適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1988-SD36-05修正案號:39-0190
一. 標題:付翼操縱系統加裝護板
二. 適用范圍: 所有肖特3-60飛機
三. 參考文件: 肖特公司服務通告 SD360-27-09修訂 3(86年 11月頒發 )
四. 原因、措施和規定
為防止付翼操縱搖臂和拉桿安裝不正確,引起付翼操縱力增加以及付翼偏轉角度不準確,須按服務通告SD360-27-09修訂3的內容,對付翼操縱系統加裝護板。此項工作須在本指令生效后4800飛行小時內完成,或在本指令生效后3個月內對付翼操縱系統分解檢查時完成,兩者以先到者為準。
五. 生效日期:1988年7月30日
六. 頒發日期:1988年7月20日
七. 聯系人: 王春林 中國民航局適航司 4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1988-B146-08修正案號:39-0191
一. 標題:更換第 3號襟翼滑軌下滑架滾輪銷子 (Roller Bearing Pins)
二. 適用范圍: 民航十架BAe146飛機
三. 參考文件: 英宇航 1988年 5月 1日頒發的改裝服務通告 SB57-24-00911A第一次更改
四. 原因、措施和規定
臺架試驗發現第3號襟翼滑軌下滑架輪銷子強度不夠,不能承受襟翼卡住時施加在銷子上的載荷,為此本指令要求按SB57-24-00911A第一次更改的具體內容更換該滾輪銷子。
1989年5月31日以前完成。
五. 生效日期:1988年8月10日
六. 頒發日期:1988年7月25日
七. 聯系人: 李麗琪 中國民航局適航司 4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。 中國航空網 m.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 2(42)