曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

－ QAR
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —12— 31—31—00
FDRS － 前輪艙部件位置
FDAU 狀態繼電器
FDAU 狀態繼電器位于前輪艙右側的J24 板上。
31—31—00—033 Rev 1 06/03/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —13— 31—31—00
31—31—00—033 Rev 1 11/25/1997
FDRS － 前輪艙部件位置
J24 板
－ FDAU 狀態繼電器
右前輪艙
J24 接近口蓋移開
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —14— 31—31—00
FDRS － 飛機部件位置
發送器位置
尾部區域有下列傳感器與FDRS 有接口：
－ 方向舵位置發送器
－ 左和右升降舵位置發送器
方向舵腳蹬力傳感器位于水平安定面內并且與FDRS 有接口連
接。
機翼上的左和右副翼位置發送器與FDRS 有接口連接。
位置傳感器的安裝位置
駕駛桿（2）、駕駛盤（2）和方向舵腳蹬（1）傳感器位于駕駛
艙地板下的前設備中心內。
安定面位置A 傳感器位于尾錐內鄰近升降舵感覺與定中組件。
加速度計
三軸加速度計位于右輪艙的前側。
31—31—00—004 Rev 6 07/11/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —15— 31—31—00
31—31—00—004 Rev 6 07/11/2000
加速度計
FDRS － 飛機部件位置
－ 駕駛桿傳感器
－ 駕駛盤傳感器
－ 方向舵腳蹬位置傳感器（僅副駕駛側）
方向舵位置發送器
方向舵腳蹬力傳感器
尾部
副駕駛位置發送器
副駕駛位置發送器
安定面位置A 傳感器
升降舵位置發送器
升降舵位置發送器
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —16— 31—31—00
FDRS － 客艙部件位置
FDR 位置
飛行數據記錄器（FDR）位于后客艙頂部通過鉸接的艙頂板接近。
31—31—00—006 Rev 2 05/22/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —17— 31—31—00
31—31—00—006 Rev 2 11/25/1997
向前
FDRS － 后客艙部件位置向前
左后登機門
飛行數據記錄器
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —18— 31—31—00
FDRS － 電源、信號和BITE 接口
本頁空白
31—31—00—007 Rev 10 01/11/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —19— 31—31—00
FDRS － 電源、信號和BITE 接口
概述
飛行數據記錄器系統（FDRS）收集、格式化并貯存數字、離散
和模擬信號。FDR 由P18 跳開關板得到115 伏交流電源。
電源輸入
下列部件用到28 伏直流電源：
－ FDAU 狀態繼電器
－ 飛行記錄器測試組件
－ FDR 故障邏輯
115 伏交流通過系統測試插頭送到飛行數據獲取組件。115 伏交
流也送到飛行記錄器／馬赫空速警告板內的一個繼電器接通FDR。
26 伏送到FDAU 作為FDRS 傳感器的參考電壓。
115 伏交流也給QAR 供電。
FDAU 狀態繼電器
FDAU 狀態繼電器控制飛行記錄器的OFF 燈。正常情況下，
FDAU BITE 輸出信號引起FDAU 的狀態繼電器吸合。這將切斷飛
行記錄器OFF 燈的接地因而燈熄滅。如果FDAU 發現故障，BITE 輸
出信號切斷FDAU 狀態繼電器的接地，“地”連接到飛行記錄器OFF
燈上，飛行記錄器燈變亮。
飛行記錄器／馬赫空速警告測試組件
飛行記錄器／馬赫空速警告測試組件有一OFF 燈和一個TEST
／NORMAL 開關。當下列情況之一出現時，飛行記錄器OFF 燈變亮：
－ 飛機在地面上且雙發停車
－ FDAU 狀態繼電器因故障而未吸合
－ FDR 狀態旗信號表明有故障
選擇TEST 將給FDR 接通115 伏交流。這樣做將給FDR 供電以
進行地面維護。
當開關在NORMAL 位置時，當發動機運轉繼電器或地面感應繼
電器送出“接地”給飛行記錄器測試組件時，FDR 得到115 伏交流。
下列條件之一下送出接地：
－ 1 號或2 號發動機運轉
－ 飛機在空中
飛行數據獲取組件
FDAU 接收數字、離散和模擬輸入。FDAU 將這些輸入轉換成串
行數字數據。這一數據送到FDR。FDAU 從FDR 得到回放數據并監
視同步字的出現，這將檢測FDR 是否工作。
31—31—00—007 Rev 10 01/11/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 —20— 31—31—00
FDRS － 電源、信號和BITE 接口
程序開關組件向FDAU 送出一個編碼。FDAU 利用這一編碼來
辯別飛機的類型。
FDAU 也向QAR 送出數字輸出記錄。QAR 向FDAU 傳送數字
信號來顯示狀態。
FDR 送給FDAU 一個維護旗信號。FDR 的故障狀態引起FDAU
上的飛行記錄器故障燈點亮。
系統測試插頭
系統測試插頭向FDAU 送出115 伏交流。它也可向某些測試設
備送出115 伏交流。在系統測試插頭上監視FDR 信號。測試插頭得
到兩個數據輸入。送到飛行記錄器的數據也送到系統測試插頭。如果
送給飛行記錄器的數據不全是邏輯1 以及不全是邏輯0，飛行記錄器
則將數據回送給FDAU。這一數據是回放數據。FDAU 也將來自飛行
記錄器的回放數據送到系統測試插頭。
飛行數據記錄器
飛行數據記錄器得到數據并將其保存在固態存儲器中。
BITE 給出下列輸出：
－ 狀態旗－向飛行記錄器測試組件給出故障信號以點亮OFF
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：737-NG中文培訓教材1(11)