本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1988-B747-04 修正案號：39-0161
一. 標題：對 747COMBI飛機襟翼走動架心軸進行檢查
二. 適用范圍：     波音747COMBI型飛機(B2446、B2448、B2450)
三. 參考文件：     FAA適航指令 88-04-06,修正案 39-5851
四. 原因、措施和規(guī)定
    為防止后緣襟翼走動架心軸失效，要求走動架心軸自新或經(jīng)翻修后累積使用30,000飛行小時或服役8年(以先到者為準);或自本指令生效之日起,30天內(nèi)(與前兩項的先到者比較),以后到者為準,完成以下工作:
    1.目視檢查每個后緣襟翼走動架心軸的前、后頸是否有裂紋存在。檢查后軸頸區(qū)域時需打開工作蓋板。

    2.按1段要求檢查時,如發(fā)現(xiàn)心軸有裂紋或斷裂時,須在下次飛行前,修理或換上可用件。

    3.每3個月重復(fù)進行1段的檢查工作。
五. 生效日期：1988年 4月 25日
六. 頒發(fā)日期：1988年 4月 20日
 CAD1988-B747-04 ／39-0161
七. 聯(lián)系人：  王揚               中國民航局適航司     4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1988-B757-02  修正案號：39-0163
一. 標題：對 757飛機發(fā)動機燃油增壓泵旁通活門進行清潔或更改
二. 適用范圍： 所有757飛機
三. 參考文件： 波音公司緊急服務(wù)通告 NO.757-28A0017
四. 原因、措施和規(guī)定
    為防止發(fā)動機燃油增壓泵旁通活門積水，造成旁通活門結(jié)冰,而導(dǎo)致發(fā)動機停車,要求結(jié)合定期工作每300飛行小時對旁通活門進行清潔工作，直到按將來頒發(fā)的757-28A0017通告的修改版改裝新產(chǎn)品為止。具體清潔程序見服務(wù)通告757-28A0017。
五. 生效日期：1988年 4月 30日
六. 頒發(fā)日期：1988年 4月 25日
七. 聯(lián)系人：  李海               中國民航局適航司     4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
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本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號：CAD1988-B146-02 修正案號：39-0164
一. 標題：檢查 BAE146飛機副翼和升降舵配平蝸桿組件
二. 適用范圍：     中國民航的所有BAE146飛機
三. 參考文件： 英宇航 1988年 4月 8日頒發(fā)的檢查服務(wù)通告 27-74
四. 原因、措施和規(guī)定
    為防止在制造廠組裝副翼和升降舵配平蝸桿組件時,漏裝了開口簧片,要求各用戶在本指令生效后的400次飛行或5個星期以內(nèi)(以先到者為準),按服務(wù)通告SB27-74的具體內(nèi)容,對副翼和升降舵配平蝸桿組件進行一次性檢查。若發(fā)現(xiàn)未裝開口簧片,在檢查的同時安裝上該開口簧片。
　
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