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尼器。
對于主偏航阻尼器系統，在駕駛艙中有下列兩個指示器：
— 偏航阻尼器警告燈
— 偏航阻尼器指示器
偏航阻尼器警告燈位于飛行操縱面板上偏航阻尼器ON/OFF 電
門上方。偏航阻尼器指示器位于儀表板上。
銜接電門和警告燈
要銜接主偏航阻尼器系統（YDS），將飛行操縱面板上的偏航阻
尼器銜接電門置于“ON”位。下列是銜接主偏航阻尼器系統的必要
條件：
— 液壓系統B 接道
— 飛行操縱B 接道
如果SMYD 1 沒有探測到任何偏航阻尼器故障，2 秒鐘后，偏航
阻尼器警告燈將熄滅以表示偏航阻尼器工作正常。這個電門由SMYD
供電的電磁線圈保持在ON 位。僅僅SMYD 1 起主偏航阻尼的作用。
將電門置于OFF 位以斷開YDS。SMYD 1 從主方向舵PCU 上的
電磁活門中去掉電源并且在2 秒鐘延遲后偏航阻尼器警告燈亮。任何
時候系統斷開，警告燈將亮。
偏航阻尼器指示器
偏航阻尼器指示器顯示來自SMYD 1 的主偏航阻尼器指令而使
方向舵移動的情況。對于主偏航阻尼，襟翼收上時方向舵的移動限制
在2 度，襟翼放下時為3 度。如果你用方向舵踏板移動方向舵，指示
器并不指示方向舵的移動。
要對指示器和主偏航阻尼器系統做測試，做在本節最后介紹的
SMYD BITE—地面測試中的SMYD 1 伺服測試。
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斷開警告燈
偏航阻尼器系統— 工作
偏航阻尼器銜接電門
飛行控制面板
偏航阻尼器指示器
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偏航阻尼器系統— 工作— 銜接聯鎖
概述
飛機上有兩個SMYD。
在正常工作期間，SMYD 1 控制主偏航阻尼和轉彎協調。SMYD
2 操作WTR1S 和備用偏航阻尼，它將在WTR1S 這一節中討論。
銜接電門和警告燈
當FLT CONTROL B 電門在ON 位時，用在飛行操縱面板上的
偏航阻尼器銜接電門銜接主偏航阻尼器系統（YDS）。SMYD 做一
個自檢，2 秒鐘后偏航阻尼器警告燈熄滅表示偏航阻尼器已工作。電
門被來自SMYD 的電源電氣地保持在“ON”位。
將電門置于OFF 位以斷開YDS。在你將電門置于OFF 位后，偏
航阻尼器警告燈亮。任何時候系統斷開，警告燈將亮。
培訓知識點
斷開燈的電氣接地通過兩個SMYD 串行連接。對于正常工作，
兩個SMYD 安裝在飛機上是必要的。
對燈的測試可通過主暗和測試系統進行。
SMYDS
兩個SMYD 是相同的。它們都具有失速管理和偏航阻尼器的功
能。對于失速管理功能，兩個SMYD 一起工作。如果一個功能故障，
則另一個SMYD 將繼續實施失速管理的功能。
在同一時刻僅有一個SMYD 實施偏航阻尼的工作。SMYD 1
僅在正常工作期間做主偏航阻尼。SMYD 2 在備用工作期間做WTRIS
和備用偏航阻尼。這是由飛行操縱面板上的FLT CONTROLA 和B
電門控制的。
主偏航阻尼器功能，SMYD 1 使用主方向舵PCU 來移動方向舵。
對于主偏航阻尼，SMYD 1 在向主方向舵PCU 發出指令之前將其偏
航阻尼計算與SMYD 2 比較。如果SMYD 2 的計算不一致或者如果
SMYD 2 失效，SMYD 1 的偏航阻尼器功能將斷開，盡管SMYD 2 并
不用于主偏航阻尼。
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偏航阻尼器系統— 工作— 銜接聯鎖
P18 電路跳開關板
偏航阻尼器2
飛行操縱面板
電源
OFF/備用
DC 電源
飛行操縱組件
主方向舵PCU
備用方向舵PCU
偏航阻尼器通道OK
程序銷釘
偏航阻尼器
電門
28V DC
匯流條1
偏航阻尼器1
OFF/備用
飛行操縱A
飛行操縱B
偏航阻尼器通道OK
程序銷釘
電源
偏航阻尼器作動
筒電磁線圈
偏航阻尼器作
動筒電磁線圈
主警告系統
斷開燈
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偏航阻尼器系統— 培訓知識點— SMYD BITE
概述
SMYD 具有下列BITE 功能：
— 持續的監控
— BITE 測試
持續的監控
BITE 的持續監控功能監控SMYD LRU 是否正常工作。當SMYD
有一個內部故障時，一個故障被記錄在故障歷史中。有些故障將造成
SMYD 沒有失速管理和偏航阻尼器的功能輸出。
BITE 測試
BITE 測試用于與SMYD 相接的部件和傳感器的測試。它們具有
下列這些功能：
— 快速系統測試
— SMYD LRU 的自檢
— 與SMYD 相接的傳感器的測試
— 測試以表明其功能在所規定的范圍內
— 支持故障隔離
在SMYD LRU 前面板上的BITE 模塊有一個六按鈕的鍵盤和一
個二行的顯示器，每行有8 個字符。
BITE 操作
要開始BITE，按壓BITE 模塊上的ON/OFF 鍵。“EXISTING
FAULTS？”顯示為第一個菜單項。按壓YES 鍵以回答問題并在顯
示器上的所選菜單項中進一步向下移動。按壓NO 或向下箭頭鍵來查
看下一個菜單項。在某些清單中，當你移動到清單的頂部或底部時，
“TOP OF LIST”或“EVD OF LIST”顯示一秒鐘。按壓“MENU”
（菜單）鍵退出一個菜單并返回到上一層的前一個菜單。要開始
BITE，下列這些條件之一是必要的：
— 襟翼收上并且VCAS<60Knots
— 本側的發動機NI<15%并且對側的發動機N2<50%。
這些條件確保了如果BITE 是接通的，在起飛之前它將斷開。同
時，如果沒有按鍵被按壓達5 分鐘或更長，則一個時間延遲將使BITE
　
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