壓力差。滑油壓力傳感器發送
一個電信號至EEC。EEC 改變這個信號為ARINC 429 信號并發送
至DEU。DEU 通常在輔助發動機顯示器上顯示滑油壓力。
指示
帶輔助發動機顯示器的顯示裝置(DU)以兩個垂直指示器和兩
個數字指示器顯示滑油壓力,每臺發動機各一個。在每個垂直指示器
上一個指針以psi(磅/平方英寸)差壓顯示滑油壓力。每個指示器有
兩個分度標記。琥珀色的分度標記表示滑油壓力琥珀色極限。紅色
的分度標記表示滑油壓力的紅標線極限。如果滑油壓力顯示在琥珀色
極限和紅標極限之間,則數字顯示器和圍繞數字顯示的方框都是琥珀
色的。滑油壓力是在告誡的范圍。如果滑油壓力在紅標線極限下面
顯示,則數字顯示器和圍繞數字顯示的方框都是紅色的。滑油壓力是
在超出極限范圍的。
琥珀色的滑油壓力低極限調定壓力增加是以在發動機轉速的增
加為基礎的。
當滑油壓力是在告誡的范圍內或在超出極限外的范圍內時,關于
程序方面更多的資料參考飛機維修手冊(AMM)。
滑油壓力低信息
當滑油壓力小于紅標線極限時,EEC 發送一個信號至DEU。這
個使顯示裝置(DU)顯示琥珀色的滑油壓力低信息。每臺發動機有
一個琥珀色的滑油壓力低信息。滑油壓力低信息在主發動機顯示裝
置上顯示。
當滑油壓力是小于紅標線極限時,琥珀色的滑油壓力低信息閃
亮10 秒鐘,然后連續地點亮。DEU 起飛和著陸期間抑制閃亮方式。
在起動過程中,EEC 防止儀表和指針改變為琥珀色或紅色。
79—30—00—040 Rev 4 12/05/1998
有效性
YE201 79—30—00
79—30—00—040 Rev 4 03/09/2000
顯示
電子裝置
發動機滑油— 指示— 滑油壓力指示系統
通道A
通道B
滑油壓力低信息
主發動機顯示器
輔助發動機顯示器
滑油壓力指示
有效性
YE201 79—30—00
發動機滑油— 指示— 滑油溫度指示系統
概述
滑油溫度指示系統在一個公用顯示系統(CDS)顯示裝置(DU)
上顯示發動機滑油溫度數據。滑油溫度指示系統使用一個滑油溫度傳
感器測量在潤滑組件出口處的滑油溫度。滑油溫度傳感器通過EEC
發送滑油溫度數據到顯示電子裝置(DEU)。
具體說明
滑油溫度傳感器在一個單個殼體內有兩個傳感元件。每一個元件
連接至EEC 的一個通道。兩個通道只有一個電接頭。溫度/壓力傳感
器包容滑油溫度傳感器。
功能說明
滑油溫度傳感器在前收油池和轉換齒輪箱供油管獲得滑油溫度
數據。滑油溫度傳感器發送電信號至EEC。EEC 把這信號改變為
ARINC 429 信號發送至DEU。DEU 通常在輔助發動機顯示器上顯示
滑油溫度。
指示
滑油溫度在兩個垂直的指示器和兩個數字顯示器上顯示。每臺發
動機各1 個。在每臺指示器上一個指針以攝氏度為單位顯示滑油溫
度。每個垂直的指示器有兩個分度標記。琥珀色的分度標記是滑油溫
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