曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

— 經濟速度下降（ECON SPD DES）
— 人工速度下降沿著一個路徑（×××KT PATH PES）
— 分段在巡航期間下降（CRZ DES）
— 要求到達時間下降（RTA DES）
頁面的接近
在CDU 上選擇DES 方式鍵將提供下降頁的接近。
下降頁
下降方式可以是經濟（ECON）或人工選擇速度。飛行機組可能
選擇PATH（路徑）或SPD（速度）下降。兩種方式在低于10000 英
尺時都有一個最大240 節的速度限制。
如果飛行機組開始一個早的下降，最初的下降速率是1000 英尺/
分直到下降路徑截獲。
CRZ DES（巡航中下降）頁當飛行機組選擇一個低于巡航高度
的高度時自動顯示。
×××KT PATH DES（人工速度沿路徑下降）頁或ECON SPD
DES（經濟速度下降）頁當飛行機組輸入一個下降的不同目標速度時
自動顯示。
下列這些數據顯示在每一頁上：
— 下降高度結束點
— 目標速度（高光）
— 速度限制
— 垂直偏離
— 激活的航路點
— 到下降頂點、航路點和飛行高度層的距離和時間
— 用于FPA、V / B 和V / S 的航路點和高度
— 飛行路徑角（FPA）
— 垂直方位（V / B）
— 垂直速度（V / S）
在CRZ DES（巡航中下降）頁上，E / D ALT（下降結束點高度）
由新的巡航高度（CRZ ALT）所代替。航路點和高度數據由實際的
風速和風向數據所代替。作為具體的巡航下降的節省/代價也被顯示。
這些值以百分比顯示。
在RTA DES（要求到達時間下降）頁上，距離和時間由時間誤
差所代替。
下降預報頁
下降預報頁讓飛行機組輸入其它的性能數值以便更精確地定義
計算的下降剖面。
34—61—00—094 Rev 0 08/24/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —132— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDU — 下降頁
接近該頁是通過FORECASTS（預報）提示符（LSD6L）進行的
的。
下列這些數據顯示在下降預報頁上：
— 過渡層
— 座艙的下降率
— 高度風速和風向數據
— TAI 接通/斷開高度
— ISA DEV/QNH 選擇
34—61—00—094 Rev 0 08/24/1999
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —133— 34—61—00
34—61—00—094 Rev 0 08/24/1999
要求到達時間路徑下降要求到達時間速度下降要求到達時間巡航中下降下降預報
FMCS — 顯示— CDU — 下降頁
經濟路經下降經濟速度下降人工下降巡航中下降
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —134— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDU — 進程/導航狀態頁
該頁空白
34—61—00—040 Rev 8 03/08/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —135— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDU — 進程/導航狀態頁
概述
進程頁讓飛行機組在飛行期間監視其進程。導航狀態/選項頁讓
機組監視由FMCS 調諧的導航臺的狀態。
頁面的接近
接近進程頁是通過在MCDU 上選擇PROG（進程）方式鍵進行
的。
接近NAV STATUS（導航狀態）頁是由下列頁之一進行的。
— 位置移動頁
— 進程頁
— INIT/REF 索引頁（在空中）
進程頁1/3
該頁顯示飛機在激活的航路上的進程。在航路頁輸入的航班號顯
示在標題行。航班號可包含最多8 個字母字符。當飛行結束時航班號
清除。
在CDU 上選擇PROG 方式鍵以獲得對該頁的接近。
行1L 和1R 顯示FROM（來自）數據區。它們顯示在上一個航
路點的燃油、航路點識別符、航向、高度、實際到達時間（ATA）。
行2L 和2R 顯示TO（去向）數據區。它們顯示下列數據
— 激活的航路點
— 航向
— 待飛距離（DTG）
— 預計到達時間（ETA）
— 在航路點的燃油剩余
激活的航路點以高光強調。
行3L 和3R 顯示NEXT（下一個）數據區。它們顯示下列數據：
— 隨后的航路點序列
— DTG（待飛距離）
— ETA（預計到達時間）
— 燃油剩余
行4L 和4R 顯示DESTINATION（目的地）數據區。它顯示目
的地機場的與3L 和3R 相同的數據。
行5L 顯示TO 數據區。它顯示到下列點之一的時間和距離：
— T/C（爬升頂點）
— 分段點
— T/D（下降頂點）
— E/D（下降結束點）
行6L 顯示WIND（風）數據區。它顯示風速和風向。
34—61—00—040 Rev 8 03/08/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —136— 34—61—00
FMCS — 顯示— CDU — 進程/導航狀態頁
行5R 顯示FUEL（燃油）數據區。它顯示當前的來自燃油量指
示系統（FQIS）的燃油量。
行6R 顯示NAV STATUS 提示符。它選擇NAV STATUS 頁。
進程頁2/3
該頁讓飛行機組設置要求到達時間（RTA）功能。
航班號在該頁上不顯示。
行1L 顯示RTA WPT 提示符。它讓飛行機組輸入航路點識別符
用于RTA 功能。RTA 航路點的輸入在EXEC 鍵被按壓后將顯示數據
區的其它部分以及該頁的標題。
該數據區將顯示劃線如果沒有RTA 航路點輸入并且沒有其它的
數據顯示在該頁。
行2L 顯示RTA SPD 數據區。它顯示當前飛行階段滿足RTA 所
必需的速度計劃。
行3L 顯示SPD REST 數據區。它顯示在爬升和下降期間有效的
　
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