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升降舵和調(diào)整片操縱系統(tǒng)— 升降舵輸入扭力管
升降舵PCU
輸入POGO（4 個）
到安定面的連接
升降舵感覺和定中組件
升降舵PCU(2)
升降舵后操縱扇形輪(2)
升降舵自動駕駛儀輸入搖臂
升降舵感覺和定中組件輸入搖臂升降舵輸入扭力管升降舵PCU 輸入搖臂（4 個）
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有效性
YE201 —66— 27—41—00
水平安定面配平操縱系統(tǒng)— 介紹
目的
水平安定面控制飛機(jī)繞橫軸的俯仰配平。
位置
水平安定面在機(jī)身的后段上。
配平操縱
駕駛員用安定面配平電門人工地控制水平安定面的位置。駕駛員
也可以使用操縱臺兩側(cè)的安定面配平輪。
當(dāng)自動駕駛儀銜接時(shí)，它控制水平安定面的位置。在自動駕駛儀
或主電動操作期間，作動筒反向驅(qū)動安定面配平輪。
縮略語
apl — 飛機(jī)
actr — 作動筒
A / P — 自動駕駛儀
A / S — 空速
C / W — 駕駛盤
cntl — 控制
DFCS — 數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)
FCC — 飛行控制計(jì)算機(jī)
FDAU — 飛行數(shù)據(jù)采集組件
gnd — 地面
LE — 前緣
MLG — 主起落架
NLG — 前起落架
PCU — 動力控制組件
S / B — 減速板
sec — 段
SOV — 關(guān)斷活門
sw — 電門
stab — 安定面
TE — 后緣
vlv — 活門
xfer — 傳輸
27—41—00—001 Rev 2 01/30/1999
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有效性
YE201 —67— 27—41—00
27—41—00—001 Rev 2 10/12/96
俯仰
水平安定面配平操縱系統(tǒng)— 介紹
水平安定面
升降舵(2)
橫軸
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有效性
YE201 —68— 27—41—00
水平安定面配平操縱系統(tǒng)— 概括介紹1
該頁空白
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有效性
YE201 —69— 27—41—00
水平安定面配平操縱系統(tǒng)— 概括介紹1
概述
駕駛員用安定面配平輪人工地或用安定面配平電門電動地操縱
水平安定面。自動駕駛儀通過數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)（DFCS）自動地
控制安定面。
人工操作—安定面配平輪
駕駛員使用操縱臺上的安定面配平輪人工地移動前和后鋼索鼓
輪。后鋼索鼓輪移動齒輪箱和致動螺桿。當(dāng)致動螺桿移動時(shí)，水平安
定面移動。安定面也經(jīng)由中立偏移桿向升降舵提供機(jī)械的輸入。人工
配平輪的移動也使安定面指示器指針移動。
電動操作—安定面配平電門
駕駛員操作兩個安定面配平電門作為主電動配平控制。電門位于
每個駕駛盤的外側(cè)。電門控制向安定面配平作動筒的電氣輸入并向飛
行數(shù)據(jù)采集組件傳送信號（FDAU）。當(dāng)配平作動筒工作時(shí)，它移動
安定面齒輪箱。當(dāng)安定面齒輪箱移動時(shí)，它移動安定面致動螺桿，該
致動螺桿移動水平安定面。齒輪箱也反驅(qū)安定面前后鋼索鼓輪。前鋼
索鼓輪的移動使人工配平輪和安定面指示器指針移動。限制電門控制
著主電動和自動駕駛儀使安定面的移動。
有關(guān)安定面位置傳感器A 和FDAU 的更多信息參見數(shù)字式飛行
記錄器系統(tǒng)部分。（AMM 第I 部分31—31）
自動駕駛儀操作
DFCS 向安定面配平作動筒提供電動輸入。在自動駕駛儀操作期
間，安定面配平作動筒與在人工電動操作不同的速度工作。安定面位
置傳感器A 和B 向DFCS 中的飛行控制計(jì)算機(jī)傳送信號。安定面位
置傳感器A 向FCC A 和FDAU 傳送安定面的位置。安定面位置傳感
器B 向FCC B 傳送安定面的位置。
有關(guān)安定面自動駕駛儀的操作，F(xiàn)CC 和安定面位置傳感器A 和
B 的更多信息參見數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)部分。（AMM 第I 部分22
—11）
桿切斷電門
當(dāng)駕駛員以與配平相反的方向移動駕駛桿時(shí)，桿切斷電門使安定
面配平作動筒停止。
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水平安定面配平操縱系統(tǒng)— 概括介紹1
安定面配平超控電門
如果一個或兩個切斷電門失效時(shí)，駕駛員使用中央操縱臺上的安
定面配平超控電門來旁路桿切斷電門。
安定面配平切斷電門
駕駛員使用操縱臺上的安定面配平切斷電門來停止主電動和自
動駕駛儀向安定面配平作動筒的失控配平輸入。
襟翼收上電門
襟翼收上電門控制主電動操作的安定面配平作動筒的速度。自動
駕駛儀的安定面配平作動筒的電動操縱不通過襟翼收上電門。
安定面配平限制電門
安定面配平限制電門限制安定面移動的范圍。
27—41—00—002 Rev 3 01/16/1999
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有效性
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27—41—00—002 Rev 3 01/16/1999
桿切斷電門
升降舵系統(tǒng)
電氣的
機(jī)械的
安定面配平作動筒
安定面前鋼索鼓輪
安定面配平輪
水平安定面配平操縱系統(tǒng)— 一般描述1
安定面位置
傳感器B
安定面
安定面配平超控電門
安定面配平
限制電門(5)
襟翼收上電門
安定面配平電門
安定面致動螺桿/
安定面配平作動筒安定面齒輪箱
安定面后鋼索鼓輪
安定面位置
傳感器A
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