曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

當你按壓了TO/GA 電門，副駕駛一側的“主”通告燈亮，兩個
FMA 顯示TO/GA 和FD。F/D 指令顯示在AI 上，俯仰指令是－10
度，傾斜指令顯示機翼水平。
TO/GA 和自動駕駛
將A/PA 銜接于CMD，CMD 銜接電門燈亮，FMAS 上顯示以
下通告：
－ CMD
－ CWS P
－ CWS R。
按壓TO/GA 電門，A/P 斷開。ASA 上紅色A/P 燈閃亮，音頻警
告提供尖嘯聲。
培訓知識要點
若打開液壓，要遵守以下警示
警示：在提供液壓之前，要確認在所有操縱面附近沒有人和設備。在
提供液壓時，副翼、方向舵、升降舵、襟翼、擾流板、起落架、
反推裝置可能會快速運動，這可能傷害人或損壞設備。
22—11—00—101 Rev 5 10/02/96
—286— 22—11—00
22—11—00—101 Rev 5 02/02/2001
顯示改變
DFCS － 工作－ 地面操作－ TO/GA 開關
副駕駛MA 燈亮
1.打開機長F/D 開關
“主”（MA）燈亮
2.打開副駕駛F/D 開關
3.按壓TO/GA 開關
1.將A/P 銜接于CMD
A CMD 銜接開關燈亮
2.按壓TO/GA 開關
A/P 斷開
紅色A/P 通告器閃亮
音頻警告
—287— 22—11—00
DFCS － 工作－ 地面操作－ 傾斜方式－ ANAV 和HDGSEL
概述
當飛機在地面F/D 打開時，可以按壓L NAV、HDG SEL、VOR
LOC 等傾斜方式選擇電門，使這些方式生效。
A/P 銜接時，可以按壓HDG SEL 或VOR LOC 方式選擇電門，
在地面A/P 銜接時，不能使LNAV 生效。
LNAV
當你按壓LNAV 方式選擇電門，該方式選擇電門燈亮，在FMA
上你看不見LNAV 和F/D 顯示。在AI 上你看不見任何F/D 指令。
HDG SEL 和飛行指引
打開F/D，按壓HOG SEL 方式選擇電門，FMA 通告顯示HDG
SEL 和FD。由于沒有有效的俯仰方式，F/D 指令桿將不顯示，按壓
ALT HLD 方式選擇電門使俯仰方式生效，這時FMA 上還顯示ALT
HOLD，AI 上顯示F/D 指令桿，轉動航向選擇旋鈕改變飛機航向，
F/D 指令桿將根據選擇的航向轉動。
HDG SEL 和自動駕駛
轉動航向選擇旋鈕改變飛機航向，駕駛盤將根據選定的航向轉
動。將A/PA 銜接在CMD，按壓HDG SEL 方式選擇電門，在FMA
上顯示以下通告：
－ HDG SEL
－ CMD
－ CWS P。
HDG SEL 和自動駕駛
將A/PA 銜接在CMD，按壓HDG SEL 方式選擇電門。在FMA
上顯示以下通告：
－ HDG SEL
－ CMD
－ CWS P。
轉動航向選擇旋鈕改變飛機航向，駕駛盤將根據選定的航向轉
動。
22—11—00—102 Rev 6 05/21/1998
—288— 22—11—00
22—11—00—102 Rev 6 02/02/2001
DFCS － 工作－ 地面操作－ 傾斜方式－ LNAV 和HDG SEL
自動駕駛
1.將A/PA 銜接于CMD
2.按壓HDG SEL 方式選擇開關
3.轉動航向選擇旋鈕改變飛機
航向
駕駛盤轉動，控制飛機朝選定的航
向轉彎
飛行指引
1.打開機長F/D 開關
2.按壓HDG SEL 方式
選擇開關
3.按壓ALT HLD 方式
選擇開關
4.轉動航向選擇旋鈕改變
飛機航向
—289— 22—11—00
DFCS － 工作－ 地面操作－ 傾斜方式－ VOR/LOC
VOR LOC
除非VOR 臺非常靠近機場，否則將接收不到有效的VOR 信號，
然而，你也許能接收到LOC 信號。
飛行指引
打開F/D，按壓VOR LOC 方式選擇電門，將導航控制板調諧
到機場的ILS 頻率，FMA 上顯示VOR/LOC 和FD 綠色字符，若ILS
接收機接收到有效的LOC 信號，這種情況將出現。由于沒有有效的
俯仰方式，F/D 指令桿不出現。按壓ALT HLD 電門，使俯仰方式生
效，這時FMA 上還顯示ALT HOLD，AI 上顯示F/D 指令桿。F/D
指令桿會轉動，指引朝著LOC 中心線轉彎。
自動駕駛
將A/PA 銜接于CMD，按壓VOR LOC 方式選擇電門。
若ILS 接收機收到有效的LOC 信號，在FMA 上顯示的以下通
告：
－ VOR/LOC 綠色字符（生效）
－ CMD
－ CWS P。
駕駛盤可能轉動控制飛機朝LOC 中心線轉彎。
若ILS 接收機沒收到有效的LOC 信號，在FMA 上顯示以下信
息：
－ VOR/LOC 白色字符（預位）
－ CMD
－ CWS P
－ CWS R。
22—11—00—108 Rev 6 10/20/1999
—290— 22—11—00
22—11—00—108 Rev 6 02/02/2001
駕駛盤轉動使飛機朝LOC 中心線方
向轉彎
或
DFCS － 工作－ 地面操作－ 傾斜方式－ VOR/LOC
自動駕駛
1.將A/PA 銜接于CMD
2.將導航控制板調
諧到機場ILS 頻率
3.按壓VOR LOC
方式選擇開關
飛行指引
1.打開機長F/D 開關
2.將導航控制板調諧到
機場ILS 頻率
3.按壓VOR LOC 方式
選擇開關
4.按壓ALT HLD 方式
選擇開關
或
—291— 22—11—00
DFCS － 工作－ 地面操作－ 俯仰方式－ ALT HOLD
概述
飛機在地面時，可以按壓MCP 板上的ALT HLD 或LVL CHG
方式選擇電門，使方式生效。
飛機在地面時，不能使VNAV 方式生效。在地面時，可按壓V/S
方式選擇電門，但方式轉換到LVL CHG。
ALT HLD 和飛行指引
當你打開F/D 按壓了ALT HLD 方式選擇電門，FMA 上顯示
ALT HOLD 和FD。由于沒有有效的傾斜方式，F/D 指令桿不顯示。
按壓HDG SEL 電門，使該方式生效，這時FMA 還顯示HDG SEL，
AI 上顯示F/D 指令桿。選擇飛機高度在100 英尺以內，ALT HLD
方式選擇電門燈熄滅。
ALT HLD 和自動駕駛
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-800中文AMM手冊1(107)