曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

大的安全隱患。
由于機(jī)場內(nèi)草叢茂盛, 各種草籽及昆蟲資源豐富, 所以諸如棕扇尾鶯、小云雀A laud a g u lg u la 等鳥
類頻繁活動于機(jī)場草坪, 有時(shí)甚至在跑道上停棲, 隨時(shí)都有可能影響到在跑道上高速運(yùn)行的飛機(jī), 此次
調(diào)查, 就遇見跑道上有被飛機(jī)壓死的棕扇尾鶯。建議機(jī)場保持草坪植物種類和類型的單一性, 減少草本
植物的結(jié)籽數(shù)量, 以降低草坪對鳥類的吸引力。同時(shí), 定期對草坪進(jìn)行修剪, 破壞鳥類在草坪內(nèi)筑巢的環(huán)
境, 降低鳥類在草坪取食、棲息的可能性。
一些遷徙的雀形目鳥類, 雖然個(gè)體較小, 但是其遷徙的數(shù)量較大, 這些數(shù)量眾多的遷徙鳥類, 對在高
空飛行的飛機(jī)來說, 同樣是嚴(yán)重的安全隱患。在調(diào)查中, 多次見到遷徙鳥黑卷尾在機(jī)場上空飛過。所以,
在春季這樣的遷徙季節(jié), 機(jī)場應(yīng)該充分了解遷徙鳥類的活動動態(tài), 以盡量減小它們對飛行安全的影響。
由于鳥類日活動規(guī)律的高峰期集中在早上7: 00～ 8: 00 和傍晚17: 00～ 18: 00 兩個(gè)時(shí)段, 因此建議機(jī)
場人員著重在這兩個(gè)時(shí)段加大驅(qū)鳥的力度與時(shí)間長度, 盡可能地采取各種措施將鳥類驅(qū)趕到機(jī)場外圍,
避免頻繁活動的鳥類對飛機(jī)造成惡劣的影響。
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(責(zé)任編輯　梁健)
292 廣西農(nóng)業(yè)生物科學(xué)第26 卷　
南陽機(jī)場鳥類生態(tài)調(diào)查研究
劉金成‘ 胡慧建‘ 馬千秋
華南瀕危動物研究所廣州南方航空南陽基地
摘要年月至年月, 對南陽機(jī)場附近范圍內(nèi)不同類型的生境進(jìn)行鳥類調(diào)查,
并探討了不同生境類型和不同時(shí)期的鳥類多樣性。共記錄到鳥類目科種, 其中非雀形目鳥
類種占, 雀形目鳥類種占。南陽機(jī)場記錄到的鳥類以冬候鳥和留鳥為主其中
冬候鳥種占留鳥種占。水域生境的鳥類多樣性明顯高于其它生境類型, 農(nóng)田
生境的優(yōu)勢度最高為月份鳥類的多樣性最大為, 而在優(yōu)勢度方面月和月份顯著高
于其它月份, 且優(yōu)勢度指數(shù)均為。根據(jù)對數(shù)據(jù)的分析, 從機(jī)場外圍、機(jī)場內(nèi)、工作人員三方
面提出建議。
關(guān)鍵詞鳥擊, 南陽機(jī)場, 鳥類多樣性
收稿日期： 2008-10-13； 修回日期： 2009-03-03
作者簡介： 蘇秀， 實(shí)驗(yàn)師， 碩士， 從事生物防治研究。E-mail： suxiu@zjfc.edu.cn。通信作者： 朱曦， 教授， 從事鳥
類學(xué)和保護(hù)生物學(xué)研究。E-mail： zhuxi@zjfc.edu.cn
浙江林學(xué)院學(xué)報(bào)2009， 26（6）： 903 - 908
Journal of Zhejiang Forestry College
鳥擊防范研究
蘇秀1， 朱曦2
（1. 浙江林學(xué)院林業(yè)與生物技術(shù)學(xué)院， 浙江臨安311300； 2. 浙江林學(xué)院旅游與健康學(xué)院， 浙江臨安311300）
摘要： 鳥擊災(zāi)害會給民航部門和軍方造成巨大損失。介紹了鳥擊的危害和鳥擊的預(yù)防， 主要包括飛機(jī)的防擊設(shè)計(jì)、機(jī)
載驅(qū)鳥系統(tǒng)、鳥類的監(jiān)控與預(yù)警和機(jī)場鳥害生態(tài)學(xué)防治等方面， 并提出機(jī)場鳥擊防范重在綜合治理， 要將機(jī)場鳥擊防
范與生態(tài)學(xué)、航空航天學(xué)、地理學(xué)和環(huán)境科學(xué)等領(lǐng)域結(jié)合起來， 努力減少鳥擊災(zāi)害的發(fā)生。同時(shí)， 應(yīng)在實(shí)際調(diào)查的基
礎(chǔ)上， 建立風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系， 構(gòu)建機(jī)場鳥類風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的實(shí)用數(shù)學(xué)模型， 為機(jī)場鳥擊防范提供定量依據(jù)。參46
關(guān)鍵詞： 鳥擊； 防擊設(shè)計(jì)； 生態(tài)學(xué)防治； 綜述； 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)； 航空器
中圖分類號： Q957.4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A 文章編號： 1000-5692（2009）06-0903-06
Prevention and control of birdstrike
SU Xiu1， ZHU Xi2
（1. School of Forestry and Biotechnology， Zhejiang Forestry College， Lin’an 311300， Zhejiang， China；
2. School of Tourism and Health， Zhejiang Forestry College， Lin’an 311300， Zhejiang， China）
Abstract： With the development of aviation， birdstrike disasters caused great loss to civil and military aviation.
The danger and prevention methods of birdstrike were introduced intensively in this article. The prevention
methods included anti-bird impact design of airplanes， birds driving system， modeling of birds and
ecological management in airports. It was suggested that integrated management be the key to the prevention
and control of birdstrike. The paper was also aimed to combine prevention and control of birdstrike with ecology，
aeronautics， geography and environment science. Meanwhile， it was suggested using a simple and
useful method to evaluate the risk of birdstrike based on some useful mathematic methods as a quantifiable
basis in resolving the birdstrike at airports. ［Ch， 46 ref.］
Key words： birdstrike； anti-bird impact design； ecological prevention； review； risk assessment； air vehicle
鳥機(jī)撞擊（birdstrike）， 簡稱為“鳥撞” 或“鳥擊”， 是飛機(jī)等航空器與空中飛行的鳥類相撞事件
　
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