適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1992-B767-07 修正案號：39-0842
一. 標題：檢查前緣內側縫翼動力傳動組件液壓管
二. 適用范圍： 在中華人民共和國注冊的全部波音767-200型飛機
三. 參考文件：
    1.FAA
AD 92-16-10  修正案 39-8319

    2.波音緊急服務通告 767-29A0064R1 1991年 10月 24日

四. 原因、措施和規定     為防止液壓油滲漏而進入座艙，要求完成如下工作(已完成者除外):
    1.在本指令生效后的3000飛行小時之內按波音緊急服務通告767-29A0064R1(1991年10月24日)檢查內側前緣縫翼動力傳動組件的液壓管與毗鄰的氣源管是否相磨，以及相互間的間隙情況。
(1).如果不相磨而間隙大于0.25英寸則不需再工作。
      (2).如果間隙為0.5英寸或更小時，或發現液壓管有磨損現象則應在下次飛行前按該服務通告對有關的液力供壓和液力回油管全部進行更換。

(3).如果發現氣源管有磨損現象，則應在下次飛行前按該服務通告修理氣源管。

    2.對于那些已按波音緊急服務通告767-29A0064(初始版1991年6
 CAD1992-B767-07 ／39-0842
月13日)已更換了液力供壓管的飛機，在本指令生效后的4000飛行小時以內按波音緊急服務通告767-29A0064R1(1991年10月24日)的Ⅲ段D更換液力回油管。
    3.完成本指令可采用能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。
五. 生效日期：1992年 9月 28日
六. 頒發日期：1992年 9月 15日
七. 聯系人：  邊振海               民航華北管理局適航處 4562158
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適航指令
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本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1992-B767-08 修正案號：39-0843
一. 標題：檢查并更換襟翼／安定面位置組件插件
二. 適用范圍： 在中華人民共和國注冊的全部B767-200、B767-200ER系列飛機
三. 參考文件：
    1.FAA
AD 92-16-16  修正案 39-8326

    2.波音緊急服務通告 767-27A0118R1  1992年 1月 9日

四. 原因、措施和規定
    為了防止不正確襟翼起飛位置的警告失效，和25°襟翼時起落架收上情況下著陸的警告失效，在本指令生效后的45天內完成以下工作，已完成者除外:
    1.根據波音緊急服務通告767-27A0118R1的要求，一次性目視檢查位于P50板處的襟翼/安定面位置組件(FSPM)插件(有三處)。如發現有件號為285T0099-17的插件，在下一次飛行前，用件號為285T0099-13的插件更換件號為285T0099-17的插件，如未發現件號為285T0099-17插件，則無需做其它工作。

    2.完成上述1.所要求檢查后的15天以內，將檢查結果報華北局適航處。

3.完成本指令可采用能保證安全的替代方法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。
　
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