曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

CES
R FMGC-前面板
R 圖001
R EFF : 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 22-83-00 Page 3
Aug 01/08
CES
FMGC-前面板
圖001A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 201-210, 22-83-00 Page 4
Nov 01/05
CES
FMGC-內(nèi)部安排(標(biāo)準(zhǔn)B 和共同標(biāo)準(zhǔn))
圖002
R EFF : 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 22-83-00 Page 5
Aug 01/08
CES
FMGC-內(nèi)部安排
圖002A
EFF : ALL 22-83-00 Page 6
Aug 01/06
CES
R
在軟件層面,命令和監(jiān)控通道的編程語言是不同的
對(duì)于制導(dǎo)功能,在命令和監(jiān)控通道內(nèi)的AP,FD 和A/THR 系統(tǒng)的接通邏輯在硬線電路內(nèi)
完成
2. 部件位置
(參見圖 003)
功能項(xiàng)
目號(hào)
功能描述面板區(qū)域檢查口蓋ATA 參見
1CA1 FMGC-1 83VU 122 824 22-83-34
1CA2 FMGC-2 84VU 128 824 22-83-34
3. 系統(tǒng)說明
** 在 001-049,051-061,101-105 飛機(jī)上,
A. 命令通道
(參見圖 004)
(1) 飛行管理
此數(shù)字部分包含三個(gè)處理器,每一個(gè)位于一個(gè)板上
(a) 輸入/輸出處理器(輸入/輸出板)
它保證下面的功能:
- ARINC 與特定的周邊設(shè)備連接(MCDU,數(shù)據(jù)裝載器,EFIS,FM 系統(tǒng)內(nèi)部
總線,打印機(jī)/ACARS)
- 通過位于相同板上的共用存儲(chǔ)器與其他二個(gè)處理器對(duì)話
(b) 數(shù)據(jù)庫(kù)處理器(數(shù)據(jù)庫(kù)板)
資料庫(kù)位于大容量存儲(chǔ)器中相同的板中
此板包含記憶組件
這處理器管理不被主處理器執(zhí)行的資料庫(kù)和背景任務(wù)
它通過公用存儲(chǔ)器與其他二個(gè)處理器對(duì)話和通過位于板上的公用存儲(chǔ)器
與FG 部份對(duì)話
共用存儲(chǔ)器從電瓶供給5V 電壓
萬一飛機(jī)電源中斷,它因此被保持(參考段落(3))
R EFF : ALL 22-83-00 Page 7
May 01/03
CES
FMGC-部件位置
圖003
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 201-210, 22-83-00 Page 8
Nov 01/05
CES
FMGC-結(jié)構(gòu)
圖004
EFF : 001-049, 051-061, 101-105, 22-83-00 Page 9
R Aug 01/06
CES
(c) FM CPU 板完成飛行管理任務(wù)
該板裝有一個(gè)記憶組件它同樣包含共享存儲(chǔ)器用于和FG 部份的對(duì)話
如果飛機(jī)在地面上,當(dāng)測(cè)試程序供電被接通時(shí)
(2) 制導(dǎo)功能
(a) 數(shù)字部份
這部份使用二個(gè)處理器: INNER LOOP 處理器和GUIDANCE COMMAND 處理
器
在二個(gè)處理器間的對(duì)話通過共用存儲(chǔ)器來完成
通過一個(gè)監(jiān)控器檢查程序的正確運(yùn)行結(jié)果在EXTENSION COM 板上的系
統(tǒng)接通硬線邏輯上被直接考慮
當(dāng)飛機(jī)在地面時(shí),安全測(cè)試在供電情況下被激活
制導(dǎo)部份,命令通道,被結(jié)合在三塊板上:
- ILCPU(內(nèi)部回路CPU)
- CPU AFS
- EXTENSION COM
1 ILCPU 板
包含INNER LOOP 處理器的板裝有一記憶組件
它保證下列功能:
- 用于內(nèi)部回路處理器周邊設(shè)備的ARINC 獲取和傳送到制導(dǎo)處理器
- 外圍數(shù)據(jù)的傳送通過兩個(gè)ARINC 總線: 總線A(高速)和總線B(低
速)
這些總線在GUIDANCE MONITOR 被回送用于監(jiān)控目的
- AP,FD 和 A/THR 內(nèi)部回路控制規(guī)則的計(jì)算和命令和監(jiān)控通道之間AP
信號(hào)的決斷
- 通過AP 信號(hào)在兩個(gè)通道之間比較的監(jiān)控
2 將GUIDANCE 部份結(jié)合在命令通道的其他的二塊板上
CPU AFS 板包含一記憶組件
GUIDANCE 部份保證如下功能:
- 用于飛行管理(FM)和制導(dǎo)功能的ARINC 獲取直接地或經(jīng)過內(nèi)部回
路板
EFF : 001-049, 051-061, 101-105, 22-83-00 Page 10
R Aug 01/06
CES
- 與FM 部份對(duì)話
- 操作邏輯的計(jì)算
- AP,FD 和A/THR 外部回路信號(hào)的計(jì)算和傳送這些信號(hào)到內(nèi)部回路處
理器
- 在ARINC 總線C 上的飛行管理參數(shù)的傳送
- 迎角保護(hù)探測(cè)的監(jiān)控
(b) 硬線邏輯
整合在EXTENSION COM 板內(nèi)它保證下面的功能:
1 AP 接通邏輯
接通AP 功能取決于:
- AP 功能的軟件狀況
- GUIDANCE 邏輯的狀態(tài)(周邊設(shè)備的監(jiān)控,FMGC 硬件,自動(dòng)監(jiān)控器)
- 來自電源組件的長(zhǎng)期電源故障的狀態(tài)
- 在FCU 上的AP 按鈕電門激活
2 A/THR 接通邏輯
操作相似于AP 接通邏輯
3 FD 接合邏輯
接通FD 功能取決于:
- AP 功能的軟件狀況
- GUIDANCE 邏輯的狀態(tài)
- FD 按鈕電門的激活
4 FCU 監(jiān)控
監(jiān)控由閱讀,在FCU 總線上,FMGC 經(jīng)過總線A 傳送的數(shù)據(jù)構(gòu)成如果
一個(gè)不正常的操作被檢測(cè)到,FCU FAIL 信號(hào)被設(shè)定到FAIL 并引起在
FCU 1 和FCU 2 之間的FCU 的內(nèi)部重新構(gòu)型
R EFF : 001-049, 051-061, 101-105, 22-83-00 Page 11
May 01/05
CES
(3) 電源組件
(參見圖 005)
電源組件為命令通道傳遞這些電壓:
- +5 V BATT 來自電瓶,用于保持FM 共用存儲(chǔ)器的供電
- +15 V,-15 V,+5 V,+28 V 來自過濾的飛機(jī) 28 V(參見 22-84-00)
這些電壓通過此程序被監(jiān)控以考慮他們的狀態(tài)
電路監(jiān)控28V 的電平和檢測(cè)任何電源的切斷
三種情況可能出現(xiàn):
- 中斷小于2ms: 在FMGC 的操作中這些切斷沒有影響
- 短路斷開: 對(duì)于制導(dǎo)部份在2ms 和200ms 之間和對(duì)于管理部份在2ms 和4
秒之間
探測(cè)電路提供RAM 記憶的保護(hù)和能夠使微處理器在電源恢復(fù)時(shí)的重新啟
動(dòng)
這瞬變狀態(tài)不會(huì)引起AP,FD 或者A/THR 系統(tǒng)的脫開
- 長(zhǎng)時(shí)間斷開: 對(duì)于GUIDANCE 部份超過200 ms 或者對(duì)于MANAGEMENT 部份
4 秒
這一切關(guān)斷造成AP,FD 和A/THR 系統(tǒng)的脫開
然而,微處理器在電源恢復(fù)時(shí)必須能夠重新啟動(dòng)
如果斷開小于5 MIN,沒有飛行數(shù)據(jù)必須失去
B. 監(jiān)控通道(僅制導(dǎo))
這通道包含一個(gè)數(shù)字部件和一硬線邏輯,作為GUIDANCE COMMAND 通道
(1) 數(shù)字部份
　
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊(cè)J(77)