本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1987-SD36-03 修正案號：39-0120
一. 標題：檢查肖特 360飛機水平安定面梁腹板
二. 適用范圍：     所有在中國注冊的肖特360飛機
三. 參考文件：
    1.FAA適航指令 87-16-10AMENDMENT39-5699

    2.肖特公司服務通告:SD360-55-11修訂版3(1987年4月28日頒發)

    3.肖特公司服務通告:SD360-55-12修訂版2(1986年4月24日頒發)

四. 原因、措施和規定
    為了防止水平安定面結構完整性喪失，應完成下列工作:按 “參考文件2”所規定的程序,打開有關蓋板,用強光以及反射鏡或其它同等手段，全面檢查飛機水平安定面前梁后面和后梁前面的腹板在機身中心線左右12.5英寸處的機身連結接頭之間有無裂紋。
    1.如果飛機在5000次起落前，一直使用15°襟翼起飛,則在下一次100次起落前累計到達12000次起落之前(以后到為準)進行檢查。重復檢查間隔不超過1500次起落。

    2.對于其它飛機,要在8000次起落之前或本指令生效之后的100次起落內(以后到為準)進行檢查。重復檢查間隔不超過1000次起落。

    3.如果檢查發現裂紋,要在下次飛行前,按 “參考文件3”的內容,完成水平安定面的加強工作。

 CAD1987-SD36-03 ／39-0120

    4.直到完成 “參考文件3”規定的改裝工作后,方可取消對水平安定面前、后梁腹板的重復檢查工作。

五. 生效日期：1987年 9月 15日
六. 頒發日期：1987年9月5日
七. 聯系人：  王春林               中國民航局適航司     4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1987-SD36-04 修正案號：39-0121
一. 標題：檢查飛行數據記錄器線路板并加裝護套
二. 適用范圍：     在中國注冊的所有肖特360飛機
三. 參考文件：
    1.FAA適航指令:87-16-09AMENDMENT39-5698

    2.肖特公司服務通告:SD360-31-04修訂 2(1986年 10月頒發)

四. 原因、措施和規定     為了防止飛行數據記錄器記錄的數據資料,由于線路腐蝕而喪失的可能性,應在本適航指令生效后90天內完成以下工作:
    1.按SD360-31-04R2服務通告內容,對飛行數據記錄器加裝鋁制護套。
    2.按相應的飛行數據記錄器維護手冊的內容,檢查飛行數據記
錄器線路板的腐蝕狀況,必要時修理。 完成期限為自本指令生效后的90天內完成規定的工作內容。
五. 生效日期：1987年 9月 20日
六. 頒發日期：1987年9月5日
 CAD1987-SD36-04 ／39-0121
七. 聯系人：  王春林               中國民航局適航司     4012233-8315
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 2(4)