適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1992-S365-02 修正案號:39-0847
一. 標題:檢查主旋翼變距操縱桿襯套
二. 適用范圍: 變距操縱桿(件號P/N365A31-1998-02)系列號在PA681至PA100-000之間的SA365N,NI和AS365N2的直升機。
三. 參考文件:
1.DGAC AD 92-181-032(B)
2.歐洲直升機公司 AS365N服務通告 NO 62.11
四. 原因、措施和規定 為了防止變距操縱桿和操縱桿螺栓故障,造成槳距控制失靈,須完成下列工作:
1.本指令生效后50飛行小時內,執行法國歐洲直升機公司AS365N服務通告NO 62.11中的1.C.1節。
2.A)如襯套符合要求,執行服務通告的1.C.2a節后可以恢復飛行。
B)如襯套不符合要求,執行本指令第1條的內容后300飛行小時內執行服務通告的1.C.2.b節更換變距操縱桿和操縱桿螺栓。
3.根據第1條的內容檢查變距操縱桿備件,在備件裝機之前,按本指令2條規定的具體內容采取措施。
五. 生效日期:1992年 9月 25日
CAD1992-S365-02 /39-0847
七. 聯系人: 趙強 民航總局航空器適航司 4012233-8987
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1992-A300-04 修正案號:39-0850
一. 標題:對應急撤離滑梯的改裝和檢查
二. 適用范圍: 裝在A300-600上的,件號為D310021-101和-103,系列號為1-222的AIR CRUISERS公司的應急撤離滑梯系統
三. 參考文件:
1)FAA AD 92-10-06
2)AIR CRUISERS公司的 SB 001-25-8.R4.(1990年 5月 24日)
四. 原因、措施和規定 為防止因滑梯充氣失效而妨礙應急撤離,應完成以下工作:
(a)本指令生效后6個月內,按照AIR CRUISERS CO.頒布的SB 001-25-8.R4(1990.5.24)第2節中規定的執行指令,對上述件號和系列號的撤離滑梯系統進行改裝,并重新作出識別標記(除非已經完成)。
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 8(55)