2.在本指令生效后30天內,按照1988年3月11日波音緊急服務通告767-26A0036(或1988年3月10日波音服務信件767-SL-26-11)對滅火劑的噴咀進行檢查。
    3.當檢查中發現前、后貨艙任一個滅火劑分配系統接顛倒或噴咀
  CAD1988-B767-03／39-0184
被遮住，再次飛行前必須按波音767維護手冊規定要求進行糾正。五. 生效日期：1988年7月20日六. 頒發日期：1988年7月20日七. 聯系人： 劉加禎  
    中國民航局適航司 4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
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適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1988-B146-05修正案號：39-0185
一. 標題：要求對襟翼螺旋致動器球形螺帽 (SCREWJACK,BALLNUT)定期進行潤滑
二. 適用范圍： 民航十架BAE146飛機
三. 參考文件：
英宇航1988年5月27日頒發的緊急檢查服務通告 SB27-A72第一次更改
四. 原因、措施和規定
    在BAE146飛機飛行操縱系統的襟翼螺旋致動器球形螺帽(SCREWJACK,BALLNUT)上,由于缺少潤滑油，潮氣進入該組件,若飛機在較冷而且溫度大的氣候條件下飛行,會導致該組件凍結,進而系統拉力增加，致使阻力限制器自動跳開,因此有必要更頻繁地對球形螺帽進行潤滑,確保潤滑油脂的質量,并充滿整個潤滑油腔。為此本指令要求按緊急服務通告27-A72第一次更改的具體內容,在生效后的200次飛行或1個月以內,以后每200次飛行或1個月(以先到者為準),對襟翼螺旋致動器球形螺帽進行潤滑。
五. 生效日期：1988年7月20日
  CAD1988-B146-05／39-0185
六. 頒發日期：1988年7月13日
七. 聯系人： 李麗琪       中國民航局適航司 4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1988-B146-06修正案號：39-0186
一. 標題：改裝 BAE146飛機的副翼脫開裝置 (ADU)
二. 適用范圍： 民航十架BAE146飛機
三. 參考文件： 英宇航 1988年 6月 16日頒發的改裝服務通告 SB27-75-70212A,B,MOD.NOS.HCM70212A,B
四. 原因、措施和規定
    在對副翼脫開裝置測試時,國外曾幾次發現該裝置不能復位和斷開,因此本指令要求按英宇航改裝通告SB27-75-70212A,B的具體內容,安裝改裝后的副翼脫開裝置(ADU)。
要求在1989年5月31日以前完成本指令。
五. 生效日期：1988年7月20日
六. 頒發日期：1988年7月13日
七. 聯系人： 李麗琪       中國民航局適航司 4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
 ADMINISTRATION OF CHINA
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1988-B146-07修正案號：39-0187
一. 標題：對 BAE146飛機 C風擋玻璃進行裂紋檢查
　
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