曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

圍從0 到359 度。
F／D 電門
兩個(gè)F／D 電門用來(lái)打開或關(guān)閉FCC 的F／D 功能。通常機(jī)長(zhǎng)
一側(cè)的F／D 電門用來(lái)控制FCC A，且僅能在機(jī)長(zhǎng)一側(cè)的顯示器上
看到F／D 指令；副駕駛一側(cè)的F／D 電門通常用來(lái)控制FCC B，且
僅能在副駕駛一側(cè)的顯示器上看到F／D 指令。
主燈（2）
主燈表明哪個(gè)FCC 在控制方式的選擇。若機(jī)長(zhǎng)F／D 電門上方
的主燈亮，表明FCC A 控制方式選擇；若副駕駛F／D 電門上方的
燈亮，表明FCC B 控制方式選擇。
A／T 預(yù)位電門
當(dāng)把A／T 電門置于ARM 位，A／T 系統(tǒng)預(yù)位，一個(gè)電磁活門
將電門保持在ARM 位。若將電門置于OFF 位則斷開了A／T。
A／T 預(yù)位燈
當(dāng)A／T 在預(yù)位方式時(shí)，此燈亮。
IAS／MACH 選擇器
IAS／MACH 旋鈕用來(lái)設(shè)置MCP 空速及馬赫數(shù)。
IAS／MACH 顯示器
該顯示器顯示指示空速（IAS）和馬赫數(shù)。IAS 顯示范圍從100
到399 節(jié)，增量為1 節(jié)；馬赫數(shù)顯示范圍從0.60 到0.89 馬赫，增量
為0.01 馬赫。
顯示器有一個(gè)警告旗，在速度過低或超速時(shí)會(huì)閃亮，LCD 的左
側(cè)顯示該警告旗。
當(dāng)VNAV 方式有效時(shí)，IAS／MACH 顯示器是空白的。
22—11—00—030 Rev 3 01/14/1999
—84—22—11—00
DFCS － MCP － 控制與顯示
IAS／MACH 轉(zhuǎn)換電門
當(dāng)飛機(jī)的空速大于0.6 馬赫，按壓此電門，顯示器從IAS 節(jié)轉(zhuǎn)到
馬赫數(shù)或從馬赫數(shù)轉(zhuǎn)到IAS 節(jié)。若空速小于0.6 馬赫，僅顯示節(jié)（空
速），而轉(zhuǎn)換電門不起作用。
航向選擇器及顯示器
航向選擇器用以改變對(duì)飛機(jī)航向的選擇。航向顯示器用以顯示所
選擇的航向，其范圍從0 到359 度。
傾斜角選擇器
傾斜角選擇器讓駕駛員選擇最大允許的傾斜角。最大傾斜角可選
擇以下參數(shù)之一：
－ 10 度
－ 15 度
－ 20 度
－ 25 度
－ 30 度。
這些傾斜角限制僅在VOR 或航向選擇方式有效。
高度選擇器
高度選擇器用來(lái)設(shè)置DFCS 的基準(zhǔn)高度，旋鈕轉(zhuǎn)一周，高度改
變6400 英尺。
高度顯示器
高度顯示器顯示預(yù)選高度，范圍從0 到50，000 英尺。
垂直速度手輪
要設(shè)置垂直速度，轉(zhuǎn)動(dòng)垂直速度手輪。向上轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，其值向抬
頭方向變化；向下轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，其值向低頭方向變化。在0 到1000 英
尺每分鐘（fpm），其增量是50fpm，大于1000fpm 時(shí)，增量為100fpm。
垂直速度顯示器
該顯示器顯示所選擇的垂直速度，范圍從－7.900fpm 到
＋6，000fpm。
A／P 銜接電門
MCP 板上有四個(gè)銜接電門，兩個(gè)用于FCC A，兩個(gè)用于FCC B。
電門將A／P 銜接CMD 或CWS。
22—11—00—030 Rev 3 01/14/1999
—85—22—11—00
DFCS － MCP － 控制與顯示
電門是按鈕／燈式電門。若預(yù)銜接邏輯正確，當(dāng)按壓電門，A／
P 銜接，且電門燈亮。若預(yù)銜接邏輯不正確，當(dāng)按壓電門后，A／P
不銜接，且燈不亮。
銜接A／P 后，一些條件必須始終正常，否則A／P 斷開。若A
／P 斷開。相應(yīng)電門燈熄滅。
A／P 切斷桿
向下按A／P 斷開桿即可切斷A／P。
方式選擇電門
有以下方式選擇電門：
－ 自動(dòng)油門N1
－ 自動(dòng)油門速度
－ 高度層改變
－ 航向選擇
－ 進(jìn)近
－ 垂直導(dǎo)航（VNAV）
－ 水平導(dǎo)航（LNAV）
－ VOR LOC
－ 高度保持
－ 垂直速度
當(dāng)某一方式選擇電門燈亮?xí)r，可以再次按壓該電門來(lái)取消該方
式。
燈光傳感器
MCP 板前面板有兩個(gè)光電二極管燈光傳感器用以監(jiān)控駕駛艙區(qū)
域的燈光，控制LCD 的亮度
22—11—00—030 Rev 3 01/14/1999
—86—22—11—00
22—11—00—030 Rev 3 01/14/1999
DFCS － MCP － 控制與顯示
航道顯示器（2）
IAS／MACH 選擇器
航向顯示器
航向選擇器
IAS／MACH 顯示器
IAS／MACH 轉(zhuǎn)換開關(guān)
A／T 預(yù)位燈
A／T 預(yù)位開關(guān)
傾斜角選擇器
F／D 開關(guān)（2）
航道選擇器（2）
垂直速度顯示器
高度顯示器
主燈（2）
高度選擇器垂直速度手輪A／P 銜接開關(guān)（4 個(gè)） A／P 切斷桿
方式選擇開關(guān)（10）
—87—22—11—00
DFCS － FCC － 具體說明
目的
FCC 有以下功用，它可提供：
－ A／P 指令
－ F／P 指令
－ 高度警戒
－ 速度配平指令
－ 馬赫配平指令
FCC 的輸入數(shù)據(jù)來(lái)自駕駛員在MCP 板上的選擇及傳感器的輸
入。FCC 也將指定信號(hào)送到操縱面的作動(dòng)筒并且顯示在CDS 上。
可裝載的軟件
FCC 內(nèi)的軟件是可以裝載的，軟件的裝載可以利用數(shù)裝載機(jī)和
數(shù)據(jù)裝載控制板來(lái)完成。以下條件滿足后，即可裝載軟件：
－ 長(zhǎng)期上電完成
－ 有效數(shù)據(jù)信號(hào)
－ 飛機(jī)在地面
－ 地速小于60 節(jié)
－ 機(jī)輪未轉(zhuǎn)動(dòng)
－ A／P 未銜接
注意：在軟件裝載期間，不要中斷電源，若電源有中斷，需重新裝載
軟件。
具體說明：
FCC 是一個(gè)符合ARINC 600－7 規(guī)范，6MCU 的盒子，其后部
有四個(gè)雙（A 和B）連接器用于與信號(hào)接口，其前面板上有三個(gè)帶蓋
的測(cè)試插頭，兩個(gè)FCC 是一樣的，可互換的LRU。
告誡：在做好靜電防護(hù)工作之前不要觸及FCC，否則，靜電放電會(huì)
損壞FCC。
22—11—00—031 Rev 3 01/14/1999
—88—22—11—00
22—11—00—031 Rev 3 09/24/96
測(cè)試接頭
DFCS － FCC － 具體說明
4 個(gè)雙通道連接器（未顯示出）
警告
遵守操作防護(hù)要求
靜電敏感器件
—89—22—11—00
　
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊(cè)1(75)