四. 原因、措施和規定 為了防止飛機釋壓，除已完成者外，要求完成下述工作：
    A.除已在昀后12個月完成者外，在FAA AD91-09-10生效之日即1991年5月28日后1000次循環或3個月內，以先到為準，根據波音服務通告737-53-1076R2，對下列部位進行詳細的外部目視檢查，檢查其有無腐蝕或存在分層：
 1.機身站位BS259.5到BS1016之間，整個周向有對接蒙皮的部位。
     2.在登機口、貨艙、前起落架艙、機翼撤離窗口的機身蒙皮切口周圍內部粘有加強板的區域。
 3.機身站位BS360到BS420桁條S-15L和S-25L之間的區域。
B.除已在昀后12個月完成者外，在本指令生效后1000次飛行循環

    C.根據本指令A和B段的檢查結果，完成下述要求中適用的內容：

  CAD1993-B737-01／39-0921
 1.如果未發現腐蝕或明顯的分層，則以不超過4500次飛行循環或15個月的時間間隔，以先到為準，重復詳細的外部目視檢查工作。

     2.如果發現有腐蝕，則在下次飛行前，根據本指令F段的要求修理之。在修理后，繼續以不超過4500次飛行循環或15個月的時間間隔，以先到為準，重復詳細的外部目視檢查工作。

     3.如果發現存在有分層現象，則在下次飛行前，根據本指令G段的要求修理之。在修理后，繼續以不超過4500次飛行循環或15個月的時間間隔，以先到為準，重復詳細的外部目視檢查工作。

    D.在本指令生效后500次飛行循環以內或；對第一組飛機累計使用40000次飛行循環，對第二組飛機累計使用60000次飛行循環以前，以后到為準，除非已在昀后4000次飛行循環內完成者外，完成下述工作：

     1.完成下列部位的外部檢查工作：

      (1)根據服務通告737-53-1076R4，使用高頻渦流檢查機身站位BS259.5至BS1016的前部、桁條S-10L和S-10R之間頂部蒙皮周向對接部位處昀前一排緊固件和昀后一排緊固件公用蒙皮有無裂紋。

      (2)根據波音服務通告737-53-1076R4，詳細地目視檢查機身站位BS259.9至BS1016之間整個周向蒙皮對接部位蒙皮有無裂紋，緊固件有無松動或丟失。

      (3)根據波音服務通告737-53-1076R4，對登機口、廚房門、貨艙、前起落架艙、隨機登機梯艙門、電子/電器設備艙、機翼撤離窗口的機身蒙皮切口處內部粘有加強板區域以及機身站位BS360至BS420、桁條S-15L和S-25L之間的蒙皮進行詳細的目視檢查，檢查其有無裂紋。

     2.根據本指令D.1所要求的檢查結果，完成本指令D.2.(1)或D.2.(2)段所要求的內容：
      (1)如果未發現有裂紋，則以不超過4500次飛行循環或15個月的時間間隔，以先到為準，重復本指令D.1段所要求的檢查，或根據服務通告完成昀終的改裝工作。

      (2)如果發現有裂紋，則在下次飛行前，根據本指令G段，修理之。在修理后繼續以不超過4500次飛行循環或15個月的時間間隔，以先到為準，重復本指令D.1段所要求的檢查工作。

     3.根據服務通告737-53-1076R4，用標準的加大尺寸凸頭實心緊
  CAD1993-B737-01／39-0921
固件(protruding head solid fasteners)更換了整個周向機身對接處昀前排和昀后排上的所有緊固件后即可終止本指令對這些區域的周向蒙皮對接部位的疲勞檢查。但腐蝕和分層檢查仍應繼續進行。
    E.對第一組飛機，在本指生效后4500次飛行循環或15個月內，以先到為準；或在累計使用40000次飛行循環以前，以后到為準；除非已在昀后7500次飛行循環以內完成者外，完成下述工作：
　
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