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運動。
顯示于CDS 上的性能數據
SMYD 計算下列這些性能數據以顯示在CDS 上：
— 俯仰限制指示器（PLI）符號
— 最小和最大工作速度符號
自動縫翼
每個SMYD 向自動縫翼電磁活門發送一個信號以使自動縫翼移
動。當速度低于一個安全邊界且高于失速速度時，對應于襟翼位置1，
2，5 自動縫翼系統將使前緣縫翼從半開縫伸展到全開縫位置。在較
低速度時，自動縫翼系統增加升力并改善飛機的操縱和機動能力。自
動縫翼操作在低于正常失速警告的AOA 值。
主偏航阻尼
SMYD 1 向主方向舵PCU 發送模擬的指令信號以銜接主偏航阻
尼并移動方向舵以減少不需要的偏航運動。主偏航阻尼需要B 液壓
系統的壓力。
WTRIS 和備用偏航阻尼
SMYD 2 指令備用方向舵PCU 移動方向舵在非正常工作期間用
于WTRIS/備用偏航阻尼。它僅僅是在人工操縱期間當飛行操縱系統
A 和B 的電門都在“OFF”或“STBY RUD”位時，至少一個電門必
須是在“STBY RUD”位。
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —13— 27—32—00
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22—32—00—502 Rev 4 01/16/1999
SWS — SMYD — 概括介紹
偏航阻尼器系統和WTRIS
SMYD 計算機
失速警告系統和升降舵感覺偏移
自動縫翼系統
顯示電子組件
方向舵PCU LVDT
AOA 傳感器
TO/GA 電門
失速警告測試面板
飛行操縱面板
FSEU
PSEU
襟翼收上電門
襟翼位置傳感器
駕駛盤位置傳感器
對側的SMYD
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有效性
YE201 —14— 27—32—00
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SWS — 部件位置
概述
失速警告系統和部件在下列這些艙中：
— 駕駛艙
— 48 段安定面艙
— 電子設備艙
駕駛艙
失速警告測試面板位于P5 艙頂板。駕駛桿抖桿器位于駕駛桿的
前側。
電子設備艙
失速管理偏航阻尼器（SMYD）位于E3-2 架上。
48 段安定面艙
升降舵感覺偏移組件在（水平）安定面艙后隔框左側。
22—32—00—003 Rev 3 09/03/1999
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有效性
YE201 —15— 27—32—00
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22—32—00—003 Rev 3 09/03/1999 SWS —
部
件
位
置
升降舵感覺偏移組件
駕駛桿(2)
經由48 段的接近及
卸壓門接近
失速警告測試面板
EE 艙
駕駛桿抖桿器E3-2 架
— 失速管理偏航阻尼器1
— 失速管理偏航阻器2
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YE201 —16— 27—32—00
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SWS — SMYD — 電源接口
概述
SMYDS 使用來自下列的電源：
— 28V DC 備用匯流條
— 28V DC 匯流條1（bus 1）
— 28V AC 匯流條2（bus 2）
— 28V AC 備用匯流條
— 28V AC 轉換匯流條1
— 28V AC 轉換匯流條2
— 115V AC 轉換匯流條1
每個SMYD 通過失速警告不對稱方式電路跳開關獲得直流接
地。對于失速警告功能（抖桿器），SMYD 增加一個偏置，當有前
緣不對稱指示時，以比正�？斓靥峁┒稐U器警告。跳開關可用于斷開
提前警告功能且不影響正常的失速警告。
22—32—00—505 Rev 2 01/16/1999
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YE201 —17— 27—32—00
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22—32—00—505 Rev 2 02/26/1999 SWS —
SMYD —
電
源
接
口
右襟翼位置傳感器左迎角傳感器
左襟翼位置傳感器右迎角傳感器失速管理偏航阻尼器2
P6 電路跳開關板
偏航阻尼器指示器
失速管理偏航阻尼器1
P18 電路跳開關板
28V DC
備用匯流條
28V DC
備用匯流條
28V DC
匯流條1
28V DC
匯流條1
28V AC
轉換匯流條1
115V AC
轉換匯流條1
28V AC
備用匯流條
失速警告不對稱方式
DC 接地
SMYD1 傳感器激勵
偏航阻尼器指示
偏航阻尼器AC
偏航阻尼器2
偏航阻尼器1
抖桿器左
SMYD1 計算機
28V DC
匯流條2
28V DC
匯流條2
28V DC
匯流條1
28V DC
匯流條2
28V AC
轉換匯流條2
SMYD 2 傳感器激勵
飛行操縱
自動縫翼DC 2
飛行操縱
自動縫翼DC 1
抖桿器右
SMYD2 計算機
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YE201 —18— 27—32—00
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SWS — SMYD — 失速管理偏航阻尼器
概述
SMYD 是一個1/4 ATR 的短組件。功能為10W。SMYD 在組件
的前面板上有一個標準的波音6 鍵BITE 模塊。BITE 模塊有下列特
點：
— BITE 指令
— 顯示器
— 鍵盤
BITE 指令
BITE 指令給出如何做SMYD 的BITE 測試及通過BITE 順序的
步驟。
顯示器
BITE 顯示器顯示SMYD BITE 測試狀態及結果。顯示器有三行。
　
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